[Як140_40]

*** РЕГЛАМЕНТ ***

Ориентирование на автомобилях повышенной проходимости, посвященное Дню Рождения клуба БАЗА4х4

Расписание для участников соревнований и гостей:

30.10.09, пятница:

18:00 – открытие, заезд на территорию усадьбы «5колесо», размещение. Для желающих комфортно разместиться – гостевые домики (душ, санузел, кухня, спальня). Жаждущие экстрима в палатках. Возможен прокат палаток и ков-риков.

31 октября, суббота:

9:00 – начало регистрации, заезд новых участников;
10:00 – техническая комиссия, вручение стартовых номеров, атрибутики соревнования;
10:30 – брифинг;
11:00 – СТАРТ;
16:00 – финиш соревнований, закрытие трассы;
18:00 – подведение результатов соревнований, вручение призов;
18:30 – начало праздничной программы: костер, гитара, чай... )))

1 ноября, воскресенье:

10:00 – начало конкурсной программы «Весёлые старты» )))

Описание.
Общая протяженность маршрута не более 50 км.
Организатор соревнования Клуб «База4х4»
т. 8(920)611-82-84 Константин
т. 8(910)707-29-06 Алексей.


Заявка на участие в соревнованиях.
Скачать бланк заявки нужно по этой ссылке http://ifolder.ru/13813072
Заполненную заявку выслать на адрес baza4x4СОБАКyandex.ru
Каждый участник экипажа (пилот/штурман) получает футболку с символикой - указывайте размер футболки в российском формате.
Окончание приема Заявок на участие: 31 октября 2009 года 10ч 00мин.
Стартовый ВЗНОС 1000 рублей

Зачётные категории.

Полированные - любые автомобили с колесной формулой 4х4. Ориентирование по легенде. Минимум грязи. Максимум скорости.

Стандарт – полноприводный автомобиль с колёсами до 32-х дюймов включительно. Ориентирование по карте/легенде. Предполагается наличие грязи на трассе. Скорость на трассе зависит от умения штурмана ориентироваться на местности.

Подготовленный - полноприводный автомобиль с колёсами свыше 33-х дюймов включительно, оснащённый эл. лебёдкой. Ориентирование GPS. Наличие грязи зависит от умения штурмана/пилота ориентироваться на местности. Скорость передвижения равна скорости лебёдки ) ШУТКА !
!!!!!!!

Классификация в зачете определяется, если на старте соревнования в данном зачете минимум 3 экипажа. Если количество экипажей в зачете менее трех - Организатор может принять решение об объединении зачетных групп.

Идентификация.
Организатор предоставляет каждому экипажу для нанесения на автомобиль стартовые номера. Стартовые номера располагаются на внешней поверхности автомобиля в произвольном месте.

Техническая инспекция.
Каждое транспортное средство должно быть укомплектовано в соответствии с ПДД РФ, в том числе:
- буксировочным тросом;
- буксировочными проушинами;
- исправными световыми приборами;
- автомобильной медицинской аптечкой;
- огнетушителем;
- ремнями безопасности, предусмотренными конструкцией ТС.
Участники должны иметь цифровой фотоаппарат с матрицей не менее 2х мегапикселей, используемые на соревнованиях карты памяти должны быть очищены от посторонних фотографий.

Проведение соревнования.
Порядок старта определяется жеребьёвкой с учетом Зачетной Группы.
Норматив времени на прохождение трассы – 5 часов.
Пенализация за превышение норматива – дисквалификация.
Все передвижения на маршруте в соответствии с требованиями ПДД РФ, с включенным ближним светом фар. Нарушение правил наказывается дисквалификацией экипажа.

Условия зачета.
Ориентирование по легенде предполагает передвижение на автомобиле по заданному маршруту. На трассе будут расположены Контрольные Пункты (КП).
В группе Подготовленые имеются КП обозначенные GPS координатами.

КП предусматривает процедуру фотографирования - Экипажу необходимо сфотографировать знак контрольного пункта, машину и одного из членов экипажа на цифровой фотоаппарат, выполнив требования по компоновке кадра.
На снимке должны быть хорошо видимые и однозначно идентифицируемые:
- номер данного контрольного пункта;
- автомобиль участника с отчетливо различимым бортовым (спортивным) номером или государственным регистрационным номером.
- один из членов экипажа, который одной РУКОЙ касается ЗНАКА данного контрольного пункта (не закрывая номера, не рядом со знаком, а именно знака), а другой РУКОЙ держится за любую часть своего автомобиля (кроме троса лебедки и другие троса), причем данная часть должна составлять еди-ное целое с автомобилем (не должна быть отделена от него). Допускается от-крывание дверей (в том числе задней) и капота.

Учитываются только фотографии, находящиеся на картах, сданных до окончания лимита времени. На финише экипаж сдает карту памяти из фотоаппарата.
Процедура получения отметки о прохождении контрольного пункта выполнена правильно только если на фотографии имеется правильно скомпонован-ный кадр, на котором видны все необходимые элементы, оговоренные в требованиях.
В случае отсутствия кадра по ЛЮБОЙ причине КП считается пропущенным.
Каждый экипаж получает на старте легенду трассы с указанием точек КП. Трасса может быть ограничена коридором, обозначенным лентами. Контроль за коридором ведется судьями.

Судейский пункт Финиша закрывается по истечении норматива времени по-следнего стартовавшего участника.
Экипажи не получившие отметку на финише до истечения своего норматива пенализируются незачетом.

ЭВАКУАЦИЯ
Эвакуация осуществляется силами организаторов, с учетом возможностей эвакуатора, до дороги с более-менее приемлемым покрытием, в течение суток после закрытия соревнований.
Осуществляется эвакуация только заявленных, допущенных до старта и не снятых с соревнования экипажей.

СПОНСОРЫ: компания "Колесо"

Генеральный спонсор - ???

ВНИМАНИЕ!!! В регламенте возможны дополнения и изменения!

Более подробная инфа тут - http://www.baza4x4.ru/viewtopic.php?t=2551&start=0

Красная карточка за красный цвет.

[Николай Александрович]

вопрос, обязательно только 4х4 джипы, допускаются ли квадроцыклы side-by-side типа Polaris RZR и Yamaha Rhino?