[C0BECTb]

Володя, привет!
Я завтра еду забирать свой. Правда завтра же отвезу пленкой обтягиваться, так что в пятницу заберу из сервиса обтяжки, в субботу поставлю на учет и можно будет играться!

Вчера сидел-щупал его, пока единственное расстройство - скорее недоумение - магнитола. Она не большая (по сравнению с китайцами так вообще прошлый век) - смотрит чётко по середины (ну могли же немного развернуть в сторону водителя) и самое главное камеры - да, круговые, но блин, качество не очень... Опять же, в сравнении с китайцами - да такое нельзя сравнивать... да, что-то видно, да, припаркуешься, но блииииин...

В остальном только позитив.
Беру Дубайскую, топовая комплектация Е26 (топовая для ОАЭ) ввезенную через KZ. Белую (крышу и зеркала в черный глянец обтяну, а саму машину в прозрачный глянец).

В ней нет подогрева руля (но что мешает сделать, если хочется?) но стекло и передние кресла с подогревом. А если хочется подогрев руля штатный, тут увы, только из США гнать, а там пробег в милях =)))...

Так что если что, в следующие выходные можешь подскачить - глянуть =)

[C0BECTb]

Главная проблема сейчас - найти ковры в салон, прям грусть-печаль берет с этого, хоть бабушку проси связать... =)))

[Vladimir]

@C0BECTb,

Поздравляю! Если не затруднит, сделай, пожалуйста, отдельную тему в формате бортового журнала (с момента мук выбора и далее).

Интересно, если руль американский воткнуть, подогрев будет работать? )

P.S. Постараюсь подъехать.

Сообщение от C0BECTb

Главная проблема сейчас - найти ковры в салон, прям грусть-печаль берет с этого, хоть бабушку проси связать... =)))

Есть деятели, которые делают эва-коврики на любой размер, вкус и кошелек. Так что бабушек не тревожь - пацаны должны справиться)

[C0BECTb]

Спасибо! Что-нибудь придумаю с веткой.
Зачем руль втыкать? Можно же свой расшить, вставить подогрев и зашить обратно. Главное найти кнопку оригинальную, я знаю, где она должна стоять...

Про ковры - не нравятся мне ни ева, ни сшитые из экокожи... Нужны корыта резиновые! )) Надо кого-то с 3-тьим аутом выловить, примерить, может ничего не поменялось (хотя это вряд ли, тележка то теперь ниссановская (зашедший за угол пассат)...

[C0BECTb]

И да, если что, сейчас в Алматы чувачёк продаёт чёрный, в топовой Е26 комплектации за 4100000 причём 2023 г.в.!!! Правда надо лететь туда, рассчитываться там и ставить на автовоз, но теоретически в 4300000 можно влезть. Главное обратить внимание на растаможку и СБКТС, что бы не палёные делали. Хотя зря советую её, я узнавал, он СБКТС делает на 131 кВт, а это 181 л.с. У нас в РФ такое не прокатывает, должна быть 135 кВт и 184 л.с. Так что либо с ним договариваться, что бы СБКТС нормальный сделал, либо искать другие варианты (но они на данный момент дороже). Лиса перехватила чёрный, на который я глаз положил, но не страшно, белый когда вживую увидел - даже лучше чем на фото выглядит. А так слышал что новая партия зашла в РФ, по 4600000... Это конечно сильно дорого...

[Электромеханик]

@C0BECTb, Похоже Вы в клубе первопроходец с IV АУТом. Хотя здесь уже многие мнят про себя что у них такой же уже много лет. Скоро возникнет (и уже возникает) путаница с моделями АУТов.

[C0BECTb]

Ну что, комрады, получил заветное, отдал на ламинацию.
Впечатления непонятные.
Едет машина просто шикарно. Совершенно по другому. Как я скучал по плавности вариатора, мучаясь пол года с 6 ступенчатым дсгэ...
Но вот подвеска мне показалась жестковатой, по крайней мере на стыках мостов иди ямах. По асфальту просто плывёт.
Удивило, что андроид авто только по проводу работает (ну и ладно, телефон будет заряжаться), но обидно за державу, айфон полностью фурыкает по воздуху. Ну и показалось, что надо сход развал сделать, но что судить по первым 27 км...

Что расстроило:
1) Володя, ты оказался прав, подогрева лобового стекла нет. То что Арабы называют подогревом (указывая на кнопку с надписью "Front" ничто иное, как обдув...
2) По ходу меня нае... с датчиками давления (но надо ещё разбираться). Горит значок шины, сброс ни к чему не приводит...
3) По ходу считыватель знаков не фурыкает, ни разу не увидел что бы что то показал на экране проекции.
4) Я ожидал, что будет как на фуфелвагене адаптивный круиз и ограничитель скорости, но по ходу ограничителя в нем нет. Под значком, что был в тигу кроится ничто иное как обычный круиз... Зачем обычный круиз при адаптивном - непонятно...

В остальном, всё хорошо. Мне показалось, что очень хорошая шумка в машине, очень тихо. Музыка тоже достойная, хотя настройки не крутил. В целом работает хорошо, тормозов не выявил, хотя конечно могли добавить плавности.

Пока всё, из конторы по ламинации заберу в пятницу, а пока буду читать мануал.

И да, на дороге все смотрят на диво дивное, мало их ещё у нас

[I62]

Считывание знаков без навигации может не работать. Возможно, что нет карт России. Или заблокирована. У меня, например, в РБ не работает,

[C0BECTb]

Считывание знаков в инструкции обзывается: Traffic Sign Recognition (TSR) и имеет пометку (if so equipped). в комплектации Е26 (топовая для ОАЭ) TSR не заявлен. Так что тут всё честно (но блин, сделали бы тогда возможность отключения индикации в проекции)...

А карт для РФ нет, есть круг (наверное МКАД) - это МСК, и направления =))) (Видимо слишком много фильмов смотрели, где говорили, что в РФ нет дорог, только направления =))) ) Повторюсь, минимальный масштаб - 25 км.

Еще прочитал в мануале - действительно нет ограничителя скорости =(((
Это действиетльно адаптив + обычный круиз. Или есть вариация с Mi Pilot (для понимания что установлено в машине - Mi Pilot имеет зеленый значёк на руле, на кнопке включения адаптива. Обычный адаптив - белый значек). Пробежавшись по инструкции (не вчитываясь) не нашел отличий Mi Pilot от адаптива, вроде бы функции все те-же, но т.к. у меня обычный адаптив, даже читать не буду...

Удержания в полосе в данной комплектации также нет. Есть лишь предупреждение о выходе из полосы (вчера проверил - работает. При выезде за линию - руль видрирует, но не производит каких либо попыток вернуть в полосу - это другая фича, в арабах видимо нет её. Система работает исключительно при включенном адаптиве.

Из видео на ютубе узнал, что должны еще зеркала опускаться (как на вагах), когда выбираешь зеркало (причем опускается именно то, которое выберешь, а не только правое (как на вагах). Проверю позже.

Ооооооочень информатиыный и вариативный экран приборки (как по мне - лучше чем в Вагах (в моем случае сравниваю с Тигуан 2017 года).
P.S. Володя, записаться на постановку на учет смог только на воскр в 10 утра... это к слову о планировании...

[I62]

Сообщение от C0BECTb

Считывание знаков в инструкции обзывается: Traffic Sign Recognition (TSR) и имеет пометку (if so equipped). в комплектации Е26 (топовая для ОАЭ) TSR не заявлен. Так что тут всё честно (но блин, сделали бы тогда возможность отключения индикации в проекции)...

А карт для РФ нет, есть круг (наверное МКАД) - это МСК, и направления =))) (Видимо слишком много фильмов смотрели, где говорили, что в РФ нет дорог, только направления =))) ) Повторюсь, минимальный масштаб - 25 км.

Попробуйте залить нормальные карты - распознавание знаков должно заработать.
У меня в навигации ровно такие как у вас карты России карты Белоруссии - только МКАД и направления. вместо информации внутри проекции знака прочерки.

[C0BECTb]

Сообщение от I62

Попробуйте залить нормальные карты - распознавание знаков должно заработать.
У меня в навигации ровно такие как у вас карты России карты Белоруссии - только МКАД и направления. вместо информации внутри проекции знака прочерки.

Именно так. Получается у вас всё таки есть аут 4? =))) я не одинок - это хорошо!

По поводу карт - есть анроид авто - этого за глаза. Я к тому, что штатной навигацией я явно пользоваться не буду, но если заливка карты поможет отображать знаки (но тогда я понимаю, что он будет показывать именно с карт, а не считывать) на проекции - надо сделать. Вопрос: как и что заливать? Есть идеи? У меня просто есть OBD сканер и программа в тлф, не думаю, что я много чего с ними могу сделать....

Вообще странная компановка комплектаций, т.е. слежение за линиями происходит той же самой камерой, что и знаки... почему знаки не работают с камеры, непАнятнА...

Ладно, разберемся, как раз читаю про это, и нашел чем отличается Mi Pilot - наличием функции предотвращения покидания полосы. У нас лишь предупреждение (руль дрожит и всё), а тут будет возвращать в полосу...

[I62]

@C0BECTb, это из опыта эксплуатации двух машин с распознаванием знаков)))

[C0BECTb]

Понял, просто читал мануал, там сказано так: распознавание знаков (если имеется) должно работать само по себе и показывать самые распространенные знаки. Также, в машинах с навигацией (если имеется) знаки будут распознаваться не только камерой, но и брать информацию с навигации.
Иными словами, либо он не врубается, что за знаки у нас, или эта система отключена программно (т.к. она работает от той же камеры, что и распознавание полос (которые работают), либо она начнет работать если залить карты (повторю риторический вопрос, а где их взять?) И будет брать инфу с карт. Чисто логический подход на основе чтения мануала...

И вот тут самое главное, в меню авто, в графе помощь горе водителю нет пункта вкл/выкл распознавания знаков, а в инструкции всё дерево представлено и оно там есть.

От сюда делаю вывод, что верный пункт 2, программно выключено. Но у меня нет мут-3, что бы проверить.

[I62]

Оно работает и само по себе, но криво. Например, не понимает начало и конец населённого пункта, отмену ограничения после проезда перекрёстка и т.п.

[C0BECTb]

Вот, а я в понедельник проехал 28,4 км по МСК и ни разу он ничего не выдал... =(