НАРОД!!! Подскажите есть ли на треках автоматическое закрытие дверей при наборе скорости? Как программируется? Нехочется чтоб пассажиры выходили из машины при 20 км\ч
НАРОД!!! Подскажите есть ли на треках автоматическое закрытие дверей при наборе скорости? Как программируется? Нехочется чтоб пассажиры выходили из машины при 20 км\ч
Наверное поставить стороннюю сигнализацию, типа Старлайн В9. Там есть такая фишка - начал движение, двери закрылись, остановился, заглушил двигатель - двери открылись.
Хотя, я раньше на Лансере просто закрывал водительскую кнопку и все двери блокировались. Потом просто тянешь за ручку открытия и все разблокируются.
В привычке, сел - закрыл. Безопасность как ни как
На кресте периодически езжу, так меня наоборот напрягает это щелканье постоянное.
имхо бесполезная функция, никогда не слышал чтоб кто то выпадал от ее отсутствия)
да у брата на короле жутко напрягает это, там когда остановился водитель должен двери кнопкой открыть. Выглядит это так, приехали и пассажиры ломятся выйти дергая за ручки пока водила не откроет
Еще вопросик про люк. Странно он работает открывается и закрывается частями - кнопку нажал -> люк сдвинулся и остановился - > отпустил, нажал - процес повторяется (нажатие вперд назад). Нажатие по центру - никакой реакции. Где то читал на форуме как програмировать, поробывал - никакого эфекта. Может как то по другому програмится?
Еще вопросик про люк. Странно он работает открывается и закрывается частями - кнопку нажал -> люк сдвинулся и остановился - > отпустил, нажал - процес повторяется (нажатие вперд назад). Нажатие по центру - никакой реакции. Где то читал на форуме как програмировать, поробывал - никакого эфекта. Может как то по другому програмится?
Вот это вообще странно.
у меня при нажатии на кнопку люк приоткрывается вверх на пару см (задняя часть), при сдвигании кнопки назад - открывается полностью, вперёд - закрывается полностью.
Вот это вообще странно.
у меня при нажатии на кнопку люк приоткрывается вверх на пару см (задняя часть), при сдвигании кнопки назад - открывается полностью, вперёд - закрывается полностью.
Тоесть у меня получается еще выгодное положение? Могу открыть на столько на сколько мне надо!! немного потыркая переключатль
Еще вопросик про люк. Странно он работает открывается и закрывается частями - кнопку нажал -> люк сдвинулся и остановился - > отпустил, нажал - процес повторяется (нажатие вперд назад). Нажатие по центру - никакой реакции. Где то читал на форуме как програмировать, поробывал - никакого эфекта. Может как то по другому програмится?
Подниму тему немного... Так как являюсь обладателем трека и столкнулся с абсолютно такой же "проблемой", точней даже не проблемой, а вот такой хитрой работой люка...
Как-то получается он все же программируется ? Я уже было подумал что у меня моторчик или кнопка глючат(сломаны)... ан нет! Я не один такой ))
Подниму тему немного... Так как являюсь обладателем трека и столкнулся с абсолютно такой же "проблемой", точней даже не проблемой, а вот такой хитрой работой люка...
Как-то получается он все же программируется ? Я уже было подумал что у меня моторчик или кнопка глючат(сломаны)... ан нет! Я не один такой ))
Это так проявляет себя травмобезопасный механизм. Обучите люк, как обучают стеклоподьемники
А вот причину перехода в этот режим следует выяснить и устранить. Скорее всего, открутилось крепление одной из направляющих и он двигается с усилием. На аутах помогало нормальное крепление, чистка и смазка направляющих
Нет у всех так, у меня по крайней мере, если во время отъезжания назад люка, нажать вниз кнопку он остановится, т.е. можно оставить его в любом положении.
При нажатии тоже задняя часть приоткрывается)
Сегодня попробовали на Аире складывающиеся зеркала и доводчик стекла - работает, прикольно.
Только не получилось сделать, чтобы задний дворник протирал при движении задом