[ПапаПаша]

Сообщение от Михалч

А он на релинги ставится? Что-то не нашёл..

Сообщение от spec-b

у них есть еще по моему вариант Д-2

Я вот целый час искал отличая Д-1 от Д-2, но так и не нашел. Они одинаковые по-ходу. Своих денег стоят, может тоже куплю, правда хотелось что-то покультурней...

[Plohish01]

посмотрел багажники Муравей 1 ...у них есть различная длина дуги от 1,2 до 1,4 метра. нам то какой лучше??.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от spec-b

Хочу поделиться своим опытом.Как то раз срочно понадобился багажник для перевозки кровати, а денег на что то оригинальное было жалко.недолго думая купил самый дешёвый из имеющихся в инете-
Багажник "Муравей" Д-1 универсальный на иномарки с дугами в пластике за 1700 р., качество для этих символических денег вполне приличное,ставится первый раз минут 15,дальше минут за 5. На 120 конечно гудит,но звук не напрягает. Так что кто пользуется багажником изредко-очень рекомендую

Хотелось бы посмотреть фото крепления в районе двери. как там открытие и закрыие происходит - не задевает за крепеж???? и есть ли резиновая прокладка на лапке, чтоб не царапала???
пришлите плиз фото.
Нашел сайт в нижнем новгороде там еще и подешевле чем вы указали. Для меня как раз именно такой вариант. правда скорее всего велики на таком не повезешь, но для лыж самое то

[gcastle]

А рейлинги подобные под багажник никто случаем не брал?

[Susliks]

А поперечины бывают чёрного цвета в природе?

[Aram193]

Сообщение от Susliks

А поперечины бывают чёрного цвета в природе?

Во первых квадратные черные бывают, а во вторых в этом году Thule начали аэродинамические Wingbar черного цвета выпускать, где то видел.
Во- http://www.superbagi.ru/product.php?id=1389

[РЭДОКС]

Сообщение от Aram193

Мой бокс Mont Blanc Triton 400, поперечины Thule с аэродинамическими дугами. Цена 18000 + 9700 рублей.

Ваш бокс выходит далеко вперёд. Подскажите, как обстоят дела с шумом и расходом бензина. На сколько эта модель герметична?

Добавлено через 8 минут
И всё же очень интересует как ведёт себя багажник Атлант для Аутлендера 3 на рейлинги и бокс Атлант 401 или 501. Может у кого то есть опыт эксплуатации этих бюджетных вещей.

[Aram193]

Сообщение от РЭДОКС

Ваш бокс выходит далеко вперёд. Подскажите, как обстоят дела с шумом и расходом бензина. На сколько герметичен.

Летом за 24 дня проехал 11000 км. Шум бывает только при сильном боковом ветре, в обычных условиях нет. 4 человека (280 кг.) + полный багажник + полный бокс расход за всю поездку 10,3 л/100 км. по России 92, по Европе 95. Пол дороги под дождем, внутри сухо. По пыли не ездил.

[eGreyWolf]

Сообщение от Aram193

под дождем, внутри сухо. По пыли не ездил.

Так то Mont Blanc, Айрат! У меня тоже, Thule - и ни пыли, ни влаги. Хотя езжу на средиземноморье и в горы. А люди у нас спрашивают про бюджетные решения, типа тех, что стоят на выходах супремаркетов в европе. У меня сотрудник - ездил с подобным none-ймом, так он на дно кофра - подстилал одеяло, а каждый чемодан/сумку - укрывал полиэтиленом. Иначе, говорит, в воде и пыли вещи едут.
А мы с Вами? Разве мы паримся этим?



По поводу шума. Я ездил, одно время, с огромным кофром, который выступал вперед лобового стекла, сантиметров на 50. Свисал этаким козырьком. А сзади - прижимал к крыше антенну. Словно я везу на крыше лодку! Так вот, ни с пустым, ни с заполненным боксом - звуков ни каких нет. Больше шумит CB-антенна! Да и по динамике я особо ни чего не замечал, как впрочем, и потер по топливу. Единственно, на открытых пространствах и высокой скорости, ощущается парусность в порывах ветра.
С этим кофром, что у меня сейчас (на фото), парусности не замечаю.

[РЭДОКС]

Согласен, что скупой платит дважды! Просто один раз в год, как правило в августе, выезжаем на две-три недельки на Тамань. Покупаться, погреться и подкормиться фруктами и полосатыми ягодами. Всё остальное время бокс будет тупо лежать в гараже. Понимаю, что Mont Blanc это ХОРОШО, Thule ОТЛИЧНО!!! Но и ценник в два, а то и в три раза выше, чем у АТЛАНТ. Вот и хочется услышать мнение тех, кто пользовал АТЛАНТ. Конечно если он будет пропускать пыль и воду, зачем он нужен. Но как то жаль повесить пылиться на гвоздик в гараже 25 или 35 денежек! Вот и жду мнения БЫВАЛЫХ!!!!!!!!!!!!

[eGreyWolf]

РЭДОКС, я Вас понял и ценю Ваш подход, коллега. Действительно, ЗАЧЕМ.
Однако, постараюсь обратить Ваше внимание на нюансы, которых Вы, вероятно, не отметили.
Это у меня второй за мою авто-жизнь, кофр. Первый был Volvo (но по сути это был Thule для Volvo). Пользовался им с 2004 по 2010 год. И не покупал бы новый, если б не вынудили расстаться с Volvo-вским. Этот, что на фото, у меня уже "обкатал" два Аута.
Езжу, переставляя с машины на машину, давая в аренду друзьям и родственникам.
Пользуюсь им и в морозы (для Финляндии) и в жару.
Это я к тому, что:
- меняются автомобили, рейлинги, поперечины - кофр остается Вашим! Стоит в гараже, накрытый чехлом.
- хороший кофр - просят попользоваться друзья. Получается и мне радость, и другим.

Еще нюанс, но не существенный.
Слышали, наверное, о случаях, когда не только вскрывают ночью на стоянке кофр, но и снимают его, целиком, вместе с содержимым и даже поперечинами? Так вот у брэндов, что мы озвучили чуть выше - предусмотрены штатные средства защиты/противоугонки.
Есть у меня поперечины Атлант, стоят без дела в гараже. Они снимаются - простым гаечным ключом и родной, штатной, неснимаемой, крутилкой.
Безусловно, у всего есть стоимость и она, чаще всего не просто материальная; та, что заключается в вопросе: стОит ли? Есть ли смысл? В зависимости от ответа и решать уже.

P.s. Если один раз в году скататься, отдохнуть, то, вот, можно, как мои соседские ребята: соорудили быстро возводимую конструкцию. Правда на Ниву.

[РЭДОКС]

Большое спасибо, за ответ. Просто сейчас поперечины АТЛАНТ тоже комплектуются по желанию металлическими замками и имеют аэродинамический профиль! А боксы , как говорят собираются у нас из деталей произведённых в Италии из пластика АБС! К тому же имеют на носу дополнительную застёжку для большей прочности и защиты от ветра, воды, пыли и т.д. Вид у них тоже как бы не гробиков. Вот и заинтересовался! Да и Аут взял только месяц назад, новый рестайл. Бюджет поджат. Чуток занимал у друзей на машинку. Надо ещё подкопить на отпуск. А тут ещё ихний Абамка дольлер крутит. Вот и думал обойтись меньшей кровью. Но не хочется потом солить в нём капусту с огурцами, если будет пропускать воду и т. д.

[Evgen177]

Посмотрите боксы на крышу терра драйв
Сам пользую такой , мне нравится , качество отличное

[РЭДОКС]

Сообщение от Evgen177

Посмотрите боксы на крышу терра драйв
Сам пользую такой , мне нравится , качество отличное

Оброщал на них внимание. Делают их в Украине, а потом через Нижний Новгород они распространяються по России. А какая у Вас модель и как сидит на Ауте? Если можно фоточку бы!!!

Добавлено через 2 минуты
А какой богажник под этот бокс используете?

[_avb_]

Боксы Терра драйв хрупковаты - мне транспортная "Деловые линии" привезла треснутый - возможно транспортная виновата
После этого я купил бюджетный Атлант Sport 501. Использую его постоянно зимой и летом уже третий год - проблем нет.
Поперечины с опорами 8811 использую тоже атлантовские.

[Вольфыч]

Анатолий, так не надо было экономить на упаковке при доставке транспортной компанией ))

Терра драйв пользуюсь три года, нареканий нет никаких, хотя есть одно - само крепление к багажнику, внутри торчат болты. Но это дело вроде как и поправимо оказалось...

ПС так какой багажник акромя туле подходит на штатные рейлинги?