Кто какие масла собирается лить в свой NewMPS?

Alexsandrik · 16.09.2016, 05:55

У меня не грузовик и не автобус, так что первое масло мне кажется больше подходит.

СанычНСК · 16.09.2016, 14:14

Цитата:

Сообщение от Alexsandrik

так что первое масло мне кажется больше подходит.

Ну на цвет и вкус, все масла разные. Но Ваше только для бензиновых моторов.

Alexsandrik · 16.09.2016, 14:43

Внимательно читайте описание к маслу чтобы не выглядеть глупым.

Михан · 16.09.2016, 16:12

Добрый день уважаемые Гуру!
Не первый раз захожу в эту ветку и по маслам для ДВС выбор сделал благодаря Вам.
Но хочу попросить помощи по выбору масел в раздатку и мосты.
Проштудировал всю ветку и так получается что лучшее :
В раздатку Nesty Gear S 75W90 GL-4
В мосты Castrol Syntrax Long Life 75W90 GL-5
Подскажите насколько правильно, и кто что льет из Вас ?
Полез на оил-клуб и на соседние форумы и окончательно запутался, там обсуждают отдельно масла для LSD и для обычного дифференциала заднего моста. А у нас то какой ? Вообщем прошу совета....

МАХ68 · 16.09.2016, 16:54

Цитата:

Сообщение от Михан

В раздатку Nesty Gear S 75W90 GL-4
В мосты Castrol Syntrax Long Life 75W90 GL-5
Подскажите насколько правильно, и кто что льет из Вас ?

Именно это и лью! Выбор 100% правильный!

Цитата:

Сообщение от Михан

Полез на оил-клуб и на соседние форумы и окончательно запутался, там обсуждают отдельно масла для LSD и для обычного дифференциала заднего моста. А у нас то какой ? Вообщем прошу совета....

У нас обычный, свободный дифференциал что спереди, что сзади, но задний имеет жёсткую блокировку от пневмопривода, т.е. либо свободный (как на Тазиках), либо жёстко заблокированный (полуоси вращаются с одинаковой угловой скоростью).
LSD - это не жёстко заблокированный диф, а как бы частично. По факту кроме дифференциала полуоси связаны через пакет пластин, которые при пробуксовке передают часть крутящего момента с проскальзывающего колеса на другое.
Масло LSD подходит для других дифов, но простое для LSD редукторов не годиться !!!

Михан · 16.09.2016, 17:09

Мах68. Спасибо за разъяснения. А то уже голова опухла с этим LSD. Почему то в разных ветках на одних и тех же Паджеро Спорт пишут что мост c LSD или обычный. Даже рекомендуют проверить вывесив мост и крутнув одно колесо, другое должно вращаться в ту же сторону. Или на сливной пробке должна быть маркировка LSD. Хотя родное масло митсу, указанное в мануале, вроде без маркировки LS.
Откровенно колебался по поводу заливки в задний мост LSD масла, ведь если обычный дифференциал, то вроде вреда не будет, а вот наоборот получается фрикционы убьешь...

МАХ68 · 16.09.2016, 17:14

Цитата:

Сообщение от Михан

Откровенно колебался по поводу заливки в задний мост LSD масла, ведь если обычный дифференциал, то вроде вреда не будет, а вот наоборот получается фрикционы убьешь...

Оно (LSD) даже более полезно, чем обычное, т.к. функционального фосфора в нём в разы больше!

Михан · 16.09.2016, 18:10

А если заливать LSD то какое посоветуете ? Насколько понимаю Castrol Syntrax Long Life 75W90 GL-5 не для LSD мостов, а для обычных дифференциалов ?

МАХ68 · 16.09.2016, 18:37

Цитата:

Сообщение от Михан

А если заливать LSD то какое посоветуете ? Насколько понимаю Castrol Syntrax Long Life 75W90 GL-5 не для LSD мостов, а для обычных дифференциалов ?

Да, это масло для обычных дифов
Я бы воспользовался Castrol Syntrax Limited Slip 75W-140.Пусть не смущает число 140.
Если уж Вы заморочились LSD, то небольшое увеличение расхода топлива взамен супервечного редуктора должно устроить!?

Михан · 17.09.2016, 07:24

МАХ Спасибо, для начала выберу время и проверю все-таки какой у меня мост с LSD или нет, потом уже приму решение.

СанычНСК · 17.09.2016, 07:27

Прочитал....

ОПИСАНИЕ ПРОДУКТА
ЛУКОЙЛ GENESIS ARMORTECH A5B5 5W-30 – всесезонное полностью синтетическое моторное масло последнего поколения с высокими характеристиками топливной экономичности. Масло предназначено для
всесезонного применения в современных высокофорсированных турбированных двигателях легковых и легких грузовых автомобилей.
ЛУКОЙЛ GENESIS ARMORTECH A5B5 5W-30 разработано на основе высококачественных синтетических базовых компонентов с применением передовой технологии
пакета присадок (DuraMax®), обеспечивающей высокие антиокислительные и антикоррозионные свойства масла.

ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ
ЛУКОЙЛ GENESIS ARMORTECH A5B5 5W-30 рекомендовано к всесезонному применению в бензиновых двигателях автомобилей Ford в соответствии с новой спецификацией Ford WSS-M2C913-D, превосходящей требования прежних спецификаций WSS-M2C913-А, -B, -C, или Renault в соответствии со спецификацией RN 0700, а также в бензиновых и дизельных двигателях автомобилей (без фильтра сажевых частиц - DPF), требующих применение масла c уровнем свойств API SL, ACEA A5/B5, A1/B1.
ЛУКОЙЛ GENESIS ARMORTECH A5B5 5W-30 предназначено для применения в автомобилях как в гарантийный, так и послегарантийный период эксплуатации.

Цитата:

Сообщение от Alexsandrik

Внимательно читайте описание к маслу чтобы не выглядеть глупым.

В цитате выделил место, которое меня смутило.
Ладно - проехали. Ваш авто, лейте что желаете.

Alexsandrik · 17.09.2016, 15:15

Про вкус и цвет это лишнее, главное, придерживаться рекомендациям производителя.

Михан · 17.09.2016, 15:47

Проверил задний мост. Действительно на Калужской сборке обычный дифференциал, без всякого LSD. Т.е. вопрос с маслами решился. Спасибо за помощь.

МАХ68 · 18.09.2016, 15:00

Цитата:

Сообщение от Михан

Проверил задний мост. Действительно на Калужской сборке обычный дифференциал, без всякого LSD. Т.е. вопрос с маслами решился. Спасибо за помощь.

При смене мАсла ставить новые прокладочные кольца заливных и сливных пробок, как это многие делают, НЕОБЯЗАТЕЛЬНО! Достаточно как следует протереть от грязи старые прокладки и их посадочные места. При это ничто нигде не течёт!

Калиостро не граф · 19.09.2016, 07:54

Цитата:

Сообщение от СанычНСК

Сообщение от Alexsandrik
Внимательно читайте описание к маслу чтобы не выглядеть глупым.

Взял ни за что человека обидел: у этого масла, действительно по классификации API допуска для дизельных двигателей нет.
Да, и мы пытаемся с маслами разбираться немного глубже, чем написано на этикетке, и если маркетологи решили написать "и для дизельных двигателей", это совершенно не значит, что это так.
В сомнительных случаях, мы обращаемся к анализам масел, которые ребята с "Масляного клуба" любезно публикуют в свободном доступе и к тому же их комментируют и дают рекомендации по моделям автомобилей.
Для сведения: после Вашего высказывания Саныч (для меня во всяком случае) глупее выглядеть не стал.