Купил похожую. Штука хорошая, но есть два нюанса.
Первое, на до брать с bluetooth! Купил себе с wi-fi и лишился мобильного интернета. Телефон видит wi-if и пытается найти интернет в нем. В итоге, получаем запущенное диагностическое приложение, но нет "пробок", сообщений, уведомлений и тд…
И втрое, великое множество предложений, большинство не бесплатные, пока выберешь подходящее и удобное потратишь уйму времени и денег.
В итоге,свернул обратно Мультитроник, применение этого устройства вижу, для себя, как средство диагностики при покупки машины или считать коды неисправностей на машинах знакомых.
Вот такую http://www.dx.com/p/vgate-btwifi-ica...5#.VCxXlWd_ujI
Остановил выбор на такой программе https://itunes.apple.com/ru/app/obd-...650684932?mt=8
Последний раз редактировалось 777lord; 01.10.2014 в 23:38.
С ELM 327 езжу уже больше двух лет, всё нравится. В машине установил PCCar и есть программа hobd-1.1.1, в базе бесплатная (лицензия 600 р.), можно диагностировать в поездке практически все датчики, а также расход топлива и многое другое.
Вопрос. У меня американец 2003 года, объём 2,4, передний привод (все показания в милях). Я поставил диагностический блок и скачал на телефон программу torque pro. В общем цель - видеть расход на 100 км, ну и конечно хотелось бы в км. Это возможно на американцах того года или бестолковое занятие? Пока ничего не получилось, многие датчики не работают в программе. Дико не удобно без бортового компа ездить.
Вопрос. У меня американец 2003 года, объём 2,4, передний привод (все показания в милях). Я поставил диагностический блок и скачал на телефон программу torque pro. В общем цель - видеть расход на 100 км, ну и конечно хотелось бы в км. Это возможно на американцах того года или бестолковое занятие? Пока ничего не получилось, многие датчики не работают в программе. Дико не удобно без бортового компа ездить.
У меня тоже 2.4 передний привод все в миллях,тем не менее торкью показывает в километрах но приблизительно. погрешность 1-2 литра.Легче посчитать по старинке сколько залил-сколько проехал.Кстати torque pro неполноценна,torque платная расширенная лучше но и та не точна.Она опирается на вес машины и объем движка,этого не достаточно для точного определения расхода.К сожелению других альтернатив нет.Лучше считать по старинке.
Вопрос. У меня американец 2003 года, объём 2,4, передний привод (все показания в милях). Я поставил диагностический блок и скачал на телефон программу torque pro. В общем цель - видеть расход на 100 км, ну и конечно хотелось бы в км. Это возможно на американцах того года или бестолковое занятие? Пока ничего не получилось, многие датчики не работают в программе. Дико не удобно без бортового компа ездить.
Та же проблема, машина 2004 араб, показывает только ускорение и напряжение бортовой сети. видимо на этих машинах инфа не выдается. Двигатель 4G64?
А какой ELM 327 ставили? Они разных версий прошивки и чипы отличаются.
у меня обычный елм с китая, версию пишет 1,5. В РФ чего только не пишут, но все это ерунда внутри они все одинаковые, а версия это больше маркетинг. Единственное юсбишки бывают на разных микрухах, а блютузки можно любые брать на мой взгляд.
Я уже полгода пользуюсь, вполне доволен. Торгика в сети скачал, он на многих сайтах есть, но можно и оф версию взять 150 рублей всего стоит
он сказал что это полная шняга и судя по отзывам это полное ..вно
Смотря чего от него ожидать и для чего использовать.
Владеть и возить с собой автосервис и дилерский сканер, к сожалению, получается не у всех. А тут коробочка за 20 баксов, которая позволяет определить код неисправности и посмотреть чем вообще дышит мотор, что бы на том-же автосервисе не разводили на бабки и не делали из тебя полного идиота.
Не знаю как кому, а мне нравится.
В нашем автолюбительском случае ПО имеем возможность определить и стереть ошибки. Видим работу лямбд. Этого очень даже достаточно. Ну и главное.ELM 327 это всего лишь адаптер. А все открывает собственно ПО. ПО и нужно искать.