[Rapidshe]

Клубни, подскажите в чем проблема.

с наступлением морозов стал тугой руль.
причем сразу после завода машины руль крутится легко, а буквально через минуту уже туго крутится на месте.

уровень жидкости норм.

умирает насос? вспенивает жижу?

[jeleziaka]

Сообщение от Rapidshe

причем сразу после завода машины руль крутится легко

Это на каких оборотах ?

Сообщение от Rapidshe

а буквально через минуту уже туго крутится на месте.

А это на каких ?
Проверьте на таких же повышенных оборотах (как сразу после завода машины) руль так же легко крутиться или нет ?

Добавлено через 6 часов 15 минут
Т.е. следует уточнить:
Это зависимость от оборотов или от времени работы (через минуту).

[Rapidshe]

ща еще раз прокатился и еще раз проверил.
внесу корректировки:
неважно сколько времени после завода прошло... после завода машины легко прокрутить руль(на холостых) модно только оборота 2. причем практически сразу начинает руль тяжелеть.

если заглушить машину(прогретую) и опять завести - опять крутитсЯ легко, но не долго.

но например если держать тыщы 2 оборотов, крутится легко.

первый раз заметил что туго крутится когда разворачивался на дороге на 180.

пс: холостые у меня около 750

Добавлено через 3 минуты
наверное крыльчатка кончается в насосе... и чем он там давление делает...


только непонятно почему давление появляется при глушении/заводе машины.
когда на холодную заводится - понятно, обороты высокие прогревочные, а вот на горячую непонятно...


пс: на аут подойдет насос от трека? с 4г64

Добавлено через 41 минуту
даже когда руль туго крутится, обороты приподнимаются.. если на глазок, то на 250 где то...


и как мне понять что это точно насос а не рейка например?

[jeleziaka]

ИМХО в первую очередь - поменять жижу. Может вода или потеря вязкости... После кап.ремонта своей рейки и насоса залил по рекомендации Nissan AT-Matic D Fluid. По цене - бюджетно (500 р. ). Разницы не заметил.
Потом (если не поможет) насос - на стенд. Проверять на рабочее давление. Хотя если ДВС обороты поднимает, значит какое-то давление там есть. Какое ??? Если претензий к насосу нет. Тогда остается только рейка.
Тема в помощь не так давно была.
https://out-club.ru/board/showthread.php?t=40364

[half2003]

У меня тоже самое, на холодную крутится легче, чем на прогретую. В сервисе согласились что крутится тяжеловато (одним пальцем крутили), посмотрели насос, рейку - ничего не стучит, не воет, давление не проверял. Катаюсь пока как есть, привык уже!

[jeleziaka]

Сообщение от half2003

У меня тоже самое, на холодную крутится легче, чем на прогретую. В сервисе согласились что крутится тяжеловато (одним пальцем крутили), посмотрели насос, рейку - ничего не стучит, не воет, давление не проверял. Катаюсь пока как есть, привык уже!

Поверь, тяжеловато это когда двумя руками крутишь и потеешь . А от одного пальца, тут беспокоиться нЕочем.

[Rapidshe]

порой после долгой дороги забываешь про проблему и выкладываешь пол тонны кирпичей пытаясь завернуть во дворы одной рукой....


блин печаль, начал сыпаться аут

[caiiika]

привет. у меня таже беда. не расскажеш как справился?

[konsvet]

Ну обычно всегда надо делать сначала профилактику - замена жижи ГУР, причем с промывкой для полноценного слива шлака, то бишь купить двойную порцию жижи.
Вот потом и принимать решение. Может и ГУР уже не дает давления, сменить производителя жижи. Сменить минералку на синтетику например...