[vladislav_com171]

Доброго времени суток, куплю главный тормозной цилиндр на мицубиси аутлендер 1 поколения, Америкос, без абс
СПБ

[krivoshcek]

Сообщение от vladislav_com171

Доброго времени суток, куплю главный тормозной цилиндр на мицубиси аутлендер 1 поколения, Америкос, без абс
СПБ

я не знаю есть ли разница, но у меня есть от европейца 2006 года

[vladislav_com171]

нет к сожалению, от европейца не подойдёт
но на всякий случай можете скинуть фотографию)

[outp]

Сообщение от vladislav_com171

нет к сожалению, от европейца не подойдёт
но на всякий случай можете скинуть фотографию)

есть в Питере, от европейца 2004 , и от эиртрек турбо 2005. приезжай смотри)) может подойдет.

[krivoshcek]

Сообщение от vladislav_com171

нет к сожалению, от европейца не подойдёт
но на всякий случай можете скинуть фотографию)

куда кидать? пишите на вотсап 89283193552

[Alless]

@outp, подскажи,они одинаковые с треком?

[outp]

Сообщение от Alless

@outp, подскажи,они одинаковые с треком?

Да, даже по каталогам пременимость на треки и на ауты, с 2001 по 2005 г.в.

[HHK]

Владислав, добрый день!
Давно ли, и в чем проявилась проблема?
Мой случай: Автомобиль из Америки, 2003 года, 4ВД, без АБС.
Педаль тормоза постепенно тонет, на перекрестках без ручника никак.
Всяк, к кому обращался по ремонту или найти ГТЦ, таращил глаза, дескать, где ты нашел такую машину? От машины с АБС главный тормозной не подходит, там два выходных штуцера, а без АБС, четыре.
Поэтому найти БУ запчасть не получилось, по причине эксклюзивности.
Новая стоит 27-30 тр.(год назад) Остановились на ремкомплекте, прим. 17 тр. Оригинал, не Китай. Год ездил без проблем, по осени прошлого года стало понятно, что вопрос полностью не решен, при длительном нажатии, педаль постепенно проваливается. Однако болезнь не прогрессирует.
Пока дальнейших действий предпринимать не планирую.