Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Третье поколение Outlander > Outlander 2016 - 2021 > Outlander 2016 - 2021 эксплуатация, допоборудование, запчасти, ремонт.

Важная информация


Outlander 2016 - 2021 эксплуатация, допоборудование, запчасти, ремонт. Outlander 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021 года выпуска

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 24.08.2015, 22:26   #1
Masterdan
Вступаю в Клуб
 
Имя: данила
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 3
По умолчанию Управляемость ► Прямолинейность хода Outlander 2016 - 2021

Доброго времени суток!
Многие жалуются на невнятное рулевое, а также необходимость подруливания на прямой. Проехал 5 тыщ км по трассе м4 и м8. В принципе до 120 км.ч (R18 штатная резина) рулится оной рукой без напряга, дальше уже надо напрягаться- эффект "как по рельсам" пропадает.
Хочу выяснить кто сталкивался с этим, проводил балансировки колес, сход развал и пр. Помогло?

Золотые слова:
Цитата:
Так все правильно. Тока народ заходя в тему пытается резиной из развалом сделать из чемодана что то похожее на Ауди БМВ или Фафанген. А вторая половина искренне верит в то , что аут рулится именно так и вводит в заблуждение первую.
Цитата:
Есть отдельные случаи сбитого развала и понятно, что после регулировки машина едет нормально .Но она не превращается в Ауди . Я призываю только к этому .
Outlander 2013-2014-2015: делаем сход-развал и устраняем подруливание
Решение проблемы "подруливания" на Outlander или как выставить руль на ноль после сход-развала.

Последний раз редактировалось v888v; 05.11.2018 в 19:33.
Masterdan вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 08.09.2017, 22:21   #256
dimadron
Опытный
 
Имя: дмитрий
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 50
По умолчанию Re: Прямолинейность хода (её нет)

Цитата:
Сообщение от Мицулюбитель Посмотреть сообщение
Всем привет и ДВС.
Совсем недавно стал таки счастливым обладателем нового аута, 2017 г.в.
3 месяца, вцелом полёт нормальный
Но! Почти сразу заметил интересную вещь: на ходу машина постоянно виляет из стороны в сторону, при разгоне, при накате, с горы, под гору- не важно. Начиная уже с 60-70км/ч., даже на хорошей, ровной дороге, без колеи. Чтобы ехала четко прямо приходится сосредоточенно держать и постоянно подруливать!
Давление в шинах норм, одинаковое.
В чем может быть дело? Это только мне так повезло или это их общая болезнь? Кто сталкивался и решил проблему- отзовитесь.
П.с. Авто новое, брал у официалов.
Я тоже чувствую некий дискомфорт проехав за день 200-300 км на Вольво, пересаживаясь на Аутлендер и продолжая езду. Но за 10 км привыкаешь. Да, рулежка хуже, но не виляет на дороге даже при 150 км/ч. Только подруливания. С какой машины пересели на митсу? На скорости 60-70 на РОВНОЙ дороге, это одозначно- нонсес.

Последний раз редактировалось dimadron; 08.09.2017 в 22:23. Причина: дополнение
dimadron вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.09.2017, 01:40   #257
МиНиН
Старожил Клуба
 
Имя: Михаил
Авто: Outlander III 3.0 AT Рестайл
Сообщений: 5,688
По умолчанию Re: Прямолинейность хода (её нет)

Цитата:
Сообщение от Мицулюбитель Посмотреть сообщение
3 месяца
Не знаю, были вы или нет на ТО-0, но сначала проверьте люфты в рулевых тягах перед тем, как проверять схождение.
МиНиН вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.09.2017, 03:00   #258
mac-mac
Старожил Клуба
 
Имя: Жора
Авто: Peugeot 4007 2.4 CVT
Сообщений: 6,253
По умолчанию Re: Прямолинейность хода (её нет)

Цитата:
Сообщение от Мицулюбитель Посмотреть сообщение
Что ещё может быть?
да что угодно. чего гадать, когда надо сразу отсечь углы.
mac-mac вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.09.2017, 08:50   #259
Мицулюбитель
Бывалый
 
Имя: Константин
Авто: Outlander III 2.0 CVT S-AWC
Сообщений: 41
По умолчанию Re: Прямолинейность хода (её нет)

Цитата:
Сообщение от dimadron Посмотреть сообщение
Я тоже чувствую некий дискомфорт проехав за день 200-300 км на Вольво, пересаживаясь на Аутлендер и продолжая езду. Но за 10 км привыкаешь. Да, рулежка хуже, но не виляет на дороге даже при 150 км/ч. Только подруливания. С какой машины пересели на митсу? На скорости 60-70 на РОВНОЙ дороге, это одозначно- нонсес.
Так я и говорю именно про подруливания, её постоянно приходится УДЕРЖИВАТЬ прямо и подруливать. Грубо говоря, получается, что она виляет в пределах полосы. Езжу каждый день, пока так и не привык.
Пересел с 9-го лансера, там были другие моменты с рулежкой, но сейчас не об этом.
Мицулюбитель вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.09.2017, 11:30   #260
МиНиН
Старожил Клуба
 
Имя: Михаил
Авто: Outlander III 3.0 AT Рестайл
Сообщений: 5,688
По умолчанию Re: Прямолинейность хода (её нет)

Цитата:
Сообщение от Мицулюбитель Посмотреть сообщение
Пересел с 9-го лансера
Привыкайте к ЭУР после ГУР, но ходовую для успокоения проверьте.
МиНиН вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.09.2017, 13:18   #261
Электромеханик
Старожил Клуба
 
Аватар для Электромеханик
 
Имя: Владимир
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 3,987
По умолчанию Re: Прямолинейность хода (её нет)

Цитата:
Сообщение от Мицулюбитель Посмотреть сообщение
Пересел с 9-го лансера,
Аналогично, привык сразу, ни какого дискомфорта в рулежке не заметил. Едет как и положено, ловить не приходится.
Электромеханик вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.09.2017, 13:24   #262
Romakhov
Житель Клуба
 
Аватар для Romakhov
 
Имя: Евгений
Авто: Outlander 2016MY S07 Invite 4WD CVT
Сообщений: 298
По умолчанию Re: Прямолинейность хода (её нет)

да такая же штука
Romakhov вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.09.2017, 17:44   #263
Kai555
Житель Клуба
 
Аватар для Kai555
 
Имя: Андрей
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 214
По умолчанию Re: Прямолинейность хода (её нет)

такая-же беда! а зимняя резина на 16 и становиться ещё хуже!!!
Kai555 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.09.2017, 19:40   #264
feds
Старожил Клуба
 
Аватар для feds
 
Имя: Фёдор
Авто: Аут 2.0 интенз 2015
Сообщений: 721
По умолчанию Re: Прямолинейность хода (её нет)

@Мицулюбитель, Вспомнил случай устранения проблемы подобной вашей путём протяжки крепления рулевой колонки и рулевой рейки,лучше конечно заставить это сделать дилеров,под вашим контролем.
feds вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.09.2017, 13:17   #265
Мицулюбитель
Бывалый
 
Имя: Константин
Авто: Outlander III 2.0 CVT S-AWC
Сообщений: 41
По умолчанию Re: Прямолинейность хода (её нет)

Цитата:
Сообщение от Kai555 Посмотреть сообщение
такая-же беда! а зимняя резина на 16 и становиться ещё хуже!!!
У меня как раз 16-е колёса. А что, на большем радиусе это не так сильно чувствуется?
Мицулюбитель вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.09.2017, 13:38   #266
Самодел
Старожил Клуба
 
Аватар для Самодел
 
Имя: Александр
Авто: Outlander III 2,4 CVT Ultimate+++
Сообщений: 7,510
По умолчанию Re: Прямолинейность хода (её нет)

@Мицулюбитель, Да на 18 радиусе именно так единственное авто становится чуть жёстче.
Самодел вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.09.2017, 20:36   #267
dimadron
Опытный
 
Имя: дмитрий
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 50
По умолчанию Re: Прямолинейность хода (её нет)

Главное надежно! Но рулевое Вам проверить нужно. На ровной дороге вилять не должно-100%.
dimadron вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.09.2017, 16:54   #268
Мицулюбитель
Бывалый
 
Имя: Константин
Авто: Outlander III 2.0 CVT S-AWC
Сообщений: 41
По умолчанию

Вот прочитал я всю ветку, выскажусь на этот счёт.
Езжу 4 мес., каждый день по городу/трассе, 5800км пробега, колеса штатные, 16-е, растяжки нет, авто новое, пересел с 9-го ланса.
Эффект заметил сразу и скажу так- машина реально виляет, ПОСТОЯННО виляет в полосе, МАЛЕЙШЕЕ отклонение руля и вот она уже "устремляется" в сторону, ты пытаешься её вернуть обратно, она идет обратно, но уже с большим чем надо углом, и т.д. В итоге ты её не можешь поймать, а только ещё больше "раскачиваешь". Это факт! И это реально РАЗДРАЖАЕТ!!! Как мне кажется, у неё слишком чувствительный руль (хотя я не считаю это минусом, но все хорошо в меру), реагирующий на МАЛЕЙШИЕ отклонения от прямого положения. Возможно, виноват именно ЭУР, сравнить мне не с чем. Возможно, виновата отеч. сборка и настройка подвески. В итоге, я присоединяюсь, понимаю и сочувствую собратьям по данной проблеме Она реально ЕСТЬ! И именно в таком проявлении.
Очень хочется найти решение или придётся свыкнуться с этим((
П.С. Понравилось решение- "не трогать руль")))
Реально помогает, едет прямо, но по касательной))
На счет поведения в колее- это отдельная история, я здесь говорю не об этом.
И еще. На лансе тоже очень "острый" руль, но за почти 8 лет езды там ТАКОГО замечено не было..

Последний раз редактировалось Мицулюбитель; 11.09.2017 в 17:22.
Мицулюбитель вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.09.2017, 17:33   #269
feds
Старожил Клуба
 
Аватар для feds
 
Имя: Фёдор
Авто: Аут 2.0 интенз 2015
Сообщений: 721
По умолчанию Re: Управляемость

@Мицулюбитель, Ну мы вот вам давали советы в другой ветке,вы хоть что-то сделали,проверили по этим советам?Мы ведь по интернету не видим вашу машину и найти неисправность не можем,всё зависит от ВАС, проверьте все детали и узлы рулевого управления,поднимите передние колёса проверте не болтаеся-ли что где,у ОД тоже полно не честных слесарей,взяли новую деталь сняли с вашей машины а вам поставили старую.И потом когда-то давно в 90 года мне дали на работе нового Краза и вот там действительно его надо ловить было, а потом недели две я на нём поездил и всё я перестал замечать этот люфт,т.е. люфт не куда не делся просто я привык и чисто машинально подправлял движение машины,потом через какоето время я ушёл на другую машину а Краза передал другому водителю,так он на другой день у меня спрашивал а чё там люфт такой,буду говорит искать причину,ну и потом при встрече я его спрасил ну что нашёл причину а он говорит да вроде нормально стало ни чего не нашёл - ну я понял что он тоже привык к этому рулю,перестал замечать.
feds вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.09.2017, 20:22   #270
Мицулюбитель
Бывалый
 
Имя: Константин
Авто: Outlander III 2.0 CVT S-AWC
Сообщений: 41
По умолчанию Re: Управляемость

@feds, я прочитал всё что там написано и согласен с этим. Просто хочу понять в чём дело по сути вопроса, тем более что проблема однозначно на лицо и к сожалению не только у меня, похоже на хроническую болезнь аутов. И решения пока не найдено.
А к вопросу привычки- всё понятно, но не хочется сразу привыкать к плохому на новой машине
Мицулюбитель вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Метки
outlander, подруливание outlander, сход-развал outlander

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 13:25. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU