KIA Sorento 2009

БАРЫГА · 29.01.2010, 16:05

Ну вот, 10,8 уже лучше! Жду Нью Аут 2.4!

ZVlad · 29.01.2010, 16:09

Цитата:

Сообщение от БАРЫГА

Ну вот, 10,8 уже лучше! Жду Нью Аут 2.4!

Ну вот... А ты думал мы здесь...

Shpunt · 29.01.2010, 16:20

Цитата:

Сообщение от БАРЫГА

Ну вот, 10,8 уже лучше! Жду Нью Аут 2.4!

а что лучше? так же как и Lancer X CVT 2.0

БАРЫГА · 29.01.2010, 16:20

Цитата:

Сообщение от ZVlad

Ну вот... А ты думал мы здесь...

я подозревал

, что Аут весьма неплох в динамике, встречаются ведь на дорогах регулярно, но характеристики 2.0 разочаровали.

Shpunt · 29.01.2010, 16:24

я не вижу разницы в динамике своего XL 2.4 CVT от Лансер Х 2.0 CVT (у меня он был раньше). Только сидишь выше. и скорость чувствуется как-то по-другому.
...
Но тема про Соренто

БАРЫГА · 29.01.2010, 16:42

Цитата:

Сообщение от Shpunt

а что лучше? так же как и Lancer X CVT 2.0

Динамика Ланса 2.0 CVT вполне устраивает, не мальчишка уже с каждым до одурения тягаться. Так иногда пошалить и в шашечки по МКАДу поиграть, разве что, разумеется по сухому асфальту.
Ну а мой сегодняшний авто прекрасно себя проявил в заездах, что со светофора, что по трассе с ходу. Не эво конечно, но вполне быстрый машинко, после чипа у "Ёжика" особенно.

Меня кроссовер (типа Аута нью или Соренто) вполне устроит жену и ребёнка возить.
А когда один еду и наступить на газ можно.

Сейчас я уже созрел, что машины-седана мне мало по функционалу, хочется машину побольше, нужны больший объём багажника (универсалы не предлагать), более высокий клиренс, посадка повыше и полный привод и в тоже время хочется быть уверенным в обгонах на загородных трассах.

---------- Добавлено в 16:42 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:30 ----------

Цитата:

Сообщение от Shpunt

Но тема про Соренто

Так про Соренто лучше на форуме Соренто говорить!
Хотя там скучновато.
Здесь же как в Лансер-клубе повеселее, а ещё никто с пеной у рта(сам так же делал NLC

) не старается доказать преимущество своего авто, а наоборот советами помогают в выборе. Приятно.

Игорь_spb · 29.01.2010, 16:44

Цитата:

Сообщение от Shpunt

прокладка не нужна для "тупого" нажатия педали газа в пол.

---------- Добавлено в 15:09 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:08 ----------

.

Глубокое знанание вопроса..На такое и ответить нечего..

Probe · 29.01.2010, 17:09

Цитата:

Сообщение от БАРЫГА

Так про Соренто лучше на форуме Соренто говорить!
Хотя там скучновато.

Как раз хотел написать, что здесь Соренто обсуждают активнее, чем на форуме Соренто

И даже активнее, чем новый Аут

Что в общем-то логично, на сорентовскойм форуме пока царствуют "классики", а новому Соренто еще слишком мало месяцев исполнилось, реальных отзывов накопиться не успело, поэтому флуд один идет

СергейМДХ · 29.01.2010, 18:09

Цитата:

Сообщение от Игорь_spb

Глубокое знанание вопроса..На такое и ответить нечего..

Интересно, а как надо разгоняться на автомате? Может подскажите, чтоб я знал... А то может у меня машина и больше может... Просто нажатие "в пол" для разгона по прямой не особо катит?

Игорь_spb · 29.01.2010, 20:01

Цитата:

Сообщение от СергейМДХ

Интересно, а как надо разгоняться на автомате? Может подскажите, чтоб я знал... А то может у меня машина и больше может... Просто нажатие "в пол" для разгона по прямой не особо катит?

Разумеется не катит,надо учитывать особенности автомата.Только практика и только практика может помочь.

Shpunt · 29.01.2010, 23:21

А какие бывают особенности у автомата? Он же автомат

Или у всех "автоматов" разный автомат?

Игорь_spb · 29.01.2010, 23:29

Цитата:

Сообщение от Shpunt

А какие бывают особенности у автомата? Он же автомат

Или у всех "автоматов" разный автомат?

А что нет,все разное и сколько времени до переключении и когда,а учитывая адаптивность,так вообще разные..вообще удивлен таким вопросами

СергейМДХ · 30.01.2010, 13:26

Цитата:

Сообщение от Игорь_spb

А что нет,все разное и сколько времени до переключении и когда,а учитывая адаптивность,так вообще разные..вообще удивлен таким вопросами

Хз... Сколько не пробывал, всегда газ в пол даёт лучший результат... Адаптивность согласен - но она перейдёт в спорт режим только при частом нажатии в пол... Во всяком случае у меня только в пол работает... Другое дело, что для лучшего разгона со скорости надо не прост в пол дожать, а сначала полностью отжать педаль и только потом топить в пол...

Probe · 30.01.2010, 15:07

А я бы не стал на свое машинке соревнования по динамике разгона устраивать. Жалко машинку

, да и из-за комфорта я ее выбирал в основном, а не из-за динамики

А вот покатушки off-road - было бы интересно.

Игорь_spb · 30.01.2010, 15:11

Цитата:

Сообщение от СергейМДХ

Хз... Сколько не пробывал, всегда газ в пол даёт лучший результат... Адаптивность согласен - но она перейдёт в спорт режим только при частом нажатии в пол... Во всяком случае у меня только в пол работает... Другое дело, что для лучшего разгона со скорости надо не прост в пол дожать, а сначала полностью отжать педаль и только потом топить в пол...

У каждого свое понимание как надо разгоняться,кто играет педалью газа,кто в пол