[Михаил33415]

Ребята, всех приветствую!
Вот езжу и думаю, нормально это или нет... Машине 2 месяца, пробег 7000км, 2,4. При езде на 4 ВД авто при резком ускорении "в натяг" (со скорости 30-40км/ч), периодически появляется, небольшая вибрация, как будто кардан входит в резонанс с кузовом, видимо когда на задние колеса подается увеличенный крутящий момент. Причем на скоростях выше 50-60, при такой же интенсивности ускорения ничего нет, всё тихо))
Подскажите есть ли у кого-нибудь ещё такие симптомы? У меня первый опыт владения машины с полным приводом, так что даже сравнить не с чем...

посещаемые темы:
[Решение] Дребезжание и свист на малых оборотах при включенном кондиционере
Муфта. Вой и "задевание" при повороте руля в режиме 4WD auto

пока не определились, и жалуются не все:
Сильная вибрация на холостых или низких оборотах
Вибрация при ускорении на 4WD auto

посещаемая редкость:
вибрация на скорости 180 км
вибрация на 1200-1500 оборотах
вибрация передаваемая на кузов
Вибрация на малых оборотах
Воющий звук из-под капота
Вибрация руля на скорости 120-130 км/ч
шум двигателя при 3200 оборотов.

[viktorgevara]

Сообщение от v888v

какие виды колебаний (вибраций) гасятся опорами?

да любые идущие от двигателя и передающиеся на кузов.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от v888v

То что не у всех - надежда обнаружить причину.

это и правда сложно . например , проседают обороты при включении кондея, вплоть до 400. Причина недозаправлен кондей. И т.д. и т.п.
Но проседание оборотов при включении ближнего? Это и мыслей нет

[v888v]

Резонансные колебания при работе движка могут быть разные. Есть колебания при раскрутке движка, когда меняются обороты. А есть только при определенных оборотах. Колебания могут иметь постоянный характер, или временный. Уже получается на пальцах четыре комбинации. Если усиливаются с нагрузкой - добавляются комбинации, по каждой нагрузке.

Сообщение от viktorgevara

любые

не могу себе представить чтоб опоры могли гасить любые колебания. Это слишком круто. Имхо. Скорее всего конструктора подбирают так чтоб 95% возникающих колебаний могли существенно гасить. А для 5%, которые не может гасить конструктив, исключается их появление исходя из возможной эксплуатации (трудно их вызвать)

Сообщение от viktorgevara

проседают обороты при включении кондея, вплоть до 400

При включении кондея обороты должны повысится. Есть проверочный тест по сервисному мануалу. Вчера обсуждали кстати в теме Высокие обороты при включение печки

[viktorgevara]

Сообщение от v888v

Это слишком круто.

НЕ это слишком сложно.....я же говорю, Володя, вы философ....

Сообщение от v888v

обороты должны повысится.

Это понятно, я просто привел проблему и ее причину у моих прежних одноклубников(не Аут ,нашли не сразу как лечить и тоже пробовали разное и безрезультатное, а все было оч. просто).
Вот я не уверен, что вибрации у Михалча проседание оборотов и вибрация вобще связаны, может просто опры перетянуты например при сборке?.

[chundga]

Сообщение от viktorgevara

Вот я не уверен, что вибрации у Михалча проседание оборотов и вибрация вобще связаны, может просто опры перетянуты например при сборке?.

У меня уже была такая мысль, про затяжку болтов опор. Это как затягивать сайлентблоки например. Их ведь затягивать надо в правильном положении только, иначе работать не будут правильно.

[romanp76]

Добавлю свои 5 копеек. Машине месяц, пробег 1500 тыс. Вибрация есть с самого начала. При разгоне внатяг, на небольших скоростях при оборотах от 2-х до 3-х тыс. Вибрация и гул продолжаются порядка 2 секунд. Причем я бы сказал, что в описанных условиях вибрация возникает не всегда. Все время ездил в режиме 4wd auto. Лил 92-й BP. Когда вибрация возникла впервые чем не обосра... Думал все, кранты коробке, новая машина и тут такое. С увеличением пробега стала казаться что вибрация уменьшается. Если ездить плавно, без резкий ускорений - никаких вибраций.

