Пятница, утро, темно, время около 9 часов.
Выхожу во двор, подхожу к коню, тыкаю на брелке шерхана (мажыкар 7) кнопку, машина приветливо моргнув снимается с охраны (понятно, что шерхан и охрана понятия несовместные, написал так для простоты изложения). Сажусь в машину, деактивирую все "капканы", завожу, беру щетку и выхожу на улицу дабы снег с машины сметать. Почти закончил, последние пара взмахов и... щёлк - машина закрылась и встала на охрану, шерхановая лапка на стекле заморгала синим огоньком. Стоит, тарахтит себе; музычка внутри играет. А я на улице с щёткой в руках как дурак. Красота!
Второй комплект ключей у родителей, а они в другом районе живут, да и будень - все на работе. В общем, перепробовав все ключи, что остались в кармане и позвонил отцу с просьбой привезти вторые ключи.
За два часа ожидания ничего интересного не произошло разве что, замерз как собака, но за 20 минут до приезда отца... щёлк! - машина открылась! мгновенно открываю дверь, сажусь и смотрю на шерхановский брелок, который через несколько секунд сходит с ума -
пик-пик-пик..., машина окрывается и закрывается, открывается и закрывается..., значек замка на экране брелка показывает снятия и установки машины с охраны. Так продолжается с пол минуты.
Вот что это было такое? Что за фантом баловался с сигналкой? Глюк или попытка угона (рассчитывали уехать, когда я за ключами бы попёрся)?
---
Отвез я папика на работу, а потом на шерхане активировал пин код, для доступа в машину без ключа, в следущий раз, если такое случится, пальцАми смогу открыть (давно собирался это сделать, да все ленился, у нас же пока гром не грянет... ).
Не перестаю удивлятся человеческой ....
Как досталось, так сразу и поменять.
Код-граббер может купить любой человек в инете. Ездить с сигналкой которая снимается код-граббером, это все равно что ключ в двери машины оставлять.
Сказал летом приятелю, что шерханы снимаются код-граббером на раз-два. У него как раз такая сигналка была на Логане. Он говорит, да кому нужен мой Логан? В начале зимы угнали от дома. Каско было, но только не от угона. Агент так же сказал, что Логаны никому не нужны...
Если честно, я не досказал Шерхана я специально оставил. И только потому, что он легко ломается граббером.
Ход мысли такой:
1. Помимо шерхана я еще кой чего противоугонного навьючил сразу после покупки. Так что, можно по лбу сильно не стучать
2. И самое главное - чтобы открыть дверь в машине, большого ума не нужно. Есть куча всяких приспособ для проворачивания замков, приводящие их в негодность, но открывающие двери. Так вот по мне - пусть лучше кнопкой кодграббера дверь взламывают, чем "молотково железным" методом, всё дверь целее будет.
Если честно, я не досказал Шерхана я специально оставил. И только потому, что он легко ломается граббером.
Есть куча всяких приспособ для проворачивания замков, приводящие их в негодность, но открывающие двери. Так вот по мне - пусть лучше кнопкой кодграббера дверь взламывают, чем "молотково железным" методом, всё дверь целее будет.
то же верно,
если каско нет одним элементом меньше восстанавливать.
У меня было такое именно прошлой зимой, когда счищал снег (авто с фарами, ключами и музыкой внутри, я снаружи => такси, "шеф - гони скорее" т.д. и т.п). Все гораздо проще: настройка сигналки на блокировку центрозамка по датчику движения. Выход: либо - перепрограммировать сигналу на нажатие тормоза, либо (я, думаю - это правильнее) - брелочек от сигналки на длинный шнурочек на шею (висит возле пупка!!!) - проблем нет, ни со сработкой, ни с вытащенными в магазине из кармана для угона ключами.