Как снять пластиковый порог?

dmi3y · 10.06.2010, 00:38

Всем доброго вечера! Подскажите пожалуйста, как снять пластиковые пороги на Outlander 2006? Чтобы не сломать пластик. Отлетело несколько клипс - хочу их поменять. Сервисмены сказали, что снимается целиком, ставятся новые клипсы и наклеивается двусторонний скоч. Дайте, плиз, пошаговую инструкцию разборки. Заранее огромное спасибо!

жека горный · 15.06.2010, 06:47

Всем привет! Если не решил проблему - читай: в пршедшие выхи занимался на яме.
1. Помыл авто, максимально с низу.
2. Открутил саморезы на клипсах на кузове с низу.
3. Открутил саморезы вдоль по порогу с низу (не к чему).
4. Вытащил клипсу накладки спереди со стороны колеса.
5. Аккуратненько оттягиваем порог, скотч с зади уже не держал, при помощи широкой отвёртки, обёрнутой изолентой с усилием отстёгивал верхний ряд клипсов.2 сломал.
После снятия понял: нужно было накладку толкнуть вперёд, она бы соскочила с верхних клипс. Клипсы легко вынимаются из кузова после поворота их на 90 градусов плоскогубцами, "усердствовать" не надо, можно сломать.
6. Грязь, примерно пару кил, вымыл сильной струёй.
7. При помощи отвёртки, максимально возможно,удалил старй скотч, дочистил спиртом.
8. Установил на место, в накладку, клипсы, нижние на саморезы, верхние в пазы, усики должны быть расположены вертикально, вместо сломаных "приколхозил" обрезанные и подогнанные жиговские "ёршики".
9. Наклеил двусторонний скотч, 5мм шириной, немножко многовато, но уже не нашёл, монтажную ленту не снимал.
10. Протёр спиртом порог в месте приклеивания скотча.
11. Прицепил накладку на нижние клипсы к кузову.
12. Удалил монтажную ленту, прищёлкнул верхние клипсы, придавил руками верх накладки для проклейки скотча.
13. Установил предние торцевые клипсы.
14. Радовался как слон, гордился собой, "убил" (помыть, снять, отчистить, сгонять за клипсами, скотчем, поставить) 6 часов.

misyr 54 · 15.06.2010, 12:15

Цитата:

Сообщение от жека горный

Всем привет! Если не решил проблему - читай: в пршедшие выхи занимался на яме.
1. Помыл авто, максимально с низу.
2. Открутил саморезы на клипсах на кузове с низу.
3. Открутил саморезы вдоль по порогу с низу (не к чему).
4. Вытащил клипсу накладки спереди со стороны колеса.
5. Аккуратненько оттягиваем порог, скотч с зади уже не держал, при помощи широкой отвёртки, обёрнутой изолентой с усилием отстёгивал верхний ряд клипсов.2 сломал.
После снятия понял: нужно было накладку толкнуть вперёд, она бы соскочила с верхних клипс. Клипсы легко вынимаются из кузова после поворота их на 90 градусов плоскогубцами, "усердствовать" не надо, можно сломать.
6. Грязь, примерно пару кил, вымыл сильной струёй.
7. При помощи отвёртки, максимально возможно,удалил старй скотч, дочистил спиртом.
8. Установил на место, в накладку, клипсы, нижние на саморезы, верхние в пазы, усики должны быть расположены вертикально, вместо сломаных "приколхозил" обрезанные и подогнанные жиговские "ёршики".
9. Наклеил двусторонний скотч, 5мм шириной, немножко многовато, но уже не нашёл, монтажную ленту не снимал.
10. Протёр спиртом порог в месте приклеивания скотча.
11. Прицепил накладку на нижние клипсы к кузову.
12. Удалил монтажную ленту, прищёлкнул верхние клипсы, придавил руками верх накладки для проклейки скотча.
13. Установил предние торцевые клипсы.
14. Радовался как слон, гордился собой, "убил" (помыть, снять, отчистить, сгонять за клипсами, скотчем, поставить) 6 часов.

