Каждый раз, открывая крышку капота, задумываюсь о мойке моторного отсека. За почти пять лет грязи накопилось достаточно. Самому лезть туда не хочется. В то же время достаточно историй про то, как после мойки что-то с электрикой происходит нехорошее. Нашёл мойку паром, убеждают, что безопасно. Как правило, гарантию дают на первый запуск двигателя, после мойки. Хотя и та на словах наверняка. Кто имеет опыт очистки моторного отсека на мойке?
Мыл три раза, на Ауте один раз. За все время не заметил негативных последствий.
Я на даче мою, после мытья стараюсь минимум 4 часа на солнечной стоионе сушить подкапотное.
Знаю некоторые ЕТАКS, генератор укрывают пленкой "упаковочной", по моему так называется.
Вот только сегодня на мойке в Королеве, большими буквами плакат, чтт после мойки подкапотного пространства ответственноси не несем.
P.S. праада они и за виниловую пленку и за ЛКП ответственности не несут, в комнате ожидания для киентов прочитал, и деньги вперед берут.
Вообщем плохой пример, сторониться таких надо.
Ещё радиатор предлагают паром очистить. На нем грязи жуть! Тоже мыли? А заметные изменения после мойки двигателя есть? Меньше греется, расход снижается, динамика улучшается...?
За полтора года владения мыл сам Кёрхером дважды, обычной химией для бесконтактной мойки. Укутываю пакетом аккумулятор, и вперёд! Мою на холодную, потом машина стоит с открытым капотом на солнышке часа 4, или с утра до вечера, если ехать никуда не надо. Тем временем, можно и салон почистить с пристрастием...
Мыл. Без проблем. Закрыл воздухозаброник и электронный блок. Химией брызкал на тепленький двигатель , смыл маленьким напором кархером (есть там такой режим с низким напором). АКБ не закрывал.
Ни на одной машине не мыл и не собираюсь. Только радиаторы.
Например, при продаже, равномерно пыльный сухой двигатель показывает покупану, что нигде никакие жидкости не сопливятся.
Например, при продаже, равномерно пыльный сухой двигатель показывает покупану, что нигде никакие жидкости не сопливятся.
При условии, что равномерно пыльный. Есть же такие засранные движки и подкапотное пространство, что для покупателя, лично для меня, говорит о неряшливости хозяина. Хоть картошку сажай...
Вчера на даче помыл МВД, без химии и без фанатизма. Теперь осенью помою, перед зимней эксплуатацией. Всегда мыл сам, никаких негативных последствий незамеченно.
А что там мыть то? Ну протереть тряпочкой крышку двигателя, блок предохранителей и горловину омывателя, чтобы руки не пачкать, когда доливать придется. И всего делов. Я понимаю, если там маслом все забрызгано, тогда да , и химия нужна и керхером пройтись придется. Но если двигатель в норме, маслом ничего не "потеет" чего там отмывать то?