[Nicilog]

В том то и весь смысл, что по асфальту ничего не гремит, а вот когда едешь по грунтовой дороге, ощущение будто рулевые наконечники весь свой ресурс искатали. Причем, зная качество японских машин (был у меня в свое время Ниссан Лаурель праворукий) очень удивляет такой конструктивный подход к выпуску новой марки.

[Скупердяй]

Сообщение от Nicilog

В том то и весь смысл, что по асфальту ничего не гремит, а вот когда едешь по грунтовой дороге, ощущение будто рулевые наконечники весь свой ресурс искатали. Причем, зная качество японских машин (был у меня в свое время Ниссан Лаурель праворукий) очень удивляет такой конструктивный подход к выпуску новой марки.

у меня такого нет. Есть типа люфт, если на неподвижной машине резко рулем качать, но это даже не люфт, а электроусилитель подхватывает с задержкой. На ходу никак не ощущается.
Может все таки в другой сервис заехать?