"Ночной позор" - колхозный ксенон. Обсуждение юридических и прочих вопросов, с ним связанных.

Sergy · 15.12.2008, 19:57

Чтобы на каждой странице не возникали вопросы и новые ссылки, вот основные документы про нештатный ксенон:

Разъяснения Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России об использовании "ксеноновых" фар от 20.02.2010 >>>

Письмо ФГУП "Научно-исследовательский и экспериментальный институт автомобильной электроники и электрооборудования" (НИИАЭ) №132/С от 16.06.2009 г.об использовании "ксеноновых" ламп в фарах, предназначеных для галогеновых ламп >>>

Чем отличаются ксеноновые и галогеновые фары для XL: тема, фото

ГОСТ на газоразрядные фары: >>>

Все вопросы по галогеновым фарам на XL: >>>

Сообщения про запрет мультимедийных головных устройств (например такое) являются шутками, но если захочется их обсудить - следует найти "более другую" тему.

Добавлен опрос для желающих: >>>

КСЕНОНОФОБИЯ - Свежая статья от Авторевю (09.2010) - отвечает на все вопросы "почему слепит нештатный ксенон", "почему не бывает галогеновых фар с возможностью установки ксенона", "почему мне моргают встречные (наверное завидуют моему новому ксенону)" и тп...

Практическое сравнение колхозного ксенона и штатного галогена на drive2.ru.

Махатма · 17.03.2010, 20:04

Гражданин Татарстана, гудвин, сам признал свою вину и позорно поэтому проиграл. Теперь на него ссылаются.

ВАЗы под раздачу попали, факт. Потому как там априори не может быть ксенона.

Владельцам икселей, не желающих расставаться с колхозом достаточно снять стекло, сполировать ВСЕ маркировки внутри стекла, поставить его на место и наклеить на корпус фары под капотом наклейку желто-устрашающую. Особо циничные могут поставить штамп на пластик

Werdna · 17.03.2010, 20:12

Боюсь, что государственные инспекторы технического надзора ксенон будут отлавливать с большим энтузиазмом, чем тонировку.
Профит совсем разный для них.
По непроверенным слухам, в Москве команду "фас" дали.

KonSer · 17.03.2010, 20:21

Решил не рисковать - и присоединился к клану Новых Галогеновых Лохов

MOK · 17.03.2010, 21:04

Красотишшша то какая ...............

Shpunt · 17.03.2010, 21:06

Проверять автомобили на использование "нелегального ксенона" в РФ имеют право только инспекторы технического надзора. Как говорится в дополнительном разъяснении ДОБДД МВД РФ, распространенном в среду, "контроль за соответствием внешних световых приборов установленным требованиям будет осуществляться государственными инспекторами технического надзора - как при проведении государственного технического осмотра, так и при проверке ими технического состояния транспортных средств при осуществлении надзора за дорожным движением".
http://auto.lenta.ru/news/2010/03/17/xenon/

Дополнительные разъяснения Департамента ОБДД МВД России к вопросу об использовании "ксеноновых" фар...
http://www.gibdd.ru/news/main/?20100317_ksenon

Контроль за соответствием внешних световых приборов установленным требованиям, в соответствии с вышеназванным указанием, будет осуществляться государственными инспекторами технического надзора.

Как отличить на дороге обычного инспектора от инспектора технического надзора?
Аааа. Это аналогично тому, когда совместо с сотрудниками ДПС есть (должен быть) ещё люди, например, медики (контроль алкоголя), приставы (контроль задолжности) или инспектор тех надзора (контроль за ксеноном).

MOK · 17.03.2010, 21:06

Ну признавайтесь кто ставил в задний ход ?

TheActiser · 17.03.2010, 22:12

Мда, ни тени сомнения в том, что они правы... Идиотизм...