как то безобразно спирт транжириш

жека горный · 16.06.2010, 12:53

Я энтот спирт всместо незамерзайки бодяжу, хоть знаю чем дышать придётся, а люди его пьют...

alanalan · 18.06.2010, 15:35

а что если снизу в пороге, в задней части просверлить отверстие (возможно несколько). зделать типа слив. чтобы при мойке помаленьку вымывало мусор из порогов. Снятие и чистка порогов занимает много времени а эффект довольно краткосрочный.

Igors_lv · 18.01.2011, 11:36

Цитата:

Сообщение от жека горный

.
После снятия понял: нужно было накладку толкнуть вперёд, она бы соскочила с верхних клипс. Клипсы легко вынимаются из кузова после поворота их на 90 градусов плоскогубцами, "усердствовать" не надо, можно сломать.

Клипсы поворачиваются на 90 град -белые ( нижние)и верхние ( черные) тоже ? Не могу понять как достать черные ?

---------- Добавлено в 13:22 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 12:36 ----------

Ап . Как достать клипсы ?

tomas7 · 08.05.2012, 18:03

А еще потом после установки необходимо все щели промазать прозрачным селиконом и будет все ОК!!!

ALEXEY_1971 · 13.12.2013, 15:03

[QUOTE

3. Открутил саморезы вдоль по порогу с низу (не к чему).

9. Наклеил двусторонний скотч, 5мм шириной, немножко многовато, но уже не нашёл, монтажную ленту не снимал.
[/QUOTE]

по пункту 3: где эти самые саморезы находятся?

по пункту 9: куда конкретно этот скотч клеится?

не могу найти схем или какого либо фото как то все в живую выглядит(

жека горный · 14.12.2013, 10:50

Цитата:

Сообщение от ALEXEY_1971

[QUOTE

3. Открутил саморезы вдоль по порогу с низу (не к чему).

9. Наклеил двусторонний скотч, 5мм шириной, немножко многовато, но уже не нашёл, монтажную ленту не снимал.

по пункту 3: где эти самые саморезы находятся?

по пункту 9: куда конкретно этот скотч клеится?

не могу найти схем или какого либо фото как то все в живую выглядит([/QUOTE]

Всем привет, саморезы откручивать вроде не надо, клипсы с ними выйдут, а скотч клеится по верхней части порога по всей длине, вроде так, дело-то давнее было

Green_Dragon · 10.03.2017, 00:18

А вот вопрос - думаю не поставить ли нормальные пороги металлические ВМЕСТО этого пластика. Кто-нибудь так делал? Есть ли решения в штатные монташные отверстия пластиковых ?
P.S. Один пластик отломал на броде 2\3 креплений, снял его - понял что без него лучше, но грязь летит. Да и до крыши неудобно доставать без нормальной ступеньки, а клиренс уменьшать, и привинчивать порог ПОД пластик - как-то не хочется.

просто евгений · 10.03.2017, 03:07

Цитата:

Сообщение от Green_Dragon

А вот вопрос - думаю не поставить ли нормальные пороги металлические ВМЕСТО этого пластика. Кто-нибудь так делал? Есть ли решения в штатные монташные отверстия пластиковых ?
P.S. Один пластик отломал на броде 2\3 креплений, снял его - понял что без него лучше, но грязь летит. Да и до крыши неудобно доставать без нормальной ступеньки, а клиренс уменьшать, и привинчивать порог ПОД пластик - как-то не хочется.

У Вас авто лифтовано ? Что за проблемы-то ? Аут 1 выше легковушки на 2 ( ДВА ) сантиметра . Пластик , типа бамперов установлен , для легкой защиты коробов . А если Вы лазите по бродам , то и железные не спасут .

Trofim_sol · 10.03.2017, 15:29

Вот тебе ссылка
http://carmanz.com/mitsubishi/outlan...ut2003302.html

Green_Dragon · 14.03.2017, 10:59

Цитата:

Сообщение от просто евгений

У Вас авто лифтовано ? Что за проблемы-то ? Аут 1 выше легковушки на 2 ( ДВА ) сантиметра . Пластик , типа бамперов установлен , для легкой защиты коробов . А если Вы лазите по бродам , то и железные не спасут .

Справедливо, но в данном случае брод был легковой, просто камень собрал неудачно. Вопрос не столько в прочности, сколько в том, что хочется пороги на которые удобно вставать, но не за счёт уменьшения просвета. для третьего аута решение такое есть: https://youtu.be/CzOpbuxpZLw
а вот на первый...