[YesYes]

349040 KYB Амортизатор газонаполненный 34 серия, Excel-G (SuperGas)
Производитель - KYB, Япония
Расположение - задняя ось
Подходит на авто MITSUBISHI MITSUBISH OUTLANDER / CITROEN C-CROSSER / PEUGEOT 4007
Период выпуска 2002.07-
ОЕМ номер 4162A050;
Тип - Амортизатор газонаполненный 34 серия, Excel-G (Super Gas)

339081 KYB Стойка газонаполненная 33 серия, Excel-G (Super Gas)
Производитель - KYB, Япония
Расположение - передняя ось, слева
Подходит на авто MITSUBISHI MITSUBISHI OUTLANDER / CITROEN C-CROSSER / PEUGEOT 4007
Период выпуска 2002.07-
ОЕМ номер 4060A173;5202NZ;5202ZP;5202NZ;
Тип - Стойка газонаполненная 33 серия, Excel-G (Super Gas)

339080 KYB Стойка газонаполненная 33 серия, Excel-G (Super Gas)
Производитель - KYB, Япония
Расположение - передняя ось, справа
Подходит на авто MITSUBISHI MITSUBISHI OUTLANDER / CITROEN C-CROSSER / PEUGEOT 4007
Период выпуска 2002.07-
ОЕМ номер 4060A174;5202X6;5202ZR;5202X6;
Тип Стойка газонаполненная 33 серия, Excel-G (Super Gas)

Судя по фоткам в посте, получается что совпадение 100%. Оригинал... на оригинал.

Регулируемые Koni >>>
Меняем парами >>> !!!
Замена пыльника >>>

[DimOn74]

@fmcnn, её конструкция.
существенно смягчает ощущение от XL наличие 16-ти дюймовых колёс.
у меня такие зимние.
но ухудшается управляемость. не смертельно, но ухудшается.

[Aleks89]

Сообщение от DimOn74

@fmcnn, её конструкция.
существенно смягчает ощущение от XL наличие 16-ти дюймовых колёс.
у меня такие зимние.
но ухудшается управляемость. не смертельно, но ухудшается.

Я не хочу что бы подвеска стала тихой и мягкой, но брякать на каждой кочке я думаю не должно))

[DimOn74]

@Aleks89, я ж говорю, заменил совсем, абсолютно мёртвый амортизатор. шток свободно ходил.
не брякало и не стучало
проездил с убитым амортизатором как минимум 5 месяцев.

[Aleks89]

Сообщение от DimOn74

@Aleks89, я ж говорю, заменил совсем, абсолютно мёртвый амортизатор. шток свободно ходил.
не брякало и не стучало
проездил с убитым амортизатором как минимум 5 месяцев.

Ну можно по разному ездить у нас к примеру во дворе когда подтаяло ямы из льда глубиной 20-30 см вот по ним отлично слышно как работает подвеска в частности амики )))) По ровной дороге у меня тоже все хорошо ))

[DimOn74]

@Aleks89, так это тебе TLC-100 или даже 80 надо
уже двухсотка будет постукивать на ямках глубиной 30 см...

[KugaS]

Сообщение от DimOn74

достаточно посмотреть на подвеску снизу, что бы понять - она в принципе не может быть мягкой

Спереди подвеска почти у всех легковушек Макферсон, то есть устройство одинаковое. Сзади в основном три варианта: стойки, полунезависимая подвеска и многорычажка. Устройство (тип) подвески к плавности хода практически отношения не имеет. На плавность хода влияют: амортизаторы, пружины, ход подвески и шины. Соответственно у двух машин с одинаковым устройством подвески может быть разная плавность хода.

[Aleks89]

Сообщение от DimOn74

@Aleks89, так это тебе TLC-100 или даже 80 надо
уже двухсотка будет постукивать на ямках глубиной 30 см...

Ну я не знаю что сказать на это при плавном движении не должно быть стуков - бряков какой бы яма не была, поеду в отпуск в июне заеду на стенд проверить состояние амиков , там уже будет видно что с ними. Да заеду на другие СТО может там че толковое скажут по подвеске.

Коды Амиков кроме KYB кто то скажет или все на них ездют)
У нас в этом году было 45-50 пару недель так что может это следствие эксплуатации в такие морозы

[DimOn74]

Сообщение от KugaS

амортизаторы, пружины, ход подвески и шины

...сайлентблоки, их количество, их упругость, толщина металлических элементов и их упругость...

я и говорю, достаточно снизу посмотреть на подвеску XL'я, что бы понять - мягкой она быть не может.

Добавлено через 6 минут
@Aleks89,
BILSTEIN 22172679, 22172662
BOGE 36F93A, 36F94A
SACHS 313881, 313882

[KugaS]

Сообщение от DimOn74

...сайлентблоки, их количество, их упругость, толщина металлических элементов и их упругость...

Поставь на Аутлендер мягкие резину, пружины, амортизаторы, и подвеска без прочих переделок у него мягче станет. Единственно ход подвески у Аутлендера ничтожный - это конечно большой минус для комфорта.

Сообщение от DimOn74

Добавлено через 6 минут
@Aleks89,
BILSTEIN 22172679, 22172662
BOGE 36F93A, 36F94A
SACHS 313881, 313882

Это номера передних стоек?

[DimOn74]

Сообщение от KugaS

Поставь на Аутлендер мягкие резину, пружины и амортизаторы, и подвеска без прочих переделок у него мягче станет.

ты это уже сделал?
поделись результатом
интересуют более мягкие пружины, сайлентблоки и амортизаторы...

Сообщение от KugaS

Это номера передних стоек?

да.

[KugaS]

Сообщение от DimOn74

ты это уже сделал?
поделись результатом
интересуют более мягкие пружины, сайлентблоки и амортизаторы...

Я уже сам не знаю, что хочу. До Аута был Ипсум. Он мягкий, комфортный, очень хорош для езды в городе, по дворам. На Аутлендере понравилось ездить по трассе. Он жесткий, собранный. По дворам передвигаться не комфортно - чувствуется каждый стык, ямка.
В душе экспериментатор - хочется попробовать что-то кроме Каябы и желательно помягче.

[rbely]

Сообщение от fmcnn

Что имеено позволит понять при взгляде снизу что подвеска не мягкая??

Как минимум, гениальное изобретение японской технической мысли - жесткое крепление подрамника к кузову.

[Olegon2]

Сообщение от lexxey99

Мне тоже интересны альтернативные производители - может есть у кого опыт по стойкам Sachs, Boge и др.?

Заменил задние на SACHS. Выяснился неприятный нюанс - они на 5 мм в диаметре шире родных (51 мм против 46 мм). Родные пыльники садятся внатяг и сильно скрипят. Пока пришлось обрезать нижнюю кромку пыльника с утолщением сантиметра 3. Скрип стал значительно тише, но все-равно остался. Может кто посоветует какой пыльник подобрать?

По ощущениям помягче стал.

[KugaS]

Сообщение от Olegon2

Заменил задние на SACHS.

А какие поставили: 313 880 или 317 100?
Себе заказал Bilstein 191-72682.

[Olegon2]

Сообщение от KugaS

А какие поставили: 313 880 или 317 100?
Себе заказал Bilstein 191-72682.

317 100