Dr! Спасибо за всевозможную помощь. К сожалению на этих схемах рамка отсутствует. Манагеры предлагают резать рамку, но я так быстро не сдамся, буду продолжать поиски. Может друзья помогут. Хорошо когда есть единомышленники . Пока займусь музыкой. Хотите посмотреть что внутри наших железных друзей? –Голый метал! Сплошная экономия, даже мастера в шоке. Никакого намёка на шумоизоляцию. Я думал такое творится только в бюджетных иномарках. Они там что совсем глухие, или нас держат за глухарей!!! В общем решил это безобразие подправить.
ШОКИРУЮЩИЕ ФОТО!!!
Последний раз редактировалось Пи-Экс; 11.09.2007 в 01:05.
Dr! Где ты эти картинки берёшь? Супер! Как только машину заберу то поеду к манагеру с этой фоткой и кодом посмотрим что он скажет. И еще хочу послать эту картинку в Rolf с повторным вопросом - где взять. Интересно опять будут утверждать, что завод отдельно эти рамки не поставляет.
У меня все продолжаются работы по улучшению авто. Сегодня заканчивают с обклейкой и начинают устанавливать аппаратуру. Понравилось: пластиковую обивку обклеивают разными материалами. Одними от дребезжания, другими по краю пластиковых деталей от скрипов. Решил усилки и кондёр спрятать под передние сидения. Там места свободного много и багажник не пострадает. В общем на днях будет всё готово. Уже запарился ждать.
Забрал машину в воскресенье вечером, поездив три дня готов поделиться впечатлениями! По предыдущим рассказам с фотками понятно, что я затеял. 1. Борьба с посторонними шумами - это гул от дороги, подвески и полного привода. 2. Добавить к штатной музыке посерьезнее звучание, с таким расчётом чтобы это было не заметно визуально. Мне разобрали весь салон до железа, кроме крыши и панели, решил что пока этого хватит. Наклеили два слоя вибро и шумо изоляции на днище и арки. Двери залепили так, что они превратились в барабаны и заметно потяжелели. Думаю авто поправился примерно на 100кг. Установили усилители и конденсатор под передние сиденья. Вся акустика фирмы DLS на 16, встала в штатные места в дверях. Твистеры тоже удалось вживить на место прежних пищалок. Только саб не спрячешь. В общем, в глаза ничего не бросается. А тем временем на канал отдача 90 ватт, а на саб 380. Звук получился отличный, конечно, бывает и гораздо мощнее, но мне этого вполне хватает.
Теперь про результат проклейки. Раньше очень сильно напрягал гул, начиная с коробки и заканчивая багажником. Думал, что спереди тишина. Теперь получилось всё наоборот – зад молчит, а с переднего щита доносится шумок дороги. Но это уже не напрягает. Может, попробую еще обклеить передние арки со стороны крыльев, но для этого надо снимать крылья – это в лом. Ещё понравилось как получились обивки дверей и все пластиковые детали – их изнутри тоже обклеили, и теперь они не кажутся пустыми. В общем, всем доволен. Теперь мечтаю поменять головное устройство.
Для Dr. : Кстати о рамке: манагер дал ответ, что им такую деталь запрещено поставлять в Россию. Вся надежда только на тебя!
Gleb очень плохо видно цифры. Музыкой не увлекаюсь, поэтому просто хочу сделать шумовиброизоляцию. Сколько будет стоить такая затея. В ролльфе стоит около 30т.р. но страшно. Ещё бы получить номер тлф этой организации. Может к вам в Ё-бург рвануть чтоб по уму сделали.
[quote=Pavel_XL;63429]
Мне проклейка обошлась в 20 000р. Я давно пришёл к выводу, что в дилерских сервисах относятся ко всяким индивидуальным переделкам спустя рукава. Не буду описывать но прецедентов было предостаточно у меня и моих друзей. Это же большой колхоз! Народу много, никто ни за что не отвечает, и крайнего не найдёшь. Да и потом не видеть кто…, как... и что… делает с моей машиной я не могу. Считаю что к дилерам нужно обращаться в крайних случаях, при гарантийных случаях и ТО. У них всё таки лицензионные программы и зап.части. А руки то как и везде- карявые, тем более если ни кто не стоит над душой. Если хочешь дам телефон, но учти они за 1день не уложатся. Думай!