Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Третье поколение Outlander > Outlander 2012-2015 > Outlander 2012-2015: эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 26.09.2012, 21:42   #1
макся
Старожил Клуба
 
Аватар для макся
 
Имя: Макс
Авто: out 2013my s01 & сх5 active 2wd
Сообщений: 952
По умолчанию Выбор моторного масла Outlander 2013-2014-2015

0W20, GF-5
или
5W30, A5/B5

Инфо

[свернуть]
Про масло и всё что связано с заменой на Outlander XL
Замена масла в Outlander - ОБЪЕМ?
Outlander III - масляный фильтр (обзор и сравнение)
eGreyWolf, замена масла в Outlander-III, фото
Классификация моторных масел
видео
видео
Электро-насос для откачки автомобильных жидкостей
Чудо-ключ для снятия масляного фильтра
Newly Developed Four Cylinder MIVEC Engine .. 4B12 MIVEC.pdf

Замена масла (Руководство по обслуживанию)


[свернуть]

Последний раз редактировалось v888v; 15.09.2020 в 09:49.
макся вне форума   Вверх Ответить с цитированием
13 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 26.09.2017, 18:58   #3766
AleXyS
Старожил Клуба
 
Аватар для AleXyS
 
Имя: Олег
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 515
По умолчанию Re: Out III - Выбор моторного масла

В следующем году все семейные авто (ix55, Juke, VW Jetta и Out3 - уже давно) станут не гарантийными и будут "питаться" с одного 20 литрового ведра Shell Helix Ultra 0W40 при сегодняшней цене чуть менее 9к рэ. за это самое ведро. Я например так решил.

Добавлено через 7 минут
Цитата:
Сообщение от chundga Посмотреть сообщение
Кстати про цену. На фирменных заправках Лукойл масло Lukoil Genesis Armortech A5/B5 5W-30 было 1610 руб за 4 литра, сейчас не знаю. Это видимо ценовая политика от Луку. Мне это масло берёт товарищ по оптовой цене, сейчас цена там: 1285 руб за 4 л и 1591 руб за 5 л. Это практически с завода, т.к. производят его у нас в Перми.
А дешевле оно и быть не может. Эта политика продиктована импортными присадками, покупаемыми за евро у не безызвестных производителей - Shell, Lubrisol, Exxon, BASF и других.
AleXyS вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.09.2017, 19:06   #3767
Mobilis
Старожил Клуба
 
Аватар для Mobilis
 
Имя: Виталий
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 2,215
По умолчанию Re: Out III - Выбор моторного масла

Цитата:
Сообщение от AleXyS Посмотреть сообщение
Shell Helix Ultra 0W40.
Зачем оно вам в АУТ-3 ? Не надо. Густовато оно будет для наших моторов. Смотрите в сторону 0/5W30/20, под него они заточены)
Mobilis вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.09.2017, 19:07   #3768
AleXyS
Старожил Клуба
 
Аватар для AleXyS
 
Имя: Олег
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 515
По умолчанию Re: Out III - Выбор моторного масла

@Mobilis, по тестам оно в нагреве почти 30.
AleXyS вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.09.2017, 19:15   #3769
Mobilis
Старожил Клуба
 
Аватар для Mobilis
 
Имя: Виталий
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 2,215
По умолчанию Re: Out III - Выбор моторного масла

@AleXyS, так и почему бы не взять тот же Shell но честные, исходные *W30

Ни в коем случае не навязываю мнение но, даже оригинальное масло 0/5W30.
Mobilis вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.09.2017, 19:24   #3770
AleXyS
Старожил Клуба
 
Аватар для AleXyS
 
Имя: Олег
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 515
По умолчанию Re: Out III - Выбор моторного масла

@Mobilis, потому что в Астрахани летом было например 36 в тени в сентябре !!! Какое тут w30 ??? есть конечно любители энергосбережения, заливающие 0W20, но это пока "кулак дружбы" не вылезет. да и цена в 8633 рэ/20 литров вкусная.
AleXyS вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.09.2017, 19:50   #3771
Mobilis
Старожил Клуба
 
Аватар для Mobilis
 
Имя: Виталий
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 2,215
По умолчанию Re: Out III - Выбор моторного масла

Не пойму как +36 в тени повышают температуру моторного масла, зачем тогда система охлаждения.
Mobilis вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.09.2017, 20:22   #3772
AleXyS
Старожил Клуба
 
Аватар для AleXyS
 
Имя: Олег
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 515
По умолчанию Re: Out III - Выбор моторного масла

@Mobilis, а зачем тогда квалификация по SAE ???

в любой литературе написано: "... например маркировка sae 5W–40 обозначает, что всесезонная смазка можно использовать летом при температуре окружающей среды до +35 +40 градусов, а зимой – до -30 -25 градусов..."
Или не так ???
AleXyS вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.09.2017, 20:54   #3773
Электромеханик
Старожил Клуба
 
Аватар для Электромеханик
 
Имя: Владимир
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 3,987
По умолчанию Re: Out III - Выбор моторного масла

Смотрел, смотрел и пропустил отметить первую четверть из будущей тысячи страниц про выбор. Как никак, а событие. Точно ни кто ни осилит, особенно новички все это прочитать и начнутся вопросы по кругу. Что будем делать? Продолжать, чистить или как-то локализовать?
Электромеханик вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.09.2017, 20:54   #3774
Mobilis
Старожил Клуба
 
Аватар для Mobilis
 
Имя: Виталий
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 2,215
По умолчанию Re: Out III - Выбор моторного масла

"Бытует миф, что цифры летнего параметра вязкости масла означают температуру максимально допустимой окружающей среды, при которой возможна эксплуатация автомобиля. Например 5W30- допустимая температура эксплуатации +30.
Это не так.
Летний параметр, это условные цифры не имеющие отношения к температуре окружающей среды."(С)
Цифра после W означает кинематическую вязкость при 100°с.

