Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Mitsubishi PHEV, HEV, EV > Outlander PHEV - Эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 23.11.2021, 07:50   #1
Kujira
Житель Клуба
 
Аватар для Kujira
 
Имя: Ярослав
Авто: Outlander PHEV
Сообщений: 281
По умолчанию Re: +1 Outlender PHEV, пара вопросов новичка.

Цитата:
Сообщение от uri-01 Посмотреть сообщение
Дилер залил дешевое масло на 3 500 км ?

Добавлено через 2 минуты
Почему такой маленький пробег?
чтобы ответить на этот вопрос, нужно для начала взглянуть в сервисную книгу, и понять какой регламент был на момент этой замены масла. а по сути, в Японии дилер не навязывает ничего, он предлагает возможные варианты не противоречащие заводским инструкциям, клиент выбирает сам. Вообще понятие дилер в Японии весьма размыто, там дилером по обслуживанию может стать любой условный гаражный японский Ашот, получив государственную лицензию на проведение ТО. В смысле там понятие Дилер не подразумевает какой то пафосный бренд - центр на 10 га площади с зеркальными цехами.
Kujira вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.11.2021, 05:37   #2
Davidd
Опытный
 
Имя: Андреш
Авто: Outlander PHEV
Сообщений: 57
По умолчанию Re: +1 Outlender PHEV, пара вопросов новичка.

я б не стал тянуть 15 тыс, лучше через 7 тыс поменять, при условии хорошего залитого масла
Davidd вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.11.2021, 09:03   #3
Desdes93
Старожил Клуба
 
Имя: Антон
Авто: Outlander PHEV
Сообщений: 577
По умолчанию Re: +1 Outlender PHEV, пара вопросов новичка.

Из 15ткм проезжаю 60% на ев, не считаю нужным менять масло раз в 7ткм. В пхеве лучше ориентироваться не по пробегу, а по моточасам либо затраченному топливу.
Desdes93 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.01.2022, 07:56   #4
Davidd
Опытный
 
Имя: Андреш
Авто: Outlander PHEV
Сообщений: 57
По умолчанию Re: +1 Outlender PHEV, пара вопросов новичка.

Кстати, о расходе на наших машинах. В городе действительно можно экономить на наших машинах бензин. Если есть розетка для подзарядки при коротких поездках. Но, честно скажу, в зиму расход такой же как и на обычных кроссоверах. Особенно на дальние поездки. Буквально вчера вернулся с поездки Артем-Хабаровск-Артем. За Уссурийском морозы уже за -20. Пробовал на разных режимах, ЕСО, норма, подзарядка, сохранение и без таковых. Так вот, самым оптимальный получился режим норма с сохранением. Расход от 10 до 11, скорость держал 115 км/ч. Естественно, где то и 40 и 60. Не советую режим просто норма или ЕСО. Когда батарея полностью разряжена, быстрого ускорения не получиться, не откуда брать мощность, у меня на панели выскакивала надпись "Двигатель работает не на полную мощность" и изображение черепашки. Это было нужно иногда при обгоне. При режиме с сохранением, в батарее есть заряд и обгон получается с желаемым ускорением. Машина 17 года, пробег 70 тыс. В Вяземском залил на Роснефти 92, но на самом деле была какая то бадяга, расход был 13 литров, еле доехал до заправки у Горных Ключей. Оставалось литра 3. Расстояние было 310 км от заправки до заправки. Я был в шоке от расхода. На приборке туда расход показа 9,1. Стоит учитывать машину часто прогревал, а на коротких стоянках и не выключал.
Расход летом был 5,6-6 литров по городу. Розетка есть.

Добавлено через 27 секунд
Примечательно, со мной ехали друзья на Приусе 16 года, кузов 70, 4 вд, пробег 140 тыщ, у них расход был около 5,1 литр на км. Но это и другая машина.
Davidd вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.01.2022, 11:14   #5
uri-01
Опытный
 
Имя: Юрий
Авто: Outlander PHEV
Сообщений: 51
По умолчанию Re: +1 Outlender PHEV, пара вопросов новичка.

на 2.0 л. стоит двигатель 4В11 нашел мануал в инете там стоит АИ 95+

Добавлено через 43 секунды
Лей 95 и почувствуй разницу.
uri-01 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.01.2022, 18:25   #6
bravigoo
Житель Клуба
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander PHEV
Сообщений: 134
По умолчанию Re: +1 Outlender PHEV, пара вопросов новичка.

Цитата:
Сообщение от uri-01 Посмотреть сообщение
на 2.0 л. стоит двигатель 4В11 нашел мануал в инете там стоит АИ 95+

Добавлено через 43 секунды
Лей 95 и почувствуй разницу.
Такой же двиг но где то читал что 98 желателен. Из за этого и о гбо думаю
bravigoo вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.01.2022, 22:50   #7
Desdes93
Старожил Клуба
 
Имя: Антон
Авто: Outlander PHEV
Сообщений: 577
По умолчанию Re: +1 Outlender PHEV, пара вопросов новичка.

Цитата:
Сообщение от bravigoo Посмотреть сообщение
Такой же двиг но где то читал что 98 желателен. Из за этого и о гбо думаю
Вот же
Изображения
Тип файла: jpg BE445A5C-F5CE-43FB-99A9-3129A4CF6F03.jpg (55.4 Кб, 15 просмотров)
Desdes93 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.01.2022, 12:12   #8
Davidd
Опытный
 
Имя: Андреш
Авто: Outlander PHEV
Сообщений: 57
По умолчанию Re: +1 Outlender PHEV, пара вопросов новичка.

Цитата:
Сообщение от bravigoo Посмотреть сообщение
Такой же двиг но где то читал что 98 желателен. Из за этого и о гбо думаю
Вы еще 100 залейте. Если Вы хотите ставить на машину ГБО, то зачем покупать PHEV?

Добавлено через 1 минуту
У меня японец из Японии, бензин 92
Davidd вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.01.2022, 22:24   #9
Desdes93
Старожил Клуба
 
Имя: Антон
Авто: Outlander PHEV
Сообщений: 577
По умолчанию Re: +1 Outlender PHEV, пара вопросов новичка.

Цитата:
Сообщение от Davidd Посмотреть сообщение
Вы еще 100 залейте.
Газ? Фуу, не надо
Изображения
Тип файла: jpg 24240BE5-4575-4399-9F8F-EDAB4A38627C.jpg (43.6 Кб, 13 просмотров)
Desdes93 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.01.2022, 16:05   #10
Shurikasan
Бывалый
 
Аватар для Shurikasan
 
Имя: Александр
Авто: Outlander PHEV
Сообщений: 49
По умолчанию Re: +1 Outlender PHEV, пара вопросов новичка.

Цитата:
Сообщение от Davidd Посмотреть сообщение
Кстати, о расходе на наших машинах. В городе действительно можно экономить на наших машинах бензин. Если есть розетка для подзарядки при коротких поездках. Но, честно скажу, в зиму расход такой же как и на обычных кроссоверах. Особенно на дальние поездки. Буквально вчера вернулся с поездки Артем-Хабаровск-Артем. За Уссурийском морозы уже за -20. Пробовал на разных режимах, ЕСО, норма, подзарядка, сохранение и без таковых. Так вот, самым оптимальный получился режим норма с сохранением. Расход от 10 до 11, скорость держал 115 км/ч. Естественно, где то и 40 и 60. Не советую режим просто норма или ЕСО. Когда батарея полностью разряжена, быстрого ускорения не получиться, не откуда брать мощность, у меня на панели выскакивала надпись "Двигатель работает не на полную мощность" и изображение черепашки. Это было нужно иногда при обгоне. При режиме с сохранением, в батарее есть заряд и обгон получается с желаемым ускорением. Машина 17 года, пробег 70 тыс. В Вяземском залил на Роснефти 92, но на самом деле была какая то бадяга, расход был 13 литров, еле доехал до заправки у Горных Ключей. Оставалось литра 3. Расстояние было 310 км от заправки до заправки. Я был в шоке от расхода. На приборке туда расход показа 9,1. Стоит учитывать машину часто прогревал, а на коротких стоянках и не выключал.
Расход летом был 5,6-6 литров по городу. Розетка есть.

Добавлено через 27 секунд
Примечательно, со мной ехали друзья на Приусе 16 года, кузов 70, 4 вд, пробег 140 тыщ, у них расход был около 5,1 литр на км. Но это и другая машина.
Хорошо Вам. -20 я за морозы не считаю. У нас по зиме по трассе до -38, и батарейка высаживается (на дисплее черный прямоугольник) и никакое сохранение не помогает. Даже зарядка - тупо не заряжается. И с перекрестка даже трогается медленно машинка.
По расходу - ездил в Хабаровск - 700км , на круизе 100 - расход 7-8. Чем выше скорость, тем больше расход.

Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от uri-01 Посмотреть сообщение
на 2.0 л. стоит двигатель 4В11 нашел мануал в инете там стоит АИ 95+

Добавлено через 43 секунды
Лей 95 и почувствуй разницу.
Лью 92-й и не парюсь. 95-й все равно делается присадками на АЗС. Разницы не чувствую, что 92-й, что 95-й.
Shurikasan вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.02.2022, 07:27   #11
Lighting
Вступаю в Клуб
 
Имя: Вадим
Авто: Outlander PHEV
Сообщений: 4
По умолчанию Re: +1 Outlender PHEV, пара вопросов новичка.

Устранить сомнения какое топливо лить довольно просто.
Я использовал ELM327 OBD2 сканер и приложение Car Scanner.
Цифры коррекции зажигания не соврут. На 95 топливе не более 2-3%. Что вполне терпимо. И желание экспериментировать не возникает.
Lighting вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.03.2022, 14:49   #12
Shurikasan
Бывалый
 
Аватар для Shurikasan
 
Имя: Александр
Авто: Outlander PHEV
Сообщений: 49
По умолчанию Re: +1 Outlender PHEV, пара вопросов новичка.

Цитата:
Сообщение от Lighting Посмотреть сообщение
Устранить сомнения какое топливо лить довольно просто.
Я использовал ELM327 OBD2 сканер и приложение Car Scanner.
Цифры коррекции зажигания не соврут. На 95 топливе не более 2-3%. Что вполне терпимо. И желание экспериментировать не возникает.
Если честно, не нашел параметр коррекция зажигания
Shurikasan вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.01.2022, 11:24   #13
uri-01
Опытный
 
Имя: Юрий
Авто: Outlander PHEV
Сообщений: 51
По умолчанию Re: +1 Outlender PHEV, пара вопросов новичка.

гонял на дальняк трасса 300 км. В классическом режиме. В0 где и D (если дорога скольская) + рекуперация . На обратно всключал Charge заметно таял бензин, крутился и генератор и калева. Я вот тоже подумал если на заряженной батарее ВКЛ SAVE то крутится будет только генератор!
uri-01 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.01.2022, 05:26   #14
Kujira
Житель Клуба
 
Аватар для Kujira
 
Имя: Ярослав
Авто: Outlander PHEV
Сообщений: 281
По умолчанию Re: +1 Outlender PHEV, пара вопросов новичка.

У вас японец? Если да, прислушайтесь к рекомендациям японской инструкции. Только "Регуляр" - это 91 октан число. Про "премиум" ни слова. И почему то у японского пхев на 10 ЛС меньше...
Kujira вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.01.2022, 08:59   #15
Desdes93
Старожил Клуба
 
Имя: Антон
Авто: Outlander PHEV
Сообщений: 577
По умолчанию Re: +1 Outlender PHEV, пара вопросов новичка.

У меня? Да, японец, собран в Японии, ввезен через Финляндию. Все пхевы на любой рынок сбыта собирают в Японии, недавно стали еще и в Тайланде
Desdes93 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 13:26. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU