[MURена]

Сообщение от alex_zen

Стою перед выбором новой машины для себя и семьи. Режим эксплуатации - город, проселочные дороги. Лес, жестокое бездорожье не планируется.

Вопрос скорее из другой ветки, но ИМХО скажу: Дизели хороши на бездорожъе своей тяговитостью, а если планируется город, то зачем выбирать тарахтелку, да еще на палке, да еще гемороиться с летней и зимней соляркой. Мой ХЛ 2,4 в смешенном цикле под седалищем жены итак от 8,7 до 10 л на сотню ест. (подо мной правда 12-13л)

[himik-kazan]

согласен с мурена, у аута и так шумка не ахти, а раз даже до прадо не дотягивает проще трактор купить для бездорожья ну к примеру тоже мицу неплохие трактора делает)))

[alex_zen]

Сообщение от MURена

Вопрос скорее из другой ветки, но ИМХО скажу: Дизели хороши на бездорожъе своей тяговитостью, а если планируется город, то зачем выбирать тарахтелку, да еще на палке, да еще гемороиться с летней и зимней соляркой. Мой ХЛ 2,4 в смешенном цикле под седалищем жены итак от 8,7 до 10 л на сотню ест. (подо мной правда 12-13л)

Просто новый бензиновый я не смогу по деньгам осилить, да и в Европе (Германия) бензиновые в цене. А вот дизелек по ценнику достаточно приемлим. Хотя вот рассматриваю еще вариант Прибалтийских стран . Может есть у кого опыт в приобретении XL от туда?

[Vladimir2004]

К сожалению, минус дизеля - дорожный просвет 185см (связано, я думаю, с поддоном картера). Жаловался на енто при перечиповке, во время приезда уважаемого Ёжика один товарищ на C-Crosser, завистливо поглядывая на мой OUT.
Приглядевшись к его аппарату заметил, что он прав. Маловато, маловато будет!

[serkondr]

Заходил в автосалон Пежо, там была комплектация 4007 с дизелем и на АКПП с двумя сцеплениями, как у фольксвагенов.

[DZU-DO]

Сообщение от serkondr

Заходил в автосалон Пежо, там была комплектация 4007 с дизелем и на АКПП с двумя сцеплениями, как у фольксвагенов.

В авторевю его обхаяли - не едет, не управляеться и т.д...

[sadeg]

Езжу на 2.0 DiD больше 3 лет. Никаких проблем с движком. Расход от 6.8 и мощности хватает. А кому надо больше - есть и чиптроник.
А шум двигателя почти не слышен - стараюсь ездить в диапазоне 2000 - 3000 оборотов.

[kuzmich50]

Да есть в Европах дизель не толко на палке.

http://www.mitsubishi-cars.co.uk/out...px?Variant=RH3

Да CVT нет, да и не будет, скорее всего. Во всяком случае это касается не только Аута. Скорее всего производители опасаются что CVT не переварит дизельного крутящего момента.

[Dima1971]

я писал что они официально объявили что ХЛ в Европе будет с 178 сильным дизелем. и только передний привод... будет 2.5 л думаю , это дизель от Спорта.
я тут спорт гонял на тесте - шумный, но задорный автомобилишко)))

[Zeka66]

Уже 4ый год на 2.0 дизеле езжу.Поставил сразу коробочку,чиптроник,заявленно 128 Квт и 400Нм.В городе по заправкам кушает 8.2л/100,при том,что езжу очень активно и всегда на 4WD авто.
В Эстонии,к примеру,все дизельные авто дороже,чем бензиновые.Абсолютно любой марки.Незнаю где Вы дорогой бензиновый Аут нашли,у нас они не в цене,особенно если мануал.

[серебан]

И я себе хочу дизель...

[серебан]

Доброго времени суток все форумчанам! Надеюсь Вы поможете мне окончательно определится в выборе авто. Продал свою Вольво S60, и захотелось опять японца из-за надежности (до этого было 2 ниссана), сначала лег глаз на RAV 3-покаления. Требования которые предъявляю к машине это обязательно МКПП и дизель.На дикое бездорожье выезжать не планирую, но полный привод не помешает т.к. живем в часном секторе. Знаю что в России, дизеля не поставлялись и их очень мало, у нас в Белоруссии также их очень мало, но все-же хотелось-бы иметь именно дизель из-за его крутящего момента и расхода.Начитавшись о проблемах которые присутствуют в дизельном РАВе, перехотель его покупать и случайно вспомнил что есть такой красавец как OutXL, внешне машина очень красива внутри без изысков но это меня вполне устраивает.Автомобиль планирую покупать на лизинговом аукционе в Европе (Бельгии) или Германии. Средние пробеги 100-180тыс.км, год от 2007.Смысл в том что вживую осмотреть авто никак, только по описанию и фото.Также имеется полная история обслуживания и гарантирован оригинальный пробег.Поэтому приходится собирать информацию по крупицам. Расскажите пожалуйста есть ли какие болезни у дизелей, какой привод(цепной или ременной), как этот мотор ведет себя зимой. Также хочется знать насколько надежная подвеска и как по стоимости обслуживания.Если с дизелем не получится , то буду рассматривать и бензин.Подскажите еще такой момент, у меня будет возможность видеть VIN коды покупаемых авто, где можно пробить по ним комплектацию?
Спасибо за ответы. Надеюсь что в скором времени смогу присоеденится к Вашему клубу

[серебан]

начитаешся всякого про новые дизеля..и сразу охота пропадает его покупать.. столько уже машин перебрал и никак однозначно не могу определиться.

[habl]

Думаю расстраиваться не стоит, глюки уберут, зато диииизель- мечта поэта, эх..... если бы в России продавали......

[Пандыч]

Сообщение от серебан

начитаешся всякого про новые дизеля..и сразу охота пропадает его покупать.. столько уже машин перебрал и никак однозначно не могу определиться.

почитай про французких клонов раздел https://www.out-club.ru/board/forumdisplay.php?f=279.
тут еще посмотри раздел дизелистов http://www.**********/forum/forumdisplay.php?f=24