Hanter71 · 17.03.2010, 22:40

Россия, СНГ|17.03.2010 16:36
Лишение «прав» за ксенон: разъяснения ГИБДД

В конце февраля мы сообщали о разъяснении ГИБДД России для автовладельцев по поводу фар с газоразрядными источниками света, более известными как «ксеноновые». Тогда ГИБДД официально заявила, что водители, использующие в автомобильных фарах лампы, которые не соответствуют типу этих фар, будут наказываться лишением прав на срок от 6 до 12 месяцев.
В течение месяца весь автомобильный Интернет (новостные сайты, блоги, форумы) только это и обсуждал. Причем, народ разделился на два лагеря: сторонников жестких мер со стороны ГИБДД, которым водители с «колхозным ксеноном» создают значительные неудобства на дорогах, и ярых противников таких репрессий, уверенных, что нельзя наказывать водителей по такой «суровой» статье административного кодекса за неправильный тип лампочки в фаре. Правозащитники настаивали на том, что за это нарушение возможен лишь 100-рублевый штраф, а ни о каком лишении не может быть и речи.
В самой ГИБДД единообразного понимания в этом вопросе также не было. Кто-то сообщал, что протоколы «за ксенон» уже пишутся и отправляются в суды простыми инспекторами ДПС, кто-то заявлял, что это прерогатива только инспекторов, работающих на техосмотре, а кто-то вообще говорил, что официальной команды от ГИБДД России так и не поступило.
И вот, наконец, сегодня руководство ГИБДД России расставило все точки над «и» в этом вопросе. На официальном сайте ГИБДД опубликованы дополнительные пояснения со ссылками на номер указания, разосланного в регионы, и на судебную практику, в том числе и Верховного суда России, которая подтверждает правильность наказания водителей именно по этой («суровой») статье Кодекса.
Как нам сообщил представитель Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России Дмитрий Лейбов, соответствующее указание было разослано из ГИБДД России в Управления ГИБДД всех регионов: «В указании, направленном в субъекты Федерации, мы разъяснили вопросы квалификации указанных нарушений и уточнили, что контроль за соответствием фар установленным требованиям должен осуществляться государственными инспекторами технического надзора как при техосмотре, так и при проверке технического состояния транспорта во время надзора за дорожным движением».
Представитель ГИБДД особо подчеркнул, что к владельцам легального «ксенона» претензий нет и быть не может. Указанные санкции касаются лишь так называемого «колхозного ксенона», когда водители устанавливают газоразрядные лампы в автомобили, фары которых для этого не предназначены.
То есть, команда «фас» сотрудникам ГИБДД дана, за «левый ксенон» начинают наказывать. Но при этом делается это не огульно, всеми сотрудниками, а специально обученными ГАИшниками (инспекторами технического надзора), которые работают, во-первых, на линиях техосмотра, а во-вторых – на дороге при совместных рейдах с инспекторами ДПС (также, как при выявлении чрезмерной тонировки стекол).

TheActiser · 17.03.2010, 22:57

Про стекла тонированные - прибор есть... Ну да ладно. А как же талон ГТО - более не нужен, раз состояние автомобиля могут проверять пусть и специально обученные люди, но на дорогах?

зы - кмк это все до первых судебных разбирательств второй-третьей инстанции.

но в принципе они своего во многом добились - колхоз сняли многие (слепил он или нет - не важно, но геморроя лишнего никто не хочет). что следующее?

Sergun · 17.03.2010, 23:05

Народ, подскажите мне, пожалуйста, интернет магазин где есть и можно легко заказать галогеновые лампы Philips Blue Vision НВ4. Заранее спасибо.

DaVinci · 17.03.2010, 23:24

кстати, а почему еще никому не пришло в голову лишать прав тех, кто ездит с перегоревшей лампочкой? в этом случае цвет (темный) и режим (не горит) работы фар не соответствует тех.регламенту а значит подпадает....

Сергей 399 · 18.03.2010, 03:16

Цитата:

Сообщение от DaVinci

кстати, а почему еще никому не пришло в голову лишать прав тех, кто ездит с перегоревшей лампочкой? в этом случае цвет (темный) и режим (не горит) работы фар не соответствует тех.регламенту а значит подпадает....

Им только дай -завалят и им ни чего не будет,ты на них нападал ,а они защищались.