[Flokky]

При необходимости легко снимается. Можно наносить на хром, пластики, любые поверхности. Цена вопроса только кусачая вся машина от 55килорублей.

[dimasis777]

Сообщение от Flokky

При необходимости легко снимается. Можно наносить на хром, пластики, любые поверхности. Цена вопроса только кусачая вся машина от 55килорублей.

Облазит он через год два,как ненанеси,весь Ютюб и инет перелопатил,максимум 2 года держится.
Из более менее затитных покрытий это Титан или Раптор,я больше к Титану склоняюсь,облить нашу машину с проемами и полной разборкой в районе 90 т,одна беда шагрень.
Сегодня первый раз эту шакрень увидел ,в принципе ничего смотрится.
Если уж совсем на века то это Лайн-х или Z-про,но это совсем небюджетно-от 150 т .
Для себя почти уверен что покрашу в Титан,гарантия на покрытие 5 лет,на работы 1 год.

[nikitinap76]

Сообщение от username11

И рассчитывать, что потратив 3 миллиона вы должны получить идеальный автомобиль, за которым не нужно следить, вкладывать в него что-то как минимум наивно..

Вы себя слышите и меня внимательно читаете? Где я сказал, что за автомобилем не надо следить и вкладывать? Не путайте/подменяйте понятия "следить и вкладывать в процессе эксплуатации" и "вкладывать деньги для предотвращения возможных негативных последствий от производственного брака производителя". У вас в мануале написано, что для предотвращения проблем с ЛКП\хромом уже в течении первого года эксплуатации необходимо произвести какие либо работы по защите кузова и прочее? Вот когда производитель напишет такое, т.е. признает, что его авто, которое он толкает на рынке за 3 млн. начинает цвести в первый год эксплуатации, тогда ваши слова наверное будут уместны. Но только наверное желающих купить такое авто будет не много.

Сообщение от username11

У меня знакомая работает в Ланд Ровере, рассказывает: сегодня люди приносят мешками деньги за машину (5 миллионов), а через неделю приезжают на ремонт по гарантии, и снова, и снова, я вижу, говорит, как они мудо*аются с машинами, но все равно тащат нам мешками деньги..

И что из этого должно следовать? Я такой тип людей знаю - денег полно, что у дурака махорки и для них хороший понт дороже денег. Они и кормят огромное количество бесполезных манагеров в автосалонах и стимулируют производителей нечего не делать для улучшения качества выпускаемой продукции.

Ваше право вкладывать деньги в авто в каком количестве и на что хотите. Но проблема с ЛКП\хромом у автомобилей тайской сборки есть и не совсем верно говорить, что шум поднимают единицы и у вас проблем нет. Ваш случай в данном контексте вообще не показателен.

[VolkV]

Просто жёлтые точки без вспучивания и коррозии на краске оттираются Вайт- Спиритом или бензином Калоша. Из-за за чего они появляются не знаю. Но они были и на белом Аутленлере 3. Но там за 2.5 года до коррозии дело не дошло. И с хромом было все нормально.

[GOCHA 69]

Так же как и ржавчина на капотах и пятых дверях. Почему ржавеет , потому что железное, а железо подвержено коррозии под действием окружающей среды, железный аргумент. Зато у них 15 лет гарантии на сквозную коррозию. Вся эта пресловутая пяти летняя гарантия один большой Блеф, дабы успешно разводить клиентов на бабки, запугивая магическим словом снимем с гарантии, а что от неё понта, если все что случается не гарантийный случай, обязательно находят причину и виновных и никто не спешит признавать, что всему виной отсутствие должного качества и соблюдения соответствующих технологий. Сейчас же не 80 годы, таких проблем не должно быть и в помине, но увы...

[Vladimir]

Сообщение от dimasis777

Из более менее затитных покрытий это Титан или Раптор,я больше к Титану склоняюсь,облить нашу машину с проемами и полной разборкой в районе 90 т,одна беда шагрень.
Сегодня первый раз эту шакрень увидел ,в принципе ничего смотрится.
Если уж совсем на века то это Лайн-х или Z-про,но это совсем небюджетно-от 150 т .
Для себя почти уверен что покрашу в Титан,гарантия на покрытие 5 лет,на работы 1 год.

Какая разница между титаном и лайн-иксом, кроме цены?

[username11]

Сообщение от RSM 36

Забрал вчера авто, вроде все прокрашено, следов ни каких нет, краска отттенком не отличается, под хромированную накладку проклеили двухсторонний скотч.
Ну, а дальше время покажет.

P.S. Из неприятного, уже перед гаражом увидел, что испачкали потолочную обивку в верхней части багажника.
Придеться отдавать на хим чистку, что бы оттерли.

Слышал сегодня краем уха один ОД жаловался другому: "приехал гражданин, вся машина в пленке, а заднюю дверь он содрал, вздулась, говорит, а там видно полосы от ножа.." Естественно ему отказали, так он через кого-то на директора наехал, пришлось сделать.. Не про вас ли речь?

[RSM 36]

Сообщение от username11

Слышал сегодня краем уха один ОД жаловался другому: "приехал гражданин, вся машина в пленке, а заднюю дверь он содрал, вздулась, говорит, а там видно полосы от ножа.." Естественно ему отказали, так он через кого-то на директора наехал, пришлось сделать.. Не про вас ли речь?

Без понятия о ком речь, я ни на кого не наезжал, ни к какому директору не обращался, перекрас ОД сам подтвердил.
Отправили запрос в Митцу, они одобрили, о чем мне и сообщил ОД.

[Vovchara]

тоже самое с капотом, сколы от камней стали рыжими, машине полгода, дилер почесал репу и отправил согласование в мицу, те подтвердили перекрас по гарантии. на 2 мая
задняя дверь пока в порядке..

[Ригл]

Что за дилер?
Мне отказали(

[Vovchara]

Автомир

[Metalray]

С точки зрения своего опыта затягивания двух машин в пленку целиком, могу четко сказать, что при затягивании в пленку мастера в 100% случаев в каком-нибудь месте точно порежут ножом лкп кузова, потому что пленка подрезается на кузове наживую. На обоих машинах следы от ножа давали коррозию. Получается, что затягивание в пленку уже изначально наносит вред лкп с гарантией вызвать коррозию

[VolkV]

Если заводское ЛКП авто подвержено гниению и ржавчине по независящим от владельца причинам то закатка авто в пленку приведет только к лишним и не малым тратам на саму пленку сопаставимой с ценой окраски авто плюс к этому в виде бонуса владелец нового авто лишается гарантии на ЛКП из-за этой пленки.

[username11]

Промерил сегодня толщину ЛКП на своем тайландском и на калужской сборки авто - 60 микрон что там, что там.. Это грунтовка, краска, лак.. Я немного в шоке, по ходу грунтовки и лака нет вообще, одна краска.

Померил ЛКП у паджеро 4 нового - 100 микрон.

[kay42]

Сообщение от username11

Промерил сегодня толщину ЛКП на своем тайландском и на калужской сборки авто - 60 микрон что там, что там.. Это грунтовка, краска, лак.. Я немного в шоке, по ходу грунтовки и лака нет вообще, одна краска.

Померил ЛКП у паджеро 4 нового - 100 микрон.

а краска в проемах дверей вообще 30мкр