[Dimer-2]

Конденсаторы тут ни при чем- исходя из схемы,они стоят ПАРАЛЕЛЬНО на входе по высокому напряжению и служат для сглаживания и подавления помех от вентиляторов по сети. При любом раскладе, их неисправность никак не отразится на работе блока.Их можно даже вообще убрать...

[KoS]

Провел эксперимент, вердикт - фокус не удался конденсаторы не причем. дело в чем то другом. Dimer-2 верно подметил.

[Cool_17]

Дело в пробое на радиатор блока!!!

[spirit]

Сообщение от Cool_17

Дело в пробое на радиатор блока!!!

ты починил?

[Cool_17]

Я нашел но починить не могу! Потому что плата с радиатором едины

---------- Добавлено в 22:04 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:03 ----------

Если что придумаю отпишусь

[KoS]

Разобрал полностью блок, плата с радиатором не едины. Мужики не парьтесь, заказывайте новый. там анриал что бы его разобрать пришлось оторвать от микросхемы силовые шины. Даже если найти неисправный элемент в плате, то потом собирать гемор не стоит оно того

[Dimer-2]

Сообщение от KoS

что бы его разобрать пришлось оторвать от микросхемы силовые шины

Силовые шины от платы можно было и не отрывать Я просто рассоеденил места спаянные контактной сваркой,разодрал их.А потом после выявления причины их просто пропаяли с кислотным флюсом
А вот плата от радиатора в моем блоке,например,действительно неотделима.Это был просто тончайший слой диэлектрика.... Как Вы умудрились ее отделить от аллюминиего массива радиатора?

[KoS]

я тоже пытался оторвать шинки в местах пайки, но они почему то не там отрывались Не знаю, запихал ножичек между радиатором и платой и она отошла, там приклеена была на термоклей. Так и в чем причина была у Вас?
и кстати, силикон или герметик прозрачный которым залита плата, он весь иссох, крошится, видать время и температура делает свое дело.

[Dimer-2]

У меня силикон(компаунд) был свежий. Причину т.е. пробой воочию увидеть не удалось из-за невозможности оторвать эту самую плату )))) Только примерно зону пробоя определили и обратно собрали.До сих пор езжу,поставив как на фото выше-наизлом))))

[Cool_17]

Вот и у меня не получается оторвать плату от радиатора! Боюсь микро трещин наделать!!!

[Tyler]

Поменял блок, вентили замолчали. Весело было в последние дни при 30 град. морозе ездить с работающими на полную катушку пропеллерами) бр-р-р)
Заказывал тот который подешевле. Как уже писалось выше, они индентичны. Обошелся он мне в 2,1 руб. Наблюдаю температуру по компу - полет нормальный.

[220V]

И меня постигла эта участь,.....
Самое время брать контроллер 1355A143 - 1370р. обошелся.
Exist.ru

[KoS]

Сообщение от 220V

И меня постигла эта участь,.....
Самое время брать контроллер 1355A143 - 1370р. обошелся.

дешего! я в экзисте с вип скидкой осенью брал за 2200

[Dimer-2]

Вот наконец и мне пришел новый блок. Хватит с зажатой отверткой ездить Заказывал оригинал ММС 1355A124,в Экзисте 2620 руб. Поставил,нагрел мотор до открытия термостата,еще погазовал...и винты потихоньку закрутились))) Работает))) Как появится время, буду пробовать победить до конца неисправный блок Кто читал про мои изыскания,тот понимает про что я))

[Sudoleg]

Сообщение от Dimer-2

Вот наконец и мне пришел новый блок. Хватит с зажатой отверткой ездить Заказывал оригинал ММС 1355A124,в Экзисте 2620 руб. Поставил,нагрел мотор до открытия термостата,еще погазовал...и винты потихоньку закрутились))) Работает))) Как появится время, буду пробовать победить до конца неисправный блок Кто читал про мои изыскания,тот понимает про что я))

вот прочитал есть сообщения с этой темы
и у меня только один вопрос можно заказывать 1355A143, который подешевле или все таки оригинал?

---------- Добавлено в 18:23 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 18:21 ----------

Сообщение от Aleksey

Тут надо прояснить один момент, как он включается? если на полную мощность, то тогда, да косяк, а если чуть чуть, то это нормально у меня с новья для поддержания оптимальной температуры двигла после движения вентилятор включается, через радиатор печки ведь когда салон прогрет продувается не такое большое количество холодного воздуха.

живет своей жизнью
то сильно то слабо, то ненадолго

---------- Добавлено в 18:24 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 18:23 ----------

Сообщение от Aleksey

Тут надо прояснить один момент, как он включается? если на полную мощность, то тогда, да косяк, а если чуть чуть, то это нормально у меня с новья для поддержания оптимальной температуры двигла после движения вентилятор включается, через радиатор печки ведь когда салон прогрет продувается не такое большое количество холодного воздуха.

живет своей жизнью
то сильно то слабо, то ненадолго