Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Mitsubishi PHEV, HEV, EV > Outlander PHEV - Эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 08.02.2022, 12:53   #1
Kujira
Житель Клуба
 
Аватар для Kujira
 
Имя: Ярослав
Авто: Outlander PHEV
Сообщений: 281
По умолчанию Re: Ошибка "Неисправность тормозной системы"

Цитата:
Сообщение от Desdes93 Посмотреть сообщение
тут писали что нет внутри ввб «фена» для обогрева, его нет и не будет у японских прулей. Батку лучше «греть» токами разряда котла а не кондера. Включать компрессор кондера в -15 сомнительная идея. Как всегда я сомневаюсь в компетенции оф дилера. Читаем между строк что писал ранее?
так и есть, запуск котла на 15 минут перед поездкой прогревает батарею с -13 до минус 9 градусов. Проверено сто раз на практике. Прогрел котлом, и мотор не заведется, не прогрел - будет маслать. Правда жрет он заряд безбожно, но бензин дороже
Kujira вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 02:16. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU