Audi TT

Doz · 11.04.2011, 13:23

Интерьер достаточно скромный, да и не нужна гонщику роскошь

Doz · 11.04.2011, 13:38

Цитата:

Сообщение от СергейМДХ

Врядли что ремонтировать начнут... В принципе, можно радиус поменьше взять (или нельзя?). Машина будет похуже кправлться, но зато сердце не будет сотрогаться при каждом ударе колеса, о наши направления... В этом плане очень нравиться сузука... У неё профиль 65 (от 215). И на ней по барабану на все ямы...

можно и 16 и 17, но вот такая комплектация была. посмотрим, как в реальной жизни будет

сейчас резина неубиваемая стоит, на которой 200 км можно проехать при проколе (запаски в машине нет).

СергейМДХ · 11.04.2011, 14:26

Не "ран флэт" случаем?

вот за что не люблю ауди, так это за одинаковость салонов... Смотришь на фотку торпеды и руля и думаешь, а что это за машина? Что А1, что А3, что А4, что ТТ, что Ку5... Один фиг.

TOL · 11.04.2011, 14:48

Цитата:

Сообщение от СергейМДХ

Не "ран флэт" случаем?

вот за что не люблю ауди, так это за одинаковость салонов... Смотришь на фотку торпеды и руля и думаешь, а что это за машина? Что А1, что А3, что А4, что ТТ, что Ку5... Один фиг.

Так она ж на тахометре подписана

Doz поздравляю!
Когда в салоне Ку5 тестил - сел в ТТ (RS вроде) посидеть - очень понравилось, но показалось, что на дороге так низко сидеть страшновато будет. Да еще жена обхихикала пока я в нее складывался, а потом выбирался

Артуръ · 11.04.2011, 15:26

Цитата:

Сообщение от Doz

не подумайте, что хвастаюсь, но душа поет

ну, начну с того, что не спортсмен душой

и взял попроще:
2.0 (211 л.с.) полный привод, для красоты S-Line

, АКПП, помоему S или G -Tronic, могу ошибаться. Диски 18 и резины почти нет (по нашим дорогам самое оно)

толком, так и не понял это чудо, поеду номера ставить, в пробке попробую

Поздравляю! Хвастайтесь на здоровье, т.к. ТэТэшка того заслуживает. Эмоциии круче вызывает только байк.

Doz · 11.04.2011, 15:29

Цитата:

Сообщение от СергейМДХ

Не "ран флэт" случаем?

вот за что не люблю ауди, так это за одинаковость салонов... Смотришь на фотку торпеды и руля и думаешь, а что это за машина? Что А1, что А3, что А4, что ТТ, что Ку5... Один фиг.

так многие производители поступают

, а мне понравилось, по спортивному так

---------- Добавлено в 15:30 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:29 ----------

Цитата:

Сообщение от TOL

Doz поздравляю!
Когда в салоне Ку5 тестил - сел в ТТ (RS вроде) посидеть - очень понравилось, но показалось, что на дороге так низко сидеть страшновато будет. Да еще жена обхихикала пока я в нее складывался, а потом выбирался

мечта не стоит никаких денег

, машинка оч специфическая и оч интересно сделана, даже и не обязательно на ней кататься

, просто иметь

, я бы ее по среди квартиры потавил бы и садился бы в нее, через лобовое стекло телик смотреть

, потомоу что она просто прикольная и вид у нее класный. И покупают ее либо богатые, как 10-ю машину покататься с ветерком, либо такие, как я

.......

СергейМДХ · 12.04.2011, 11:16

Цитата:

Сообщение от Doz

так многие производители поступают

, а мне понравилось, по спортивному так

Согласен

Цитата:

Сообщение от Doz

мечта не стоит никаких денег

, машинка оч специфическая и оч интересно сделана, даже и не обязательно на ней кататься

, просто иметь

, я бы ее по среди квартиры потавил бы и садился бы в нее, через лобовое стекло телик смотреть

, потомоу что она просто прикольная и вид у нее класный. И покупают ее либо богатые, как 10-ю машину покататься с ветерком, либо такие, как я

.......

Да не скромничайте! Если смогли за 2 года купить две машины, которые не из дешёвых, то Вы точно не бедный

Doz · 12.04.2011, 11:31

Семья большая....родственников много

почитал тут книжецу

инфы мало конечно, в основном все про спортивные режимы типа Launch Control, держим тормоз, выжимаем газ до упора (обороты фиксируются на 3200), убераем ногу с тормоза и ...............
в книге написанно 5,5 сек до 100, а на сайте 6,2......кому верить?

Парадокс · 12.04.2011, 11:35

Цитата:

Сообщение от Doz

Семья большая....родственников много

почитал тут книжецу

инфы мало конечно, в основном все про спортивные режимы типа Launch Control, держим тормоз, выжимаем газ до упора (обороты фиксируются на 3200), убераем ногу с тормоза и ...............
в книге написанно 5,5 сек до 100, а на сайте 6,2......кому верить?

Надо проверять опытным путем!

СергейМДХ · 12.04.2011, 17:42

Цитата:

Сообщение от Doz

Семья большая....родственников много

почитал тут книжецу

инфы мало конечно, в основном все про спортивные режимы типа Launch Control, держим тормоз, выжимаем газ до упора (обороты фиксируются на 3200), убераем ногу с тормоза и ...............
в книге написанно 5,5 сек до 100, а на сайте 6,2......кому верить?

Уверен, что там ни того- ни другого... Ближе к 7 сек... Есть такой сайт хороший драгтаймс.инфо... Там замеры скорости машин в России происходит... Нужно посмотреть сколько там ТТ едет...

Doz · 12.04.2011, 18:53

мдааааа

на dragtimes.info не нашел данных
в инете везде разные цифры с таким движком, 6.6; 7.5; 5.5; 5.7
обкатаем, бум проверять

но думаю, да, ближе к 7 сек.

JekRouder · 12.04.2011, 20:34

Цитата:

Сообщение от Doz

...мечта не стоит никаких денег

, машинка оч специфическая и оч интересно сделана, даже и не обязательно на ней кататься

, просто иметь

, я бы ее по среди квартиры потавил бы и садился бы в нее, через лобовое стекло телик смотреть

, потомоу что она просто прикольная и вид у нее класный. И покупают ее либо богатые, как 10-ю машину покататься с ветерком, либо такие, как я

.......

Поздравляю Doz!

А я всё на А5 поглядываю. Уж больно она мне нравится! Когда-нибудь все таки созрею.

Kisa · 12.04.2011, 23:16

Цитата:

Сообщение от JekRouder

Поздравляю Doz!

А я всё на А5 поглядываю. Уж больно она мне нравится! Когда-нибудь все таки созрею.

А5 - отличный аппарат!! Но обязательно quattro надо брать!!

моя слабость - A5 Sportback!

А Doz'а поздравляю!!! Ни гвоздя, ни жезла!! Отличное приобретение!

СергейМДХ · 13.04.2011, 10:12

Цитата:

Сообщение от Doz

мдааааа

на dragtimes.info не нашел данных
в инете везде разные цифры с таким движком, 6.6; 7.5; 5.5; 5.7
обкатаем, бум проверять

но думаю, да, ближе к 7 сек.

Конечно, надо проекрять

В любом случае если будет медленной можно много чего сделать, чтобы она поехала! А внешность у неё отличная! Красивая машина.

---------- Добавлено в 10:13 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:12 ----------

Цитата:

Сообщение от Doz

мдааааа

на dragtimes.info не нашел данных

Там одна ТТ толкьо... 402 метра прошла за 15,7 секунд... Но это бред какой-то... У меня акура так 402 метра проходит... Это примерно секунд 8 до 100...

Doz · 13.04.2011, 15:33

Вот и проехался сегодня (на учет ставил):

Минусы: шумки нет, да оно и понятно, на асфальте сидишь и профиль резины 40. через трамвайные пути и полицейских переезжать, надо тормозить, жесковатая, но разные там трещины и выбоины на скорости проглатывает незаметно. рыскает по асфальту из-за колей, надо придерживать руль. В пробке, низко сидим - ничего не видем

. Чем выше скорость, тем больше комфорт по подвеске и меньше по шумке.

Плюсы: скорость, маневриность, устойчивость, драйв. в шахматы играть на дороге одно удовольствие. в городе чуть притопил, смотрю уже 140

, под машинку ваще никто не суется!!! (мож пропускают, чтоб посмотреть?)

. парковка тоже без проблем (исключая бордюры).

вообщем прикольно, но шумку я бы сделал (хотя говорят не поможет), низкая машина.