Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г. > Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование технические вопросы, обмен опытом, дополнительное оборудование

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 23.02.2010, 09:53   #166
Outlander34
Вступаю в Клуб
 
Авто: не скажу
Сообщений: 9
По умолчанию Re: Щелчки (хруст) в ШРУСах при поворотах на морозе.

В морозы появился хруст спереди. Поехал к знакомому мастеру разбираться..Моем наружн. пыльники и все что рядом. Сдвигаем пыльник прав. наружн. визуально все чисто смазки тонюсенький слой-добавляем. Сдвигаем левый вылилось грам 10-20 воды .... вот в чем причина. Материал пыльников больше напоминает пластик чем резину.Смазки тоже почти невидно. Сливаем сушим ..добавляем смазку. По хорошему надо разобрать стойку, вынуть весь привод, разобрать шрус ,промыть его внутри.. только так меняется смазка в шрусе. Отложим эту работу до лета. Кстати хомуты метал-е подходят от 08 (50 р за комплект 4шт.)!! Вывод хрустит не пыльник и не смазка-хрустит замерш. вода. Заменить смазку сдвиганием пыльника невозможно !!!!!!! Смазка вся внутри шруса!!!
Outlander34 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.02.2010, 10:44   #167
Yepp
Старожил Клуба
 
Аватар для Yepp
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 598
По умолчанию Re: Щелчки (хруст) в ШРУСах при поворотах на морозе.

Вот именно что внутри шруса, пока привезут смазку и пыльник, пройдёт как минимум месяц! Собственно при всех процедурах очень надеюсь что буду присутствовать возле а/м и смотреть за тем что-бы тщательно всё сделали!
Yepp вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.02.2010, 22:30   #168
Святки
Вступаю в Клуб
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 17
По умолчанию Re: Щелчки (хруст) в ШРУСах при поворотах на морозе.

Присутствовал при замене смазки в ШРУСЕ. Оказалось, что заменить ее не представляется возможным, т.к. узел не разборный, стоит там стопорное кольцо с квадратным сечением...Слесарь ограничился удалением старой смазки, где достал, заменой пыльника и намазыванием новой смазкой снаружи на шарики...Что имеет ввиду ROLF предлагая ремкомплект пыльник+смазку?Как результат: хруст на поворотах существенно снизился до уровня моего первого обращения к дилеру- 3 месяца и 5000 км назад.
Святки вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.02.2010, 13:31   #169
Yepp
Старожил Клуба
 
Аватар для Yepp
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 598
По умолчанию Re: Щелчки (хруст) в ШРУСах при поворотах на морозе.

Опочки...весьма интересные открываются подробности....может быть он всётаки разборный?Рольф то как то должен менять.....или сделают вид....
Yepp вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.02.2010, 02:27   #170
Святки
Вступаю в Клуб
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 17
По умолчанию Re: Щелчки (хруст) в ШРУСах при поворотах на морозе.

Наблюдая за общением слесаря и инженера по гарантии, сложилось впечатление, что ROLF делает вид...Я так понял, что качественная замена смазки технологически невозможна из-за неразборности соединения ШРУС-приводной вал, нужно менять привод в сборе. Слесарь дилера провожал словами: "Очень удивлюсь, если это поможет."
Святки вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.02.2010, 02:54   #171
Махатма
ЗАБАНЕН
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 252
По умолчанию Re: Щелчки (хруст) в ШРУСах при поворотах на морозе.

Цитата:
Сообщение от Outlander34 Посмотреть сообщение
Вывод хрустит не пыльник и не смазка-хрустит замерш. вода.
Вода внутри узла взобьет смазку в эмульсию и убьет ШРУС дня за 3-4
Махатма вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.02.2010, 13:24   #172
tolivan
Старожил Клуба
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 1,835
По умолчанию Re: Щелчки (хруст) в ШРУСах при поворотах на морозе.

Цитата:
Сообщение от Святки Посмотреть сообщение
Я так понял, что качественная замена смазки технологически невозможна из-за неразборности соединения ШРУС-приводной вал, нужно менять привод в сборе. Слесарь дилера провожал словами: "Очень удивлюсь, если это поможет."
Ерунда.
tolivan вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.02.2010, 01:59   #173
Святки
Вступаю в Клуб
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 17
По умолчанию Re: Щелчки (хруст) в ШРУСах при поворотах на морозе.

Цитата:
Сообщение от Yepp Посмотреть сообщение
Опочки...весьма интересные открываются подробности....может быть он всётаки разборный?Рольф то как то должен менять.....или сделают вид....
Опочки...у Вас же 3.0 литра? Когда я бегло знакомился у гарантийщика с письмом Рольфа, так там для машин с 3-х литровым двигателем предусмотрена замена привода всборе с одной стороны, а сдругой стороны - ремкомплект
Святки вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.02.2010, 15:26   #174
Yepp
Старожил Клуба
 
Аватар для Yepp
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 598
По умолчанию Re: Щелчки (хруст) в ШРУСах при поворотах на морозе.

Цитата:
Сообщение от Святки Посмотреть сообщение
Опочки...у Вас же 3.0 литра? Когда я бегло знакомился у гарантийщика с письмом Рольфа, так там для машин с 3-х литровым двигателем предусмотрена замена привода всборе с одной стороны, а сдругой стороны - ремкомплект
Спасибо....думаю что завтра прокачусь или на след.недели узнаю что заказали мне, и что будет меняться конкретно! А я и не знал что существует разница для 3.0 и 2.4
Спс...найти бы ещё письмо где именно это прописано что меняется одна полностью в сборе а для второй ремкомплект! К стати какая меняется в сборе? левая правая? и соответственно для какой ремкомплект?
Yepp вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.02.2010, 17:14   #175
хохол
Старожил Клуба
 
Имя: Алекс
Авто: out xl
Сообщений: 964
По умолчанию Re: Щелчки (хруст) в ШРУСах при поворотах на морозе.

Даже на ВАЗе меняют привод целиком,не разбираясь какая граната хрустит.И ремкомплект понятия нет такого.А наш Од просто позорище.Скоро стойки,рейки,торм.цилиндры ремкомплектить начнут.Хрустит-меняй целиком!Добавляй,меняй смазку,только на новом и в санитарных условиях,а то больше песка набьют,чем смазки.ИМХО:хитрят Од с этими ремкомплектами.Может так случится,что скоро оригинальные привода на каждом рынке лежать будут.Сэкономленные так сказать.
хохол вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.02.2010, 09:27   #176
Яков
Житель Клуба
 
Аватар для Яков
 
Имя: 11
Авто: Pajero IV 3.0 AT
Сообщений: 187
По умолчанию Re: Щелчки (хруст) в ШРУСах при поворотах на морозе.

...Что имеет ввиду ROLF предлагая ремкомплект пыльник+смазку?.....
Где найти эти рекомендации?????? конкретно????
Яков вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.02.2010, 15:13   #177
Agarushka
Старожил Клуба
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 1,781
По умолчанию Re: Щелчки (хруст) в ШРУСах при поворотах на морозе.

Ув. Хохол, менять привод совсем не обязательно. Сам десяткой владел.
http://www.konsulavto.ru/acat/model10/group162.html
Agarushka вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.02.2010, 15:40   #178
хохол
Старожил Клуба
 
Имя: Алекс
Авто: out xl
Сообщений: 964
По умолчанию Re: Щелчки (хруст) в ШРУСах при поворотах на морозе.

Цитата:
Сообщение от Agarushka Посмотреть сообщение
Ув. Хохол, менять привод совсем не обязательно. Сам десяткой владел.
http://www.konsulavto.ru/acat/model10/group162.html
По гарантии меняют привод целиком.
хохол вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.02.2010, 23:57   #179
Святки
Вступаю в Клуб
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 17
По умолчанию Re: Щелчки (хруст) в ШРУСах при поворотах на морозе.

Цитата:
Сообщение от Яков Посмотреть сообщение
...Что имеет ввиду ROLF предлагая ремкомплект пыльник+смазку?.....
Где найти эти рекомендации?????? конкретно????
У инженера по гарантии официального дилера в вашем городе. Я так например и поступил еще в начале декабря 2009г. И есть у него список, на каких Лансерах и Аутлендерах в зависимости от комплектации, что менять, и номера запчастей для заказа тоже есть.

---------- Добавлено в 23:57 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:30 ----------

Цитата:
Сообщение от Agarushka Посмотреть сообщение
Ув. Хохол, менять привод совсем не обязательно. Сам десяткой владел.
http://www.konsulavto.ru/acat/model10/group162.html
Даже расшифрую:
"Наружный шарнир состоит из корпуса, обоймы, сепаратора с шариками, стопорного и упорного колец. Обойма соединяется с корпусом через шарики, котроые заходят в пазы обоймы, выполненные по радиусу, и в пазы корпуса. Обойма насажена на шлицы вала до упора в кольцо и фиксируется стопорным кольцом. Это кольцо в сжатом состоянии свободно проходит через шлицевое отверстие обоймы, что позволяет соединять и разъединять шарнир и вал.
Разборка: используя молоток и выколотку, сбейте с вала обойму.
Сборка:необходимо установить новое стопорное кольцо строго по центру, а затем резко ударить вниз по концу вала, стопорное кольцо сожмется и проскользнет через шлицевое отверстие обоймы"
Это из руководства по ремонту ВАЗа
Мне заменили смазку (как смогли), так как вал из шарнира не доставали, ссылаясь на квадратное в сечении стопорное кольцо, которое делает узел вал-ШРУС на АУТЕ не разборным. Меня развели? Владельцев АУТОВ разводит Рольф? Кто-нибудь из реально присутствущих при ремонте своей гравицапы видел, чтобы мастер стоял "Рука поднята-в руке граната"? Граната- она же ШРУС-она же шарнир равных угловых скоростей
Святки вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.02.2010, 10:25   #180
хохол
Старожил Клуба
 
Имя: Алекс
Авто: out xl
Сообщений: 964
По умолчанию Re: Щелчки (хруст) в ШРУСах при поворотах на морозе.

Кто-то в гараже меняет только шарики с сепаратором.Еще раз говорю,что ОД Автоваза по гарантии меняют привод целиком.
хохол вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Outlander. Гидроусилитель руля, ГУР. Хруст, шипение, бульканье AlexCir Outlander - Эксплуатация и ремонт 82 18.01.2021 16:41
Что за хруст? mt-bars Airtrek Turbo!!! 25 09.08.2011 09:59
Outlander. Эксплуатация. Гул на холодную из передней подвески Alex_XXX_ Outlander - Эксплуатация и ремонт 32 06.12.2010 18:40
OUTLENDER при поворотах появляется вибрация,кто сталкивался? aleks245 Outlander - Эксплуатация и ремонт 7 13.06.2010 21:51
Нужен совет Хруст при разгоне Surman Airtrek Turbo!!! 12 19.12.2009 15:28

Текущее время: 17:26. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU