Там вроде Тойота поменяла вылет с 35 до 30. Насколько критично если поставить от Лексуса 18е диски т.е. С вылетом 35?
Вот смотри. Хайлендер 2 катался и катается на дисках с вылетом 35.
Лексус RX катался и катается на дисках с вылетом 35.
А Хайлендер 3, имеющий переднюю подвеску от Хая 2, а заднюю от Лексус RX, вдруг стал кататься на дисках с вылетом 30.
Фигня? Фигня!
Потому народ берёт спокойно (как и я) диски с вылетом 35 и ездит на них.
Кстати! Я же диски покупал как будто с вылетом 30... А когда они пришли и я измерил вылет, то получил 35.
Так что выбор дисков с ЕТ30 - никакой.
Потому народ берёт спокойно (как и я) диски с вылетом 35 и ездит на них.
Так что выбор дисков с ЕТ30 - никакой.
Это да, помоему с вылетом 30 диски вообще не найти. Зачем только Тойота так сделала не понятно. Чтобы народ только на оригинальных дисках ездил что ли? Или забивал на их требования.... Но тогда сразу возникает вопрос о гарантии на подвеску, не снимут ли с гарантии, если диски с другим вылетом? Может перестраховаться и проставки поставить? Короче, непонятный ход сделала Тойота...