Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г. > Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование технические вопросы, обмен опытом, дополнительное оборудование

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 10.02.2017, 15:41   #1741
Nbf
Старожил Клуба
 
Аватар для Nbf
 
Имя: Павел
Авто: Outlander III 3.0 AT "Самурай" + ГБО BRC
Сообщений: 2,590
По умолчанию Re: Установка газового оборудования на XL

Цитата:
Сообщение от Agarushka Посмотреть сообщение
70 тысяч в России с нашим качеством газа проехать практически невозможно (имхо).
Речь о долголетии форсунок? У меня БРС, пробег сейчас 65 ткм. На 50 пробега чутка подрегулировали, прокомментировав: "разработались". На вопрос - как долго еще проживут - сказали, что тысяч 200-250 ходят как правило. Оснований не доверять - не вижу.
Nbf вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.02.2017, 18:31   #1742
Mantus
Бывалый
 
Имя: Салават
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 24
По умолчанию Re: Установка газового оборудования на XL

Цитата:
Сообщение от Agarushka Посмотреть сообщение
Ну не помню я время впрыска на lovato kp. Интернет поможет. Omvl были медленнее. Щас товарищ поставил мембранные форсунки. Завидую ему. Работают тише бензиновых, а скорострельность ещё выше.
70 тысяч в России с нашим качеством газа проехать практически невозможно (имхо).
Что мне даст скорострельность форсунок то? Мин. время открытия бензиновой форсунки на нашем моторе 3мс, а газовой форсунки омвл fast 2,5мс. Для чего, поясни пожалуйста непонимающему, нужна скорострельность в газовой форсунке выше бензиновой.
Возможно проехать с нашим качеством газа и гораздо больше. Если я не ошибаюсь в Вартовск газ везут с Няганского ГПЗ. Сам не раз ездил в Нягань и Н.Вартовск на Хонде и претензий к качеству вашего газа небыло)))
Mantus вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.02.2017, 19:26   #1743
Agarushka
Старожил Клуба
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 1,780
По умолчанию Re: Установка газового оборудования на XL

Вижу, что беседа перерастает в спор. Откуда данные по родным форсункам? Могу, конечно, и с ноутбуком покататься, чтобы посмотреть время открытия форсунок, но было бы ради чего. Вышеуказанные омвл на высоких оборотах уходили в статику, потому и взял Ловато.
Брс, наверное, за*бись. Сам такое хотел, но не сложилось.
Газ у нас с нижневартовского ГПК. На него не жалуюсь. Но половина моего пробега это отпуск и именно оттуда я возвращаюсь с проблемами по форсункам.
Не ругайтесь только. Ставьте, что хотите.
Agarushka вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.02.2017, 20:15   #1744
Mantus
Бывалый
 
Имя: Салават
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 24
По умолчанию Re: Установка газового оборудования на XL

@Agarushka, с моей стороны никакого спора
просто я хочу подойти к этому вопросу основательно и заранее увести себя от возможных проблем во время эксплуатации авто на газу.

Ведь как говорят, дурак тот, кто учится на своих ошибках)))

Время открытия форсунок брал с одного из газовых форумов, там был выложен скрин окна настройки газовой системы.
Mantus вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.02.2017, 21:20   #1745
Agarushka
Старожил Клуба
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 1,780
По умолчанию Re: Установка газового оборудования на XL

@Mantus, ну так это же не показатель. На ХХ одно время впрыска, а на оборотах и под разной нагрузкой совсем другое.
Agarushka вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 21.02.2017, 15:26   #1746
achina
Бывалый
 
Имя: Чингиз
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 20
По умолчанию Re: Установка газового оборудования на XL

всем привет.
поставил ГБО 4 поколения от фирмы Lovato. Форсунки ловато, редуктор ловато ультра, бак 74 литра.

При установке газа без приключений никак(судя по моему опыту).
До установки проблем с холостым ходом не обнаруживал.
после установки при езде на газу выстрелила ошибка p0306 — пропуск зажигания в 6 цилиндре.
Естественно, плавают обороты.
Кстати, как писал ранее, на бензине проблем с холостым ходом не было. Теперь также как и на газу.
Поехал к газовикам. Подключились к ЭБУ, попробовали разные настройки, но че то у них не получилось.
Указали на нестабильные работу на бензине. Сделали вывод: либо свечи, либо катушки.
Пока к ним вопросов нету, возможно что свечи или катушки накрылись как раз перед заездом на сто .
Сейчас будем диагностировать свечи и катушки методом научного тыка(то есть "перестановки").
Менять свечи на 3 литровом судя по всему задача не самая простая. на своем пикнике за 10 мин. менял весь комплект.
Какие есть предположения, друзья? Кто катается на ГБО, может есть нюансы?

