Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Mitsubishi 100% 4WD > PAJERO IV > PAJERO IV - Отзывы

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 04.12.2015, 22:11   #1
Vizon93
Вступаю в Клуб
 
Имя: Николай
Авто: Pajero IV 3.0 AT
Сообщений: 14
По умолчанию Принимайте в коллектив

Всем привет, уже 5 дней одной рукой кручу руль П4, а другой вытираю слезы радости)))

из допов поставил защиту, фаркоп, сигналку, пластиковые арки и решеточку радиатора

Если сравнивать с предыдущим авто тойота хайлендер 2011 года 3,5 (до него были 2199, лансер, авенсис) то могу сказать следущее
1. Разгон понравился, думал хуже будет
2. понравилось отсутствие кренов (у бати прадик 2,7 мт - страшновато бывает когда со скоростью переборщишь в повороте)
3. шумка не радует, думаю или сразу проклеить или покататься чуть-чуть?
4. расход такой же, поэтому пофигу
5. залез в поле - пахату, проверил все системы, понравилось)))
Vizon93 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.12.2015, 03:57   #2
Моня
Житель Клуба
 
Имя: Эмануил
Авто: Pajero IV 3.0 AT
Сообщений: 490
По умолчанию Re: Принимайте в коллектив

Поздравляю, вливайся в коллектив, пиши. Интересны будут сравнения с хайлендером и прадиком так сказать из первых рук.
Моня вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.12.2015, 19:12   #3
Vizon93
Вступаю в Клуб
 
Имя: Николай
Авто: Pajero IV 3.0 AT
Сообщений: 14
По умолчанию Re: Принимайте в коллектив

Цитата:
Сообщение от Моня Посмотреть сообщение
Поздравляю, вливайся в коллектив, пиши. Интересны будут сравнения с хайлендером и прадиком так сказать из первых рук.
С хайлендерем сравнивать тяжело, ибо тот большая высокая Камри, правда не разу не подвел ни на рыбалке ни на охоте, спать хае было удобней- прямой пол при складывания 2 и 3 ряда сидений ( правда за пять лет спал только один раз)
Вместительность примерно такая же за счёт длинны, у п4 высота по больше
Динамика хай вне конкуренции 8.2 до сотни. На п4 3.8 не ездил
Правда обратная сторона налог почти 41 тыс кровных
Свет больше понравился у паджеро
Салон у обоих примерно одинаковый

Теперь прадо: если бы не механика то 2,7 я бы приравнял к инвалидкам
Внутри рубленый какой-то, правда шумка получше, особенно после 120 км/ч

Что хай что прадик - запаска под днищем, жутко не удобно, особенно с полным багажником

По ходовым паджерик по ощущениям между хаем и прадо, имеется ввиду плавность хода.
Вроде пока все.

Пысы жена подсказала жопогрейка у п4 работает намного лучше
Vizon93 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 06.12.2015, 15:26   #4
Моня
Житель Клуба
 
Имя: Эмануил
Авто: Pajero IV 3.0 AT
Сообщений: 490
По умолчанию Re: Принимайте в коллектив

Спасибо! Получай первую "спасибку" в свой профиль
Моня вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 06.12.2015, 17:45   #5
Vit.tr
Житель Клуба
 
Имя: Виталий
Авто: Pajero IV 3.2 DI-D
Сообщений: 159
По умолчанию Re: Принимайте в коллектив

У прадика запаска под днищем и достается без проблем с любым количеством багажа.... С торца крутишь палку и она (запаска) опускается. Инструмент в задней двери, тоже на количество багажа не влияет.
Как-то так.
Vit.tr вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 06.12.2015, 22:39   #6
Vizon93
Вступаю в Клуб
 
Имя: Николай
Авто: Pajero IV 3.0 AT
Сообщений: 14
По умолчанию Re: Принимайте в коллектив

Цитата:
Сообщение от Vit.tr Посмотреть сообщение
У прадика запаска под днищем и достается без проблем с любым количеством багажа.... С торца крутишь палку и она (запаска) опускается. Инструмент в задней двери, тоже на количество багажа не влияет.
Как-то так.
Я имел ввиду, что под дном они, а у хая надо крышку на днище снимать и только потом крутить, у прудика запаску не разу не снимал, может и так
Vizon93 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.01.2016, 19:58   #7
Vizon93
Вступаю в Клуб
 
Имя: Николай
Авто: Pajero IV 3.0 AT
Сообщений: 14
По умолчанию Re: Принимайте в коллектив

Сделал шумку салона, в него входило проклейка дверей 5 штук, арок, крыши - цена 40 рублей и три дня работы, стало намного тише, да и звук музыки получше.
Vizon93 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.01.2016, 18:12   #8
Алексей50
Гуру раздела PAJERO IV
 
Аватар для Алексей50
 
Имя: Алексей
Авто: TLC200
Сообщений: 1,662
По умолчанию Re: Принимайте в коллектив

Привет и добро пожаловать!
Алексей50 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 11.01.2016, 20:07   #9
kosmos
Бывалый
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander 2.0 4WD
Сообщений: 20
По умолчанию Re: Принимайте в коллектив

Прадо 150 - рестайлинговый или дорестайл? Как шумоизоляция в Паджеро по сравнению с Прадо?
kosmos вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.01.2016, 21:24   #10
Vit.tr
Житель Клуба
 
Имя: Виталий
Авто: Pajero IV 3.2 DI-D
Сообщений: 159
По умолчанию Re: Принимайте в коллектив

Цитата:
Сообщение от kosmos Посмотреть сообщение
Прадо 150 - рестайлинговый или дорестайл? Как шумоизоляция в Паджеро по сравнению с Прадо?
В Прадо (что дорестайл, что рестайл) она получше чем в П4, но далеко не идеал....
Vit.tr вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.01.2016, 22:58   #11
Vizon93
Вступаю в Клуб
 
Имя: Николай
Авто: Pajero IV 3.0 AT
Сообщений: 14
По умолчанию Re: Принимайте в коллектив

Цитата:
Сообщение от Vit.tr Посмотреть сообщение
В Прадо (что дорестайл, что рестайл) она получше чем в П4, но далеко не идеал....
Согласен на все сто))


Прадо рестайл, после проклейка паджерик стал тише его
Vizon93 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.01.2016, 07:22   #12
странNick
Бывалый
 
Имя: Николай
Авто: Pajero IV 3.2 DI-D
Сообщений: 38
По умолчанию Re: Принимайте в коллектив

Добро пожаловать, друг! Искренне рад за тебя!
Желаю только хороших впечатлений пользования машиной!!!

С уважением!
странNick вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.01.2016, 21:51   #13
Vizon93
Вступаю в Клуб
 
Имя: Николай
Авто: Pajero IV 3.0 AT
Сообщений: 14
По умолчанию Re: Принимайте в коллектив

Цитата:
Сообщение от странNick Посмотреть сообщение
Добро пожаловать, друг! Искренне рад за тебя!
Желаю только хороших впечатлений пользования машиной!!!

С уважением!
Большое спасибо, взаимно!!
Vizon93 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.02.2016, 19:19   #14
Павел 071
Вступаю в Клуб
 
Имя: павел
Авто: Pajero IV 3.0 AT
Сообщений: 9
По умолчанию Re: Принимайте в коллектив

Поздравления. Присоединяйся.
Павел 071 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.04.2017, 13:58   #15
vlud
Бывалый
 
Имя: Владимир
Авто: я пешком
Сообщений: 20
По умолчанию Re: Принимайте в коллектив

Цитата:
Сообщение от Vizon93 Посмотреть сообщение
Всем привет, уже 5 дней одной рукой кручу руль П4, а другой вытираю слезы радости)))

из допов поставил защиту, фаркоп, сигналку, пластиковые арки и решеточку радиатора

Если сравнивать с предыдущим авто тойота хайлендер 2011 года 3,5 (до него были 2199, лансер, авенсис) то могу сказать следущее
1. Разгон понравился, думал хуже будет
2. понравилось отсутствие кренов (у бати прадик 2,7 мт - страшновато бывает когда со скоростью переборщишь в повороте)
3. шумка не радует, думаю или сразу проклеить или покататься чуть-чуть?
4. расход такой же, поэтому пофигу
5. залез в поле - пахату, проверил все системы, понравилось)))
А на конкретном бездорожье как машина себя ведет?
vlud вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 14:02. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU