Итак, прошу совета. Имеется непонятная легкая вибрация при движении уже длительное время, уже и забыл как и началась. Ощущается эта вибрация на руле и по кузову (как-будто чувствую ногами), ездил пассажиром тоже почувствовал ногами. Вибрация не сильная, не то чтобы колбасит, но мне лично не приятно. Ощущается на небольших скоростях, наверно после 70 переходит просто в шум. Больше чувствуется на, так сказать, "абразивном" асфальте.
На что сам думаю: на привода, вибрация как будто повторяет вращение.
На левом приводе в своё время меняли пыльник наружнего шруса, поэтому разбирали трипод, поэтому не исключено что его поставили не так как было изначально.
Теперь собственно вопросы:
Может ли быть вибрация из-за нетаккакраньше собранного трипода?
Как можно продиагностмровать вибрацию (замечу несильную) приводов?
И какие ещё у форумчан могут быть соображения?
Добавлю, машину вывешивал на сервисе и газовал до 80, как показалось, на руле ничего не почувствовал, может конечно из-за того что без нагрузки.
У меня еще такая история была: вибрация при торможении, и иногда на скорости.
Вибрация руля, пассажиром не проверял.
Диагностика ничего не показывала.
Через полгода-год приговорили шаровую. После ее замены вибрация прошла.
Подшипники, считаю, тоже в норме, потому что когда вывешивали тоже их слушали, да и сам проверял в скоростных поворотах (при загрузках какой либо стороны, звук никак не меняется).
Цитата:
Сообщение от TimOXa-41rus
Привод наверное все-таки
Интересно как диагностируется внутренняя граната? Можно ли проверить как-либо люфт в ней?
И что еще заметил, на совсем маленьких скоростях, 10-20 км/ч при езде по "абразивному" асфальту, иногда еле-еле слышу какое то простукивание что-ли, как будто что-то дрыгается с затуханием (не металлическое по-моему).
Последний раз редактировалось seregaa; 18.03.2016 в 10:34.
[QUOTE=seregaa;2389309]Подшипники, считаю, тоже в норме, потому что когда вывешивали тоже их слушали, да и сам проверял в скоростных поворотах (при загрузках какой либо стороны, звук никак не меняется).
не факт, люфт в них проверяли? А когда привод на место поставили ступицу нормально затянули?
Да изначально, проверяли люфт, а потом уж слушали..
Цитата:
Сообщение от vova18
А когда привод на место поставили ступицу нормально затянули?
А вот тут конечно сложно сказать, надо будет проверить.
Добавлено через 6 часов 37 минут
Сегодня заехал на подъёмник, подергали привода, левый внутренний шрус имеет ощутимый люфт в раздатке, именно стакан шруса люфтит в раздатке. Правый шрус сидит плотно. Может быть это именно причиной и как с этим теперь быть?
Добавлено через 6 часов 45 минут
Вернее не в раздатке а в коробке получается
Сегодня заехал на подъёмник, подергали привода, левый внутренний шрус имеет ощутимый люфт в раздатке, именно стакан шруса люфтит в раздатке. Правый шрус сидит плотно. Может быть это именно причиной и как с этим теперь
Сегодня заехал на подъёмник, подергали привода, левый внутренний шрус имеет ощутимый люфт в раздатке, именно стакан шруса люфтит в раздатке. Правый шрус сидит плотно. Может быть это именно причиной и как с этим теперь
это нормально если привод снимали недавно
Ну так то далеко не недавно. Сам привод вообще не вынимали из коробки, только разбирали трипод как больше года назад, и была замена наружнего шруса года как пол назад.
тогда это не нормально, обычно если сразу вставишь привод в коробку ощущается люфт, который через пару поездок проходит, в вашем случае следует обратить на это внимание возможно это причина вибрации - подшипник