Airtrek: Фотоотчет. Установка предпускового подогревателя

Gorkygen · 26.12.2010, 12:30

Приобрел предстартовый обогрев Старт-М, помогите установить..Как правильно это сделать!??? Нужны фото для детального изучения))) Чайник Я!!)))

220V · 26.12.2010, 17:55

Блин, в чем проблема-то?
Забор - пробка двига, выход - печка, прикрутить как можно ниже. ВСЁ!

dreamcat87 · 26.12.2010, 19:39

Е МАЕ! Я ДЛЯ КОГО ФАК ДЕЛАЛ!!!!

>>>

Axly · 26.12.2010, 19:48

Внесу свои пять копеек

А) У меня машина при прогреве подогревателем глохнет если мотор не прогрелся, то есть подогреватель работал менее 20-30 минут. При работе подогревателя около часа, запуск двигателя происходит без проблем с первого раза. Причем обороты двигателя сразу падают на холостые ~700-750.

В) Достали резиновые шланги которые шли в комплекте подключения. Постоянно бегут. Сил уже нет с ними бороться. Я уже и хомуты менял и по два хомута ставил для усиления, не помогает

. Весь позитив от котла перечеркивает эта беда см. ниже. Думаю летом купить на разборке японские, и поменять, буду надеться что поможет.

С) В связи с тем что шланги бегут, котел время от времени завоздушивает. Из за чего в нем перестает циркулировать ох. жидкость. Ставишь вечером таймер на прогрев двигателя на утро, а утром приходишь, двигатель холодный. Трогаешь шланги, до тройника шланг подачи горячий, а сам тройник, что стоит на обратке печки холодный. Получается котел не может жидкость протолкнут в блок двигателя. А это может быть только из за воздуха в системе.

D)При траблах описанных в пункте С, терморегулятор встроенный в котел ведет себя на 5+. Даже по звуку слышно. Котел начинает работать, и спустя 10 секунд вырубается, нагревшись до критической температуры. Как только температура падает, котел включается вновь (примерно через 5-6 минут).

sNeG · 26.12.2010, 20:25

в росии не умеют делать нормальную резину, такая же проблема была на тазе, меняйте шланги на японские

S.E.A. · 26.12.2010, 22:08

Ребята, ответьте пожалуйста на один вопросик, я не первый его задам, какая резьба на штуцере, который вворачивается в блок? из форума понял что коническая, примерный размер диаметра дайте, дальше пойму какая

RF_anton · 28.12.2010, 09:58

Цитата:

Сообщение от S.E.A.

Ребята, ответьте пожалуйста на один вопросик, я не первый его задам, какая резьба на штуцере, который вворачивается в блок? из форума понял что коническая, примерный размер диаметра дайте, дальше пойму какая

На сливной пробке блока резьба трубная коническая 3/8". Себе установил штуцер помпы от газели или от волги. Резба такая же как на сливной пробке. Сам штуцер под шланг на 16. Вкрутился как родной!

sNeG · 28.12.2010, 11:49

Цитата:

Сообщение от RF_anton

На сливной пробке блока резьба трубная коническая 3/8". Себе установил штуцер помпы от газели или от волги. Резба такая же как на сливной пробке. Сам штуцер под шланг на 16. Вкрутился как родной!

Вот это полезная информация, многим пригодится.
Вот только нет ли разницы в пробках в зависимости от движка?

220V · 26.12.2010, 22:16

SEA, там конус, какой не подскажу, но в установочных комплектах он идет..

Axly, котел должен забирать из блока и в обратку подавать, хотя некоторые писали, что в обратку не толкает. У меня в подачу печки встроен, все ОК, в общем то должно быть без разницы... из обратки в блок не пойдет, т.к. принцип термосифона нарушается, нет разгона и перепада)

На счет шлангов согласен, потекли через месяц, но так как хомуты стояли Norma протянул ключом и уже год все ОК.

Axly · 27.12.2010, 07:03

Цитата:

Сообщение от 220V

..

Axly, котел должен забирать из блока и в обратку подавать, хотя некоторые писали, что в обратку не толкает. У меня в подачу печки встроен, все ОК, в общем то должно быть без разницы... из обратки в блок не пойдет, т.к. принцип термосифона нарушается, нет разгона и перепада)

На счет шлангов согласен, потекли через месяц, но так как хомуты стояли Norma протянул ключом и уже год все ОК.

У меня так и сделано. Забор из блока в нижней точке, а подача в шланг печки. Только не знаю в подачу или в обратку. Если стоять лицом к машине, врезал в правый патрубок. Который из салона выходит. см. рис.

101222_115743.jpg

Gorkygen · 26.12.2010, 22:41

Я все понимаю но у меня 4G64!!! и Плиз дайте фото или схему где находится Сливная пробка на двигателе Тосола!!!!

tt1488 · 26.12.2010, 23:54

Поиск для этого существует.

220V · 27.12.2010, 11:12

Axly
к блоку термостата идет обратка, из двигателя - подача.
Но все равно должно быть... если верить такой обобщенной схеме...

RF_anton · 28.12.2010, 19:36

Посмотрел по каталогам: на все двигатели сливная пробка идет с одинаковым номером. Следовательно...

Кащей · 27.10.2011, 22:07

Парни, а кто нибудь ставил себе гидроник или вебасто на трек? И какие есть соображения по этому поводу?