Первым делом нужно посмотреть резистор регулировки яркости подсветки приборов (под левой коленкой крутилка). Вся подсветка завязана через него. Если конечно не горят и контрольные лампы, тогда уже лезть дальше.
а в моем ауте при первых заморозках при включении стартера показания топлива падают на ноль. Это нормально или как??? Интересно , пока было тепло такой опции не наблюдалось??
Конечно не нормально.
Если аккумулятор в норме, то думаю, что в приборке или возле датчика топлива либо на + контакт плохой, либо на - . А если кто в проводке ковырялся, то мог и наковырять.
Почему при заморозках? Потому, что общее напряжение в бортсети в таком случае падает гораздо больше, чем при теплом пуске,, да и повышенная влажность на пользу проводке не идет.
А чего подозревать.... После ночной стоянки измеряйте напряжение и плотность электролита, смотрите на дату выпуска, делайте выводы. И возможно в магазин или к электрикам на зарядку.
последний раз как стукнут удачно, что вот уже третью неделю езжу, правда дважды за день успел поменять предохранитель прикуривателя, как поменял (посильнее его воткнул и ровно воткнул регистратор) так все исчезло ТЬФУ ТРИ РАЗА