Airtrek: Проблемы с заводимостью, не заводится!

Morfius · 30.12.2012, 08:47

Свершилось!!! Температура упала до -12, хотя машину возил в бокс где около 0 - не завелась, дак вот - договорился с боксом где зимой в трусах вспотеешь, подъехал "лэндяра" меня буксировать, а она взяла и завелась сама, "сцука"... Пока грелась всё было Ок, только тронулся начались проблемы с оборотами - при скидывании оборотов глохнет. Заводишь, холостые не держит! Поменял масло, воняло бензином... теперь держит около 750 оборотов, хотя в процессе замена обороты сама не держала как раньше... Что делать, куда смотреть??? Может датчик какой глючит???

sNeG · 30.12.2012, 14:31

может адаптируется

lieuten · 21.01.2013, 07:31

Случилась у меня тут в пятницу неприятность: собрался домой с работы, с брелка не завелась... Странно, думаю, ну ладно, с ключа заведу. Пришел, воткнул ключ, давай крутить. Стартер маслает бодро, а движка не пыхтит: отдельные вспышки есть и все. Крутил секунд по 15-20 с перерывами, как положено. Все так же только отдельные вспышки и все. Нажатие педали газа в момент прокрута толку не давало... Только батарейку посадил... Позвал коллегу прикуриться. Думаю, покручу подольше. В итоге, ключ на старт, и маслал, маслал... вспышки секунд через 10 стали чаще. Чаще, чаще и... завелась. От бл#, думаю... Что надо-то было?
ЗЫ. В тот день температура с утра была около -18, после обеда упала до -27. Машина без прогрева стояла, обычно до -20 не ставлю прогрев. Бенза полбака, на этой заправке проехал уже километров 100. На диагностике был месяца полтора назад, все в норме было.
Вот и хз в чем причина. Что-то замерзло все-таки?

Кащей · 21.01.2013, 20:35

похожую проблему описывал один товарищ на дром.ру. там большое число комментаторов прило к выводу что это или вода замерзла в системе, или в каталике трабл. Не тот ли это случай? может вода оказаться в катализаторе? хотя бы в первом?

Shneperson · 22.01.2013, 04:23

У меня похожая ситуация была не так давно, когда температура давила -40. Стартер маслает схватывает, а толку ноль два дня Я мучился потом один вечер механик, в итоге оттащили ее в теплый бокс он полез в яму, оказывается у нас в выхлопной системе три или четыре катализатора, вот один из них у меня прихватило.

Karlos_che · 22.01.2013, 04:31

Shneperson, 3 или 4 катализатора???
у тебя что за зверь такой?

lieuten · 22.01.2013, 05:46

у джедаев два каталика...
блин, раньше никогда ничего не мерзло... прошлую зиму редко прогревы ставил, да и этой только в декабре, когда морозяки были. Ездили в Томск на рождество, так там вообще машина два дня без завода стояла. А ночью до -28 доходило. Через два дня с первого "тычка" завелась... Странно все это.

Аэроtrek · 22.01.2013, 06:40

Цитата:

Сообщение от lieuten

у джедаев два каталика...
блин, раньше никогда ничего не мерзло... прошлую зиму редко прогревы ставил, да и этой только в декабре, когда морозяки были. Ездили в Томск на рождество, так там вообще машина два дня без завода стояла. А ночью до -28 доходило. Через два дня с первого "тычка" завелась... Странно все это.

Может подзабился вот и итог ))

lieuten · 22.01.2013, 08:50

Цитата:

Сообщение от Аэроtrek

Может подзабился

видел я забитый кат на Пробоксе: так двиг при нажатии тапки ваще обороты не набирал... и звук из трубы такой, пых-пых, как будто через раз выхлоп проходит...

могет, это начало конца ката? пошел тему курить...

Scootsy_Jr · 05.02.2013, 22:29

У меня не завелась в минус 20...хотя до 30ти заводилась всегда без проблем, вчера оттащил в гараж, сейчас завел, двигатель начал троить и обороты набирал нехотя... сейчас холостые не держит, вот незнаю че делать...свечи выкрутил, были залитые, а в первом целиндре так вообще масло было...
и еще предыстория...не так давно во время движения начал загораться чек...то горит то тухнет, машину не дергало ниче, вела себя хорошо, но вот в чем косяк!: во время горения чека если машину заглушить, то ее невозможно завести...на горячую тоже...проходила эта беда сама собой...немного постоит минуты 5-10 и заводится...опять еду опять чек загорается и опять если в это время заглушить машину то не заведешь потом...а когда не горит чек то с пол пинка заводится... может кто чего подскажет?

Shneperson · 06.02.2013, 04:23

Цитата:

Сообщение от Karlos_che

Shneperson, 3 или 4 катализатора???
у тебя что за зверь такой?

))))))) Вроде как три, два Вы видите а третий не поддается зрению, без внимательного осмотра ))))))))
Мил или все таки четыре, сеня залезу посчитаю точно ))).

leva1908 · 06.02.2013, 05:48

На джидае два стоят!!!Смотреть на яме-то особо и не надо, просто нужно каталоги посмотреть и все станет на свои места!

yaromir · 06.02.2013, 18:12

Цитата:

Сообщение от Scootsy_Jr

У меня не завелась в минус 20...хотя до 30ти заводилась всегда без проблем, вчера оттащил в гараж, сейчас завел, двигатель начал троить и обороты набирал нехотя... сейчас холостые не держит, вот незнаю че делать...свечи выкрутил, были залитые, а в первом целиндре так вообще масло было...
и еще предыстория...не так давно во время движения начал загораться чек...то горит то тухнет, машину не дергало ниче, вела себя хорошо, но вот в чем косяк!: во время горения чека если машину заглушить, то ее невозможно завести...на горячую тоже...проходила эта беда сама собой...немного постоит минуты 5-10 и заводится...опять еду опять чек загорается и опять если в это время заглушить машину то не заведешь потом...а когда не горит чек то с пол пинка заводится... может кто чего подскажет?

ТНВД, либо датчик распредвала. у меня была проблема точь в точь, решилась заменой ТНВД. что нибудь делали в машине перед этим?

Scootsy_Jr · 06.02.2013, 18:25

да нет, не делал ничего особенного... вот сейчас опять пришел с улицы, все настроение в задницу: завелась с пульта, все хорошо было, вышел на улицу и не заводится ...маслает отлично, но никаких намеков на то что заведется...чек горит...8(

---------- Добавлено в 22:26 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:25 ----------

а где находится этот датчик мужики? до него легко добраться?

yaromir · 06.02.2013, 19:07

Цитата:

Сообщение от Scootsy_Jr

да нет, не делал ничего особенного... вот сейчас опять пришел с улицы, все настроение в задницу: завелась с пульта, все хорошо было, вышел на улицу и не заводится ...маслает отлично, но никаких намеков на то что заведется...чек горит...8(

---------- Добавлено в 22:26 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:25 ----------

а где находится этот датчик мужики? до него легко добраться?

датчик распред вала находится очень близко. его не составит труда поменять. если открыть капот и смотреть на двигатель то он справа в двигателе, к нему идут проводки. а вообще вам лучше почитать эту тему https://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=31610