Выбор моторного масла Outlander 2013-2014-2015

макся · 26.09.2012, 21:42

0W20, GF-5
или
5W30, A5/B5

Инфо

[свернуть]

Про масло и всё что связано с заменой на Outlander XL
Замена масла в Outlander - ОБЪЕМ?
Outlander III - масляный фильтр (обзор и сравнение)
eGreyWolf, замена масла в Outlander-III, фото
Классификация моторных масел
видео
видео
Электро-насос для откачки автомобильных жидкостей
Чудо-ключ для снятия масляного фильтра
Newly Developed Four Cylinder MIVEC Engine .. 4B12 MIVEC.pdf

Замена масла (Руководство по обслуживанию)

[свернуть]

Mobilis · 17.01.2016, 19:59

Цитата:

Сообщение от Avtandil

Лейте любое.

И меняйте почаще)

Колян 86 · 17.01.2016, 20:28

Двигатель 2.4 МКПП, на ЛУКойлеиАрмотеке с середины декабря прошлого...расход при средней суточной температуре -26С с месяц замер на 13л со всеми прогревами....
Армотека в городе валом, от лабаза до АЗС....
Залью ли я опять Лукойл? Ответ - да!

Теперь до - 28С перестал пользоваться Бинарном, так как на ЛУКойле авто заводится очень легко...

v888v · 17.01.2016, 20:34

Цитата:

Сообщение от МиНиН

https://out-club.ru/board/showpost.ph...postcount=1378
https://out-club.ru/board/showpost.ph...postcount=1382

Это один владелец, и ещё где то я встречал с потёкшим новым фильтром недавно, т.е двоих ..

Сергей095 · 17.01.2016, 20:36

Цитата:

Сообщение от Dmitryipr

Ребята, вкратце прочитал что многие переходят с 0w30 на 5w30 даже почти на новых машины

Сэр, позвольте задать вопрос - а где это Вы уважаемый прочитали, что многие переходят с 0W30 на 5w30?
Я например наоборот поступил. С "пятерки" перехожу на "нулевку".
Сейчас на ТО-1 залью Mitsubishi Genuine Oil SAE 0W30, через 7,5 тыс. км. - Shell HELIX ULTRA 0W-40.
В заначке лежит Idemitsu Zepro Touring 5W-30. Купил, когда еще не принял решения перейти на "ноль".

Добавлено через 13 минут

Цитата:

Сообщение от Skill bomja

Просто не могу определиться какой себе лить

Мой совет - Idemitsu Zepro Touring Pro (в железной банке) или Shell Helix Ultra 0W-30,
Shell Helix Ultra 0W-40 (из проверенного источника снабжения).
Другие могут сказать - а почему не это, или это... Это право каждого - лить в свою машину все, что ему заблагорассудится. Вот мне это заблагорассудилось.

Добавлено через 14 минут

Цитата:

Сообщение от Mobilis

И меняйте почаще)

Согласен. Но не превращайте это в параною.

Борян- · 18.01.2016, 00:04

Цитата:

Shell Helix Ultra 0W-40 (из проверенного источника снабжения).

вы не ошиблись в параметрах?

проверенные источники надеюсь не тут?:
http://www.kp.ru/daily/26472/3342501/

На чем ваш совет про 0w40 основан? Что-то я не видел в списке рекомендованных ни одного масла с такой вязкостью?

Просто вы даете совет, а не просто выражаете свое мнение, хотелось бы подробностей

Сергей095 · 18.01.2016, 08:42

Цитата:

Сообщение от Борян-

вы не ошиблись в параметрах?

проверенные источники надеюсь не тут?:
http://www.kp.ru/daily/26472/3342501/

Нет. Проверенный источник вот этот - http://www.shell.com.ru/products-ser...ltra-0w40.html
За ссылку спасибо, но эта информация из прошлого года, с "бородой" и я о ней знал. Я как раз ссылался на этот случай, когда спросил у концерна "Шелл", к кому мне обратиться, чтобы гарантированно купить подлинную продукцию "Шелл".
Мне дали координаты, а те ребята в свою очередь сказали, кто в моем городе торгует подлинной продукцией "Шелл". У них я и купил свое масло.

Барисыч · 18.01.2016, 09:03

Цитата:

Сообщение от timofeo

Сталкивался кто-то с такой проблемой?

Не хочу обидеть и возможно глупый вопрос, но на всякий случай - прокладку сливной пробки покупали/ставили?

Борян- · 18.01.2016, 09:48

А вверху страницы для наших машин рекомендуют такие:
Общие рекомендации: 0/5W-20/30 ILSAC и/или АСЕА А1 А5

Вы же предлагаете 0W-40 ACEA A3/B3, A3/B4

Плюс в шапке написано:
При этом "прыгать" на более высокую вязкость 5W-40/50 не имеет смысла

https://out-club.ru/board/showpost.p...postcount=3036

https://out-club.ru/board/showpost.p...postcount=3041

Цитата:

И, кстати, из-за описанных выше нюансов при серьёзном оффроуде летом или при очень больших нагрузках (буксировка тяжелого прицепа) хорошая синтетика 10W-30 защитит мотор лучше, чем 0W-40!

Я про выбранную и рекомендуемую вами вязкость, вы всю информацию, описанную выше, по сути перечеркиваете своими рекомендациями, вот я и пытался понять на основании чего вы это делаете.

Avtandil · 18.01.2016, 11:25

Цитата:

Сообщение от Борян-

Я про выбранную и рекомендуемую вами вязкость, вы всю информацию, описанную выше, по сути перечеркиваете своими рекомендациями, вот я и пытался понять на основании чего вы это делаете.

Просто захотелось именно такое и плевать что рекомендуют производители.

Цитата:

Сообщение от Сергей095

"Другие могут сказать - а почему не это, или это... Это право каждого - лить в свою машину все, что ему заблагорассудится. Вот мне это заблагорассудилось".

timofeo · 18.01.2016, 12:47

@Барисыч,
Прокладку менял при замене масла, на 58 тысячах, мастер посмотрел, с неё не течёт...

chundga · 18.01.2016, 12:55

Цитата:

Сообщение от timofeo

Не нашёл подходящей темы, сегодня обнаружил под машиной лужицу масла. Посмотрел: течёт масляный фильтр (оригинал). Поехал в небезизвестный клубный сервис, там встретил мужчину с той же проблемой. Механик сказал, что из-за перепада температур.

Аут 2012, пробег 60 тыс., масло меняли 2000 назад (2 месяца), фильтр оригинальный, масло оригинальное 0w30.

Поменяли фильтр, долили масла (грамм 800 понадобилось), дальше будем смотреть.
Сталкивался кто-то с такой проблемой?

Про то, что из-за перепада температур, что-то не верится. Скорей всего резиновое колечко не смазали маслом и затянули фильтр "на сухую". Из-за этого резиновое кольцо может немного деформироваться, и потом будет в том месте подтекать.

Колян 86 · 18.01.2016, 12:58

Цитата:

Сообщение от chundga

Про то, что из-за перепада температур, что-то не верится. Скорей всего резиновое колечко не смазали маслом и затянули фильтр "на сухую". Из-за этого резиновое кольцо может немного деформироваться, и потом будет в том месте подтекать.

В субботу было -15С,сегодня -36С..вот это перепады...
поддержу Алексей ваше сообщение...

-Игорь · 18.01.2016, 13:55

Цитата:

Сообщение от Колян 86

Двигатель 2.4 МКПП, на ЛУКойлеиАрмотеке с середины декабря прошлого...расход при средней суточной температуре -26С с месяц замер на 13л со всеми прогревами....
Армотека в городе валом, от лабаза до АЗС....
Залью ли я опять Лукойл? Ответ - да!

при переходе на Армортек за "бампер" машину никто не держит? Были отзывы что расход мал-мал увеличивается и небольшой затуп появляется.

Колян 86 · 18.01.2016, 14:31

Цитата:

Сообщение от -Игорь

при переходе на Армортек за "бампер" машину никто не держит? Были отзывы что расход мал-мал увеличивается и небольшой затуп появляется.

Я затуп чуствую только когда -30 и ниже...когда вся трансмиссия замерзшая..
А так, на прошлой неделе ездил при -6С в Нижневартовск, пятеро мужиков в салоне + в багажнике 50кг барахла, расход по трассе на скоростях 90-120 держался 9.8 -10.2...

Сергей095 · 18.01.2016, 19:22

Цитата:

Сообщение от Avtandil

Просто захотелось именно такое и плевать что рекомендуют производители.

Avtandil, я никогда не плевал на рекомендации производителя моей машины. На странице 8-8 Руководства по эксплуатации моей машины указаны классы масла моторного, которое рекомендует применять производитель машины. Среди прочих там указано SAE 5W-40.
Масло Shell Helix Ultra 0W-40 отличается от Shell Helix Ultra 5W-40 только еще более низким температурным порогом. Так что за меня отвечать не надо, сам в состоянии это сделать. Фото стр. 8-8 прилагаю.