П.С. как купил машину свечи не менял, буду смотреть что там стоит.
achina вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.02.2017, 16:02   #1747
-КОТ-
Старожил Клуба
 
Имя: Антон
Авто: XL 3.0 Glance Edition
Сообщений: 749
По умолчанию Re: Установка газового оборудования на XL

@achina,
Доступ к 2, 4, 6 цилиндру отличный поменяй местами свечи/катушки.
-КОТ- вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.02.2017, 05:55   #1748
achina
Бывалый
 
Имя: Чингиз
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 20
По умолчанию Re: Установка газового оборудования на XL

Цитата:
Сообщение от -КОТ- Посмотреть сообщение
@achina,
Доступ к 2, 4, 6 цилиндру отличный поменяй местами свечи/катушки.
да буду пробовать.
предыдущий хозяин скорее всего поставил не родные свечи.
achina вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.02.2017, 08:31   #1749
Agarushka
Старожил Клуба
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 1,780
По умолчанию Re: Установка газового оборудования на XL

Давление во впускном коллекторе какое?
Agarushka вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.02.2017, 08:32   #1750
Agarushka
Старожил Клуба
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 1,780
По умолчанию Re: Установка газового оборудования на XL

Куда вакуумный шланг врезали?
Agarushka вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.02.2017, 12:55   #1751
achina
Бывалый
 
Имя: Чингиз
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 20
По умолчанию Re: Установка газового оборудования на XL

Цитата:
Сообщение от Agarushka Посмотреть сообщение
Давление во впускном коллекторе какое?
а как его померить и можно ли считать через OBD2 по программе Torque?

Цитата:
Сообщение от Agarushka Посмотреть сообщение
Куда вакуумный шланг врезали?
надо узнать.
achina вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.02.2017, 22:13   #1752
Agarushka
Старожил Клуба
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 1,780
По умолчанию Re: Установка газового оборудования на XL

Можно считать через OBD
Надо не узнать,. а посмотреть.
Agarushka вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.03.2017, 08:58   #1753
achina
Бывалый
 
Имя: Чингиз
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 20
По умолчанию Re: Установка газового оборудования на XL

поменял свечи во 2,4,6 цилиндрах. поставил denso sxu22hdr8.
на бензине машина стала работать намного ровнее, чек пропал, но есть не сильно заметные провалы. на гбо пропуски появляются
теперь буду менять оставшиеся три свечи и чистить дросель.
Давление во впускном коллекторе на датчике Intake.
какова норма по этому параметру?

кстати стояли свечи sc20hr11. внешне похожи на наши свечи.
некоторые продавцы уверенно предлагают их как замену.
у кого нибудь был опыт с такими свечами?
Миниатюры
7782fc1s-960.jpg   photo_2017-03-03_12-00-59.jpg  

Последний раз редактировалось achina; 03.03.2017 в 09:04.
achina вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.03.2017, 09:32   #1754
Agarushka
Старожил Клуба
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 1,780
По умолчанию Re: Установка газового оборудования на XL

@achina, интернет в помощь. Идеальное давление 25 кПа. Норма до 30 на ХХ
Agarushka вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.03.2017, 11:46   #1755
achina
Бывалый
 
Имя: Чингиз
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 20
По умолчанию Re: Установка газового оборудования на XL

Цитата:
Сообщение от achina Посмотреть сообщение
поменял свечи во 2,4,6 цилиндрах. поставил denso sxu22hdr8.
на бензине машина стала работать намного ровнее, чек пропал, но есть не сильно заметные провалы. на гбо пропуски появляются
теперь буду менять оставшиеся три свечи и чистить дросель.
Заменил оставшиеся свечи, почистил дросель.
работа на газу пришла в норму.
проверили настройки газа - все ОК.

вывод: правильные комплектующие решают все проблемы.
achina вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Настройки через MUT-III установленного оборудования Timka Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование 2 22.07.2008 14:26

Текущее время: 16:15. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU