у Вас 3.0 или 2.4

tolivan · 14.12.2009, 11:07

2 kot180685 да нее, я к тому что XL, и вообще любое упоминание о драге, взаимоисключающие вещи...

kot180685 · 14.12.2009, 11:30

Цитата:

Сообщение от tolivan

2 kot180685 да не я к тому что XL, и вообще любое упоминание о драге, взаимоисключающие вещи...

ну с этим в принципе согласен

а если смотреть субъективно, и говорить о динамике среди одноклассников, то 3.0 очень даже едет

Outlandishen · 14.12.2009, 12:35

за два года победили 2 и 4 таки

СергейМДХ · 14.12.2009, 12:58

Цитата:

Сообщение от kot180685

ну с этим в принципе согласен

а если смотреть субъективно, и говорить о динамике среди одноклассников, то 3.0 очень даже едет

А что ему не ехать то? У кого есть ещё 3 литра и 220 л.с? Если бы он не ехал было бы странно...

Sergey_M · 14.12.2009, 16:24

Цитата:

Сообщение от Outlandishen

за два года победили 2 и 4 таки

Угумс. Хотя я больше вижу 3.0 в родных краях.
Года через 2-3 подобное соотношение будет уже в теме "У вас 2.0 или 2.4?"

TheActiser · 14.12.2009, 16:27

Цитата:

Сообщение от Sergey_M

Года через 2-3 подобное соотношение будет уже в теме "У вас 2.0 или 2.4?"

Жуткая перспектива

Serega tankist · 14.12.2009, 17:22

У нас 2,4.

CrutcH · 15.12.2009, 17:39

6тр разница в налоге - считаю несущественной. Вот если взять RX350, то да, там под 40тр выходит, уже стоит задуматься.
Честно говоря не полнимаю, как половина форума вообще на эту машину денег накопила, если 6тр это главный противник 3х литров.

У меня 2.4, но я об этом уже пожалел. Думал расход меньше будет, 200тр съэкономлю, а получил тоже самое с тупейшим вариатором.

Outlandishen · 15.12.2009, 18:03

у нас 3.0

) счастья полные уши

REPSOL · 16.12.2009, 11:21

Цитата:

Сообщение от CrutcH

У меня 2.4, но я об этом уже пожалел. Думал расход меньше будет, 200тр съэкономлю, а получил тоже самое с тупейшим вариатором.

Ну вариатор адаптивный, он тупит на столько на сколько способен тупить водитель. Без обид - но не любля когда пишут откровенный бред.

Snake347 · 16.12.2009, 11:25

Цитата:

Сообщение от CrutcH

6тр разница в налоге - считаю несущественной. Вот если взять RX350, то да, там под 40тр выходит, уже стоит задуматься.
Честно говоря не полнимаю, как половина форума вообще на эту машину денег накопила, если 6тр это главный противник 3х литров.

У меня 2.4, но я об этом уже пожалел. Думал расход меньше будет, 200тр съэкономлю, а получил тоже самое с тупейшим вариатором.

ИМХО полнейшая ерунда, у меня с вариком мир да любовь, чего и Вам желаю.

Sanchezzz · 16.12.2009, 12:49

Цитата:

Сообщение от kot180685

По-мойму в этой теме обсуждалась динамика 3.0 и 2.4.... вот нашел реальные замеры от авторевюшников..... пища для размышлений...

-----------------------------------------XL 2.4 CVT -----------XL 3.0 AT

Максимальная скорость, км/ч -------------187,8----------------198,4
Время разгона, с 0—50 км/ч ----------------4,5-------------------3,1
0—100 км/ч --------------------------------10,2------------------9,2
0—150 км/ч --------------------------------24,7-----------------20,4
на пути 400 м ------------------------------17,7-----------------16,7
на пути 1000 м -----------------------------32,1-----------------30,5

Мда.... А производитель дает данные 9,7 и 10,8.

В любом случае,динамика для 2,4 очень достойная. И разница всего в секунду с 3,0. Так что своим аутиком вполне доволен.

DSW · 16.12.2009, 23:43

Всё это брехня... Разница в езде и прочем ощутима!

Pilonet · 17.12.2009, 09:42

А вот до 150 разница уже больше 4х секунд.

Напор воздуха видать сказывается. Кстати если поездить немного на лепестках, переключаясь на 3-3.5 тыш. (кому как нравится), то потом в автомате коробка тоже начинает более позже переключать, больше движок крутить. Точно видать типа адаптивная.

В морозы теплей

Правда через некоторое время снова начинает раньше переключаться/

Alezor · 17.12.2009, 11:20

Да согласен коробка у нас умная.,и двигатель 3.0 нормуль

На трассе зажигал с Туарегом 3.0 ТДИ и Крузаком 200,там ребята конкретно беспределили,(видимо между собой выясняли отношения)ну и я прицепился сначала на хвоста,а потом и начал понимать что уже начинаю их поджимать...и если бы у меня в машине сидел гаишник то можно и вперед уйти,но только подумал и добрые сотрудники гибдд сделали всем фото-видео финиш...фотя опыт интересный..особенно приятно осознавать что оба соперника в 2 раза дороже..вот.А по пути из Минска в Москву не сказать что очень быстро ехал,но тем не менее никто меня не обогнал,пробовали в итоге либо сразу сливали,либо чуть позже...Аут рулит