[Y_D]

По рекомендациям данной ветки залил 95-й вместо обычного 92-го. Я вам скажу - один хрен! Та же вибрация, там же, тогда же.
В общем - это не решение!

ps/ Постепенно начинаю привыкать. Но звук (вибрация) неприятный, конечно. Неблагородный!

[МиНиН]

Сообщение от Y_D

Но звук (вибрация) неприятный, конечно. Неблагородный!

Не обращайте внимания, это является нормой, так самодиагностируется система ASC.

[viktorgevara]

Сообщение от МиНиН

так самодиагностируется система ASC

Вобще она(система трекш-контроля) самодиагносцировалась(раньше у аналогов XL ) тихо похрюкивая как привод эл.двигателя звуком из под капота слева, и вскоре после запуска двигла, а не на ходу при наборе скорости. Ездил на дачу на Волгу(250 км в одну сторону) никаких вибраций, ни при каком раскладе(специально отслеживал), режимы были только -ЛОК и -АВТО.. Все хорошо -плавно и тихо.
Люди сталкиваются с неисправностями, я понюхал такую вибрацию в аналогичной ситуации(притом совершенно-тоже с Волги ехал) до замены визжащей муфты заднего моста, теперь муфта новая и все как было при покупке аута вначале.

[МиНиН]

Сообщение от viktorgevara

Вобще она(система трекш-контроля) самодиагносцировалась(раньше у аналогов XL ) тихо похрюкивая как привод эл.двигателя звуком из под капота слева, и вскоре после запуска двигла, а не на ходу при наборе скорости.

viktorgevara, почитайте мурзилку на стр.4-75 (примечание), там более чем все подробно описано о самодиагностике системы ASC, в т.ч. и во время движения, лично для меня это не является неисправностью.

[Y_D]

Сообщение от МиНиН

так самодиагностируется система ASC

Сообщение от МиНиН

почитайте мурзилку на стр.4-75 (примечание)

Эээ. С чего бы ей диагностироваться каждый раз при прямолинейном движении по асфальту и именно в режимах полного привода (Auto или Lock)?
Да и сила вибрации очевидно зависит от силы нажатия педали газа.
Как то очень натянуто и не убедительно, мне кажется...

[d.i.k.]

Сборка авто 10.2014 примерно до 2-3 тысяч при резком нажатии на педаль газа присутствовала вибрация "легкий трясун" по кузову,после 0 ТО с заменой масла вибрация пропала,может что отвалилось или притерлось.Пробег около 5 000 км сегодня специально погонял..вариатор гудит двигатель рычит а вибрации нет..

[Alex4659]

Наконец-то появилось время и я записался на диагностику в Рольф Юг. Приехал, прокатились с мастером, диагноз поставили сразу, Муфту на замену. Запчасть была на складе, сказали приезжать через день. После замены сажусь в машину, трогаюсь и что такое, опять вибрация. Возвращаюсь в салон, вызываю мастера говорю что вибрация осталась, т.к. был вечер он назначает на следующий день диагностику с мастером по гарантии. Приезжаю на следующий день и при поездке они мне рассказывают что так работает вариатор. Сказали что это ремень вариатора дает вибрацию при переключении на высшую передачу. Я сделал вид что они меня убедили. Кстати звук вибрации изменился, когда машина холодная, вибрация есть, но стоит поездить где-то час и вибрация почти пропадает. Интересно что это???

[Михалч]

Сообщение от Alex4659

Кстати звук вибрации изменился, когда машина холодная, вибрация есть, но стоит поездить где-то час и вибрация почти пропадает. Интересно что это???

https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=490

[serый]

Сообщение от Alex4659

Интересно что это???

Это судьба. Мне тож муфту поменяли и в режимах 4wd auto и lock вибрация как была так и есть. Используй режим 4wd eco и не парься.

[Alex4659]

Спасибо за ссылку, но у меня вибрация только от 30 до 40 км. в час. Да я не парюсь просто интересно, что за ерунда такая. Почему после получасовой езды вибрация почти пропадает. Судя потому, что на ветке давно никто не писал решение не найдено.