Вот решил поделиться. Нарыл в инете, сделал у себя, похожей темы не нашел. Вообщем у нас стоят три ролика, два обводных (с ними все ясно) и один вкупе с натяжителем. Так вот чтоб не тратиться, берем ролик от субару,каталожный номер 23770АА020 и меняем его на натяжителе (они один в один) единственная загвоздка, япы поставили болт под ключ-звездочка, но это в наше время не проблема. Бюджетно, не надо покупать натяжитель в сборе.
От субару,он дешевле в том, что на Паджеро НАТЯЖИТЕЛЬ продается. А ролик на натяжитель Паджеро отдельно нет в продаже. Как то так. А если Вы Уважаемый постебаться над новичком решили.... То не получится, так как ТАКИХ товарисчей я повидал оченно многа..... Да простит и может мну забанить модератор. Вашим языком ответил?
От субару,он дешевле в том, что на Паджеро НАТЯЖИТЕЛЬ продается. А ролик на натяжитель Паджеро отдельно нет в продаже. Как то так. А если Вы Уважаемый постебаться над новичком решили.... То не получится, так как ТАКИХ товарисчей я повидал оченно многа..... Да простит и может мну забанить модератор. Вашим языком ответил?
Вам бы русский подтянуть,а ролик подождет.
А что б еще дешевле,в нем подшипник за 150р можно поменять
И баяны из инета не очень интересны.
Последний раз редактировалось stiven; 06.10.2015 в 01:31.
Про замену натяжителя актуально для всех практически моделей двигателей различных марок авто. У меня, так сложилось, в большинстве были двигатели V6.
Производитель советуют менять натяжитель в сборе, ссылаясь на износ пружины.
А про подшипник - бывало и такое: меняли "в полевых условиях".
Раньше (начало 2000-х годов), при автопробегах по регионам, не в каждом сельпо ролики в сборе продавались, а натяжители тем более.
Я не уловил самого главного! А в чем замануха? Разницу цены бы посмотреть. А то действительно может быть цена вопроса в 150руб. разницы, а мы тут русский учим
Я не уловил самого главного! А в чем замануха? Разницу цены бы посмотреть. А то действительно может быть цена вопроса в 150руб. разницы, а мы тут русский учим
https://www.drive2.ru/l/5760075/
Ролик в сборе за 7000 р,попытаться купить раздельно в рублей 900-1000 выйдет.
Многие,меняют подшипник.Кто не замарачивается,покупает оригинал,кто от Субуру.
Вообщем "кто как хочет, так и дрожит"
Тему считаю обмывать нет смысла.Давно уже все пройдено