[ilich79]

Ситуфция такова: у нас в Питере сейчас жарко, естественно езжу почти постоянно с кондеем. Но вот последнее время стал замечать странную особенность.Когда ездишь в штатном режиме (двигаешся) все работает как положено, но только стоит встать в пробку - возникает глюк, то есть постепенно воздух из климатической установки начинает теплеть и в итоге становится горячим. В дальнейшем, когда из пробки вырываешся, все становится на свои места, а при попадании в пробку таже трабла повтаряестся.
Автомобиль 4G69 2005г выпуска. В чем может быть дело?

[autovod]

Обрати внимание на указатель температуры двигателя. У меня стрелка подбиралась ближе к красной зоне, и из воздуховодов начинал дуть теплый воздух. Снял радиатор промыл из пушки (был забит почти полностью пухом и пылью) проблема ушла.

[GIB]

Сообщение от ilich79

Ситуфция такова: у нас в Питере сейчас жарко, естественно езжу почти постоянно с кондеем. Но вот последнее время стал замечать странную особенность.Когда ездишь в штатном режиме (двигаешся) все работает как положено, но только стоит встать в пробку - возникает глюк, то есть постепенно воздух из климатической установки начинает теплеть и в итоге становится горячим. В дальнейшем, когда из пробки вырываешся, все становится на свои места, а при попадании в пробку таже трабла повтаряестся.
Автомобиль 4G69 2005г выпуска. В чем может быть дело?

Была аналогичная ситуация, в пробках температура растёт и мозги отключают кондей. Вылечилость промывкой радиатора кондея с наружи, в промежутке между радиатором кондея и двигателя скапливается много разного дерьма. проверь и промой.

[Дима095]

)))))))))) один-в-один проблема нарисовалась! Поеду мыть!

[lav300]

у меня промывка проблему не решила. может плохо промыли?

[ilich79]

Сообщение от autovod

Обрати внимание на указатель температуры двигателя. У меня стрелка подбиралась ближе к красной зоне, и из воздуховодов начинал дуть теплый воздух. Снял радиатор промыл из пушки (был забит почти полностью пухом и пылью) проблема ушла.

температура двигла в норме.

[Zvan 59]

Вентиляторы работают постоянно???
Если постоянно то очень высокое давление в системе(грязные радиаторы или много фреона).

[ilich79]

Сообщение от Zvan 59

Вентиляторы работают постоянно???
Если постоянно то очень высокое давление в системе(грязные радиаторы или много фреона).

Если вклюлить кондей, то второй вентилятор включается автоматически. Ты это имел ввиду? Это нормально?

[Дима095]

Раскидал сегодня все , снял радиатор и слегка при......уел. Основной радиатор был затянут сваляным пухом, выглядело как будто тканью обтянут, при этом соты были чистые. Ну и радиатор кондея был заср@н снизу (где сетка в бампере) капитально. Все залил пеной, отмыл керхером, собрал... В обед поеду по пробкам постою-посмотрю че и как. Для справки , радиаторы меняны 1,5 года назад после ДТП, машинка прошла 60.000 с тех пор. Надеюсь все ок будет теперь.

[SpitFire]

Сообщение от Дима095

Раскидал сегодня все , снял радиатор и слегка при......уел. Основной радиатор был затянут сваляным пухом, выглядело как будто тканью обтянут, при этом соты были чистые. Ну и радиатор кондея был заср@н снизу (где сетка в бампере) капитально. Все залил пеной, отмыл керхером, собрал... В обед поеду по пробкам постою-посмотрю че и как. Для справки , радиаторы меняны 1,5 года назад после ДТП, машинка прошла 60.000 с тех пор. Надеюсь все ок будет теперь.

В наших условиях советуют раз в год радиаторы мыть, а не ждать, пока кондей начнет ругаться или температура вверх поползёт))) Всё должно быть ОК, и кондей гораздо активнее будет дуть

[Granit592]

Если не поможет, заправить по новой его. на крайняк газоанализатором пройтись. У меня малюсенькая дырочка была на радиаторе. Заменил, паять не стал.

[dark33280]

Проблема в следующем. Необходимо заменить ТЕРМОРЕГУЛЯТОР КОНДИЦИОНЕРА. При стоянии в пробке, на трубопроводе образуется наледь и эта наледь переходит в салон в печку, в итоге все замерзает и перегревается. Еще может при этом уменьшаться поток воздуха в салоне. Я тоже с этим долго мучался, просто было невозможно в жару, а я без кондея. Ты можешь это проверить, в жаркую погоду не в движение завести машину и вкл кондей, постоять минут 25-35, а потом открыть капот и посмотреть на трубопровод кандея, если замерз и на нем наледь белая, то меняй терморегулятор (ТРВ).
уДАЧИ!

---------- Добавлено в 23:05 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:57 ----------

P.S
До того как вычислил эту проблему, проехал 4-ре сервиса, где мне мыли радиаторы, меняли фреон,масло в системе, делали диагностики, и вот в 4-том сервисе попал на профессионала, который все вычислил за 20-ть минут. Замена обошлась: ТРВ-2500 руб., замена 1000 руб, заправка кандея 1500 руб.
Теперь в самые жаркие дни кайфую в прохладе.

---------- Добавлено в 23:06 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:57 ----------

По поводу номера каталожного не подскажу, я через сервис заказывал, а там они в акте на написали номер его.

[ilich79]

Надо попробовать. Спасибо.

[ken1980]

dark33280 ,подскажи где стоит этот терморегулятор?

[DmirtyVS]

Сообщение от ken1980

dark33280 ,подскажи где стоит этот терморегулятор?

Тоже интересует этот вопрос!
Не потому, что мне требуется его замена, а для установления истины!

Тепловая защита есть у электромагнитной муфты, но мне кажется что на самом деле в сервисе просто выкинули регулировочную шайбу, как это сделали многие одноклубники