[Badrs]

Сообщение от Dima1971

Дорогой Рольф. Над всем этим вам стоит подумать. Все таки, продано Аутов всех поколений (1и2) в России и Украине более 60 000 шт. Это серьезная армия покупателей. Просто так ее взять и отбросить, глупо, надеясь на приток новых покупателей. Да и мнение владельцев Аутов ХЛ для многих важно.

Будьте реалистом.
Этот форум самый крупный в России, Мицу утверждали что рынок России один самых важных.
С точки зрения маркетинга, пожеланий потребителей и т.п. это одна из самых лояльных, активных, знающих аудиторий.
Все пожелания, все косяки, проблемы, недоработки выявленные нами в результате постоянной эксплуатации были давно и многократно озвучены.
И что в результате?
А ничего. Убрали вещи которые ни у кого не вызывали нареканий (бортик, релинги, бордачки, автостеклоподъемники и т.п.) и добавили явно не первочередное.
Что касается панели и интерьера, мне кажется подавляющее большинство откликов было негативных, где здесь мнение потребителей непонятно.
Цель в принципе ясна, создать автомобиль дороже китайцев и дешевле корейцев, при этом напирая на то что он японский.

[filosof63]

Эта цель позволит компании ММС перетянуть на свою сторону многих потенциальных покупателей Корейских авто! Это очень грамотный мартетинговый ход конем!

[Badrs]

Сообщение от filosof63

Эта цель позволит компании ММС перетянуть на свою сторону многих потенциальных покупателей Корейских авто! Это очень грамотный мартетинговый ход конем!

Это только в сладких снах маркетологов Мицу есть куча потребителей которые считают что некий абстрактный японский автомобиль всем всем лучше корейского.
Смешно это мне.
С такими фишками и комплектациями потенциальный покупатель тот кто хотел купить грейт волл в топовой комплектации или тигго черри, а потом решил купить зато ипонца.

[filosof63]

Время покажет кто был прав. Всегда всё новое,необычное принимается в штыки. Думаю что в ближайшее время появятся приличные очереди на новый Аут.

[wolfcom]

Сообщение от filosof63

Эта цель позволит компании ММС перетянуть на свою сторону многих потенциальных покупателей Корейских авто! Это очень грамотный мартетинговый ход конем!

Эта цель приведет к тому, что моим следующим авто будет Хендай или Киа.

[The Beatl]

Сообщение от filosof63

Время покажет кто был прав. Всегда всё новое,необычное принимается в штыки. Думаю что в ближайшее время появятся приличные очереди на новый Аут.

Очередь если и будет, только не из владельцев предыдущих моделей....
Может тот новый АУТ, который смотрел не с богатой комплектацией, но как-то китайчатиной попхивает.... Визуально, качество интерьера хуже....

Сообщение от wolfcom

Эта цель приведет к тому, что моим следующим авто будет Хендай или Киа.

А почему Вы не рассматриваете Ниссан, накпример, или Тойоту......?

[Komdim]

Небольшой фотоотчет

[Komdim]

И еще фотки

[Golden Boy]

Всегде так ..когда появляеться новая модель))
Форд Эксплорере 5 тоже многим не нравиться)))
Хотя продажи его в Америке увеличились на 290%...
Аута нового видел пока только по фото...и мне,и жене понравился..))
Поэтому и заказал в комплектации ультиматум..

Сообщение от The Beatl

А почему Вы не рассматриваете Ниссан, накпример, или Тойоту......?

Ниссан и Рено просто не нравяться..ни одна модель..
Тайота маленькая...и не вижу приимуществ..

---------- Добавлено в 09:28 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 09:25 ----------

Сейчас можно купить Аута XL,да ещё и со скидкой..
но почему то многие ждут нового)))
Не правда странно)))??

[Мих@ил]

Сообщение от Komdim

И еще фотки

Я так понял серенький в комплектации Instyle и у него магнитила без навигации. Кто-то задавал вопросом картинка с камеры з.в. будет проецироваться на данный дисплей?

[Komdim]

Сообщение от Мих@ил

Я так понял серенький в комплектации Instyle и у него магнитила без навигации. Кто-то задавал вопросом картинка с камеры з.в. будет проецироваться на данный дисплей?

Да, будет.

[zorge799]

Сообщение от Badrs

Будьте реалистом.
Этот форум самый крупный в России, Мицу утверждали что рынок России один самых важных.
С точки зрения маркетинга, пожеланий потребителей и т.п. это одна из самых лояльных, активных, знающих аудиторий.
Все пожелания, все косяки, проблемы, недоработки выявленные нами в результате постоянной эксплуатации были давно и многократно озвучены.
И что в результате?
А ничего. Убрали вещи которые ни у кого не вызывали нареканий (бортик, релинги, бордачки, автостеклоподъемники и т.п.) и добавили явно не первочередное.
Что касается панели и интерьера, мне кажется подавляющее большинство откликов было негативных, где здесь мнение потребителей непонятно.
Цель в принципе ясна, создать автомобиль дороже китайцев и дешевле корейцев, при этом напирая на то что он японский.

Во-во, если бы маркетологи Мицу прислушивались к российско-украинско-белорусским потребителям, то сделали бы самый первый XL (который после рестайлинга, с объемным порогами, но еще не JFG) в максимальной комплектации, с тремя литрами (или 2,4 - на выбор, кому что нравится) и продавали бы его под наименованием "Outlander XL Classic"(как в свое время 9-й Ланс) по адекватной цене!
Первым бы побежал менять свой Аут на такой!!!

[Vladimir]

в первое сообщение добавил файл с презентаций нового Outlandera.

Вспоминая реакцию владельцев Outlander первого поколения на Outlander XL первого поколения, реакцию владельцев Outlander XL на Outlander XL второго поколения и реакцию на Outlander третьего поколения, могу сказать, что она, в принципе, не меняется и остается одинаковой

Согласен со всеми, что если мицу не прислушается к мнению конечных потребителей, то стратегия JUMP 2013 превратиться в EPIC FAIL 2013 +/- бесконечность.

Посмотрел еще раз фотки, серенький хорош

[33r]

мдааа...не впечатлило ни внешне, ни внутренне
понравилось только две вещи:
- новая информативная приборка
- новый ксенон
все остальное

В связи с готовящимся у мазды прекращением выпуска СХ7, единственный вариант у япов в нише малых и средних кроссоверов похоже остается рассматривать только субаровский форестер 2.5XT в топе или близком к топу.
ИМХО.

[Vladimir]

Сообщение от 33r

- новый ксенон

ксенон старый Взяли у ASX-а