Как то так по моему.
Mobilis вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.09.2017, 21:27   #3775
AleXyS
Старожил Клуба
 
Аватар для AleXyS
 
Имя: Олег
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 515
По умолчанию Re: Out III - Выбор моторного масла

Цитата:
Сообщение от Mobilis Посмотреть сообщение
"Бытует миф, что цифры летнего параметра вязкости масла означают температуру максимально допустимой окружающей среды, при которой возможна эксплуатация автомобиля. Например 5W30- допустимая температура эксплуатации +30.
Это не так.
Летний параметр, это условные цифры не имеющие отношения к температуре окружающей среды."(С)
Цифра после W означает кинематическую вязкость при 100°с.

Как то так по моему.
да, так. Только цифра после W определяет вязкость масла при рабочей температуре двигателя (диапазон кинематической вязкости при 100°С и динамической вязкости при 150°С). И чем больше разница между двумя цифрами, тем равномернее будут характеристики масла при изменении температуры.
Второй момент, чем выше вязкость, тем толще масляная пленка и надежнее смазывание.
И пусть я из-за этого теряю в мощности двигателя на преодоление силы жидкостного трения, чем когда при высоких температурах эта пленка масла (масляный клин) исчезнет, и хорошо если не провернет вкладыши, которые на современных авто еще и без замков, а то и клин, и обрыв шатуна...
AleXyS вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.09.2017, 21:51   #3776
Mobilis
Старожил Клуба
 
Аватар для Mobilis
 
Имя: Виталий
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 2,215
По умолчанию Re: Out III - Выбор моторного масла

@AleXyS, А узкие масляные каналы, по которым более вязкое труднее прокачивается для создание того же масляного клина

Оффтоп
Mobilis вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 27.09.2017, 08:23   #3777
chundga
Старожил Клуба
 
Аватар для chundga
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander RE MY 2013 2.4 CVT Ultimate
Сообщений: 6,216
По умолчанию Re: Out III - Выбор моторного масла

Цитата:
Сообщение от Электромеханик Посмотреть сообщение
Смотрел, смотрел и пропустил отметить первую четверть из будущей тысячи страниц про выбор. Как никак, а событие. Точно ни кто ни осилит, особенно новички все это прочитать и начнутся вопросы по кругу. Что будем делать? Продолжать, чистить или как-то локализовать?
Владимир, для себя определил следующее: ACEA A5/B5, ILSAC GF-5, API SN (лучше) или SL, 5(0)W-30(20). Всё, остальное это выбор бренда, цена, не нарваться на подделку. Это как с тормозной жидкостью например. Кто-то льёт Луки или Sintec (я), а кто-то castrol или АТЕ, и т.п..
chundga вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.09.2017, 08:27   #3778
tema2311
Старожил Клуба
 
Имя: Артём
Авто: Outlander III (2019) 2.4 CVT + Lancer IX 1.6 MT
Сообщений: 689
По умолчанию Re: Out III - Выбор моторного масла

@AleXyS, уже многократно протестировано владельцами, что при одинаковых условиях даже 0W20 и 5W30 дают разницу в температуре ОЖ в 3-5 градусов. На счёт вкладышей - более жидкое масло лучше проникает на наиболее отдалённые участки от маслоканалов. Учитывая любовь япов и америкосов к минимальным зазорам густое масло может даже не распределяться по всей поверхности вкладышей. Ну и в плюс ко всему чем шире диапазон масла, тем хуже его именно смазывающие свойства.

На колу висит мочало, начинаем всё сначала...
tema2311 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 27.09.2017, 09:24   #3779
WarGamer
Старожил Клуба
 
Имя: Алексей
Авто: SKODA KODIAQ 2.0TSI
Сообщений: 3,749
По умолчанию Re: Out III - Выбор моторного масла

@AleXyS, Скажу вам по секрету))) Масляная пленка и масляный клин- совершенно разные вещи. Идите учите мат.часть, перед тем, как, что-то кому-то тут доказывать. Масляная пленка “крепче” у более густых масел. Только проблема в том, что ОСНОВНЫЕ УЗЛЫ в ДВС подверженные износу работают в условиях масляного клина. А вот масляный клин образуется быстрее именно на жидких маслах.

Последний раз редактировалось WarGamer; 27.09.2017 в 09:33.
WarGamer вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.09.2017, 09:37   #3780
ОлЕгоров
Старожил Клуба
 
Аватар для ОлЕгоров
 
Имя: Олег
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 816
По умолчанию Re: Out III - Выбор моторного масла

Цитата:
Сообщение от chundga Посмотреть сообщение
Про энергосберегающее от Луки писал раньше, но вот нет его для заказа, а так бы на зиму обязательно залил. ЛУКОЙЛ GENESIS SPECIAL FE 0W-20 API SN ILSAC GF-5
Интересно, почему 20-ку перестали выпускать.
Спроса не было что-ли?
ОлЕгоров вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Метки
outlander, выбор масла outlander, замена масла в двигателе outlander, масло в двигатель outlander

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 10:35. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU