[Volkov]

Сегодня выкроил время, занялся коробкой.
В аптеке прикупил шприц на 160 мл - 98₽
В аквариумистике купил шланг для подачи кислорода - 40₽ за метр.
Шланга хватает 1 метр. В кипятке размочил край шланга для более легкого соединения со шприцем.
Процедура по удалению излишнего масла заняла мин. 10, слил около полу литра.
К радиатору АКПП не совсем удобно подлазить. Необходимо снимать нижнюю пластиковую защиту и отгибать подкрылок. В связи с чем было решено лезть к маслу через щуп.

[Грига]

Не большой опрос. При быстром ускорении, коробка с 1 на 2 переключается с небольшим подтыком . Это у всех так ? При лёгком ускорении всё нормально.

[Volkov]

Сообщение от Грига

Не большой опрос. При быстром ускорении, коробка с 1 на 2 переключается с небольшим подтыком . Это у всех так ? При лёгком ускорении всё нормально.

Имеется, ПО 2013 год.
На более позднем ПО пинок был намного сильней.

[Pehexod]

Всем добрый день! Мужики подскажите у кого сколько ходит вариатор ?

[Agarushka]

@Pehexod, Здесь тебе не ответят. Ищи тему про CVT.

[Pehexod]

Ок. Спасибо

[Morik]

Есть проблема, подтекает масло с акпп, на сервисе сказали, что нужно менять сальник между АКПП и раздаткой (установлен в корпусе АКПП), в магазе такой сальник найти не могут, может кто подскажет номер детали?

[YesYes]

Сообщение от Morik

сальник между АКПП и раздаткой (установлен в корпусе АКПП)

#54
на раздатке в сторону АКПП: 3200A121 - сальник раздаточной коробки левый

Вот он на схеме >>ссылка<<

[Morik]

@YesYes, а в коробке не стоит, просто говорили, что именно в корпусе акпп он установлен, тот ли это? в вас не сомневаюсь, сам просто в этом не секу, уточняю.

[YesYes]

Сообщение от Morik

тот ли это?

Я прочитал - и подумал об этом.

Пусть вам на картинке в каталоге или на какой-нить фотке покажут где расположено.
Там в теме у меня все сальники с партнамберами перечислены, остается выбрать только нужный.

С чЮжих слов порой понять непросто - "испорченный телефон" получается.

[ANDREY9696]

причём здесь раздатка, в 2WD и так должна ехать!!!Сморитете давление масла в магистрале в АКПП.

[Shturman_09]

Парни! Скан периодически выдает ошибки по АКПП Р0841 и Р0871. ДжекиЧан не загорается. Авто едет нормально, пинков нет, уровень РЖ в норме.
Кто подскажет, на сколько критичны эти ошибки?

[androder]

Сообщение от Shturman_09

Парни! Скан периодически выдает ошибки по АКПП Р0841 и Р0871. ДжекиЧан не загорается. Авто едет нормально, пинков нет, уровень РЖ в норме.
Кто подскажет, на сколько критичны эти ошибки?

P0841 - ошибка датчика А давления рабочей жидкости КПП
P0871 - ошибка датчика С давления рабочей жидкости КПП
Возможные причины появления этих ошибок:
- отклонение в давлении жидкости АКПП
- проблемы с проводкой
- неисправность самого датчика (датчиков)
- неисправность ECU (мозгов) АКПП
Датчики давления находятся внутри коробки, поэтому первым делом я бы проверил все доступные снаружи АКПП разъемы на предмет обрывов и плохих контактов.

[Shturman_09]

androder
Возможные причины появления этих ошибок:
- отклонение в давлении жидкости АКПП (норма, уровень, цвет, запах);
(отклонение в давлении жидкости АКПП) - ВОЗМОЖНО ВПОЛНЕ ИЗ-ЗА -----

- проблемы с проводкой[/B] лично видел подгоревшие (черные) контакты на проведке ГБУ;
- неисправность самого датчика (датчиков) не факт, их убить может только предыдуший водитель с козьей бородой (в моем случае факт 100% кубаноиды 23 RUS)
http://www.transakpp.ru/232/main/nissan/jf613e.html
- неисправность ECU (мозгов) АКПП (только выстрел из АКС 7,62 мм в мозг)
Датчики давления находятся внутри коробки, поэтому первым делом я бы проверил все доступные снаружи АКПП разъемы на предмет обрывов и плохих контактов (норма).

Проводка ГБУ заказана, срок доставки - месяц (СКФО, патроны быстрее привезут ), после замены отпишусь. Спасибо за быстрый ответ.

Красная за красный цвет в сообщении.

[Грига]

@Shturman_09, отредактируй сообщение , красный цвет букв запрещён. Иначе бан.