[rii]

Здравствуйте форумчане. Наткнулся в инете на описание маршрутного бортового диагностического компьютера «Multitronics VG1031GPL». Кто-нибудь его устанавливал?

-------------------------------------- Добавил Балу -------------------------------------------------------------


Бортовые компьютеры для Мицубиси Аутлендер ХЛ:
Multitronics VG1031U (протокол OBDA8) - требуется подключение форсунки
Multitronics SE-50 (протокол OBDA8) - требуется подключение форсунки
Multitronics SE-50V (протокол OBD2Q) - легкая установка, только колодка диагностики
Multitronics VG1031UPL (протокол OBD2Q) - легкая установка, только колодка диагностики
Multitronics VG1031GPL (протокол OBD2Q) - легкая установка, только колодка диагностики
Multitronics TC 50UPL (протокол OBD2Q) - легкая установка, только колодка диагностики
Multitronics TC 50GPL (протокол OBD2Q) - легкая установка, только колодка диагностики
Multitronics RI-500 (протокол OBD2Q) - легкая установка, только колодка диагностики
Multitronics RIF-500 (протокол OBD2Q) - легкая установка, только колодка диагностики


Ответы на вопросы по маршрутным (бортовым)компьютерам или FAQ

• Техническое описание, характеристики, функционал и функции БК >>>
• Сравнение бортовых компьютеров Multitronics >>>
• Где находится разъем OBD II >>>
• Что нужно сделать, чтобы БК показывал точный остаток топлива в баке >>>
• Список кодов ошибок оригинального протокола Mitsubishi >>>

[rii]

Много ли дает штатный комп???? температуру, расстояние, ср. расход и то под сомнением. а тут комфорт что надо сразу посмотрел, если чек загорелся раз и посмотрел и не только посмотрел что за ошибка так комп еще и расшифрует ее, т.е. в сервисе минус диагностика (500 руб).

[migel]

сервис все равно будет делать свою диагностику в случае обращения,мало ли что вы ему наговорите.а любая диагностика это инструмент в руках ремонтника,вам она никчему,только игрушка.а потом все эти компы могут только по двигателю ОБД,А заводские коды не считает,да и другие системы не возьмет

[Earl_Vadim]

Сообщение от rii

Здравствуйте форумчане. Наткнулся в инете на описание маршрутного бортового диагностического компьютера «Multitronics VG1031GPL». Кто-нибудь его устанавливал?

Уж лучше тогда CheckEngine... но суть таже... игрушка, не более.

[Zonder]

У меня есть доступ и к МУТ-3 и есть СканДок со всеми возможными и невозможными функциями. Не тянет вообще ничего глазеть тама. Ну посмотрел раз, как контроллер педали работает. И успокоился.

[Sergey_M]

Сообщение от Zonder

У меня есть доступ и к МУТ-3 и есть СканДок со всеми возможными и невозможными функциями. Не тянет вообще ничего глазеть тама. Ну посмотрел раз, как контроллер педали работает. И успокоился.

Ну еще цыферки бегають
Но вот КЗ данная аппаратура может узреть. "На глаз" такое очень сложно найти.

[migel]

мозги и руки ремонтника ничто не заменит,а любой сканер ,даже примитивный,это инструмент в его руках.сканер пусть крутой ,дает лишь направление поиска.

[Shpunt]

этого вполне хватает для диагностики
для 2.4
http://www.check-engine.ru/cars.php?...info&carid=210
для 3.0
http://www.check-engine.ru/cars.php?...info&carid=100

[salimbo]

Установили Multitronics VG1031GPL вместе с задними датчиками парковки в батьковскую машину. Сам комп приклеили в нишу под климат контролем. Подключается через колодку диагностики под рулем-проводку не резали и скруток нет. Показывает все параметры работы двигателя. При прогреве до +70С женский голос говорит: "Двигатель прогрет". Партроник голосом говорит расстояние до препядствия. Ловит все и столбик и бордюр. Вывел на весь экран показания расхода топлива. По цене вышло 3990 комп+2000 партроник.

[Earl_Vadim]

Фотосессию в студию !!!

И вопрос.. количество топлива в баке адекватно показывает?

[Gal]

Сообщение от Earl_Vadim

Фотосессию в студию !!!

И вопрос.. количество топлива в баке адекватно показывает?

После калибровки показания соответствуют +-1-2 литра, у меня стоит с сентября прошлого года. Удобен, неприхотлив, не мешает. Ведет учет как по средним показателям, так и по суммированию (расход, пробег, скорость и т.п.) Голосом оповещает о сроках ТО и замене отдельных расходников - все это корректируется самостоятельно. Я пытался использовать комплект переднего парктроника - не получилось, очень много помех, от которых не смог отстроится - демонтировал. А так - без притензий, главное удобство, что подключается к штатному разъему диагностики и не надо курочить проводку.

[DmirtyVS]

Сообщение от Gal

...Я пытался использовать комплект переднего парктроника - не получилось, очень много помех, от которых не смог отстроится - демонтировал. ...

А где был установлен мозг переднего парктроника?
У меня на 1-м ауте длины проводов от датчиков не хватило дотащить их в салон - поставил в подкапотном пространстве, надел презерватив, затолкнул в камодельную коробку, прикрученную к моторному щиту и все пространство между этой коробкой и презервативом засиликонил. Теперь он воды не боится, но при длительной езде в пробках, он перегревается и постоянно пищит - приходится его постоянно выключать кнопкой <
Еще существенный минус продаваемого комплекта - неразъемные датчики, т.е. при демонтаже бампера нужно выковырять мозг парктроника, отсоединить провода датчиков, размотать жгуты и демонтировать датчики.
Говорят, что у паркмастера передние датчики имеют длину чуть-ли не 5 метров, а тут только 2 (или менее)!

[Earl_Vadim]

Сообщение от Gal

После калибровки показания соответствуют +-1-2 литра, у меня стоит с сентября прошлого года.

Опиши плиз своими словами по-шагам что надо сделать для калибровки.

Какой вариант ты выбрал для этого?

[salimbo]

Фото возможно только в ноябре. По остатку бака не разобрался еще-ересь показывает всякую. Надо на заправке смотреть-при пустом баке и при полном. По идее с колодки диагностики должен брать инф о остатке в баке.

[rii]

количество топлива в баке показывает с точностью +-0,5 литра