[Сергей я.]

Приветствую форумчан!

Приобрёл Аутлендер 2008г, 2л, МКП, черный. До него была вся линейка ВАЗа: 2102, 2107, 2109(Луцк), 2114(Россия). Захотелось элементарных удобств (кондиционер и прочее) и немножко престижа. При выборе сравнивал с Хондой ЦРВ, Субару Форестер и Икстрейлом. Полгода курил и-нет, читал, сравнивал, искал варианты. Остановился на Ауте, собрал денег, а их сняли с производства. У дилеров пусто. Пришлось искать б/у. Чисто случайно наткнулся на объявление. Человек не только из моего города, а с соседней улицы (бывае же такое!)

Отдельной историей надо описать процедуру вывода машины из залога, снятие с учёта и постановку на учёт. Но пока не буду. Ибо 1.5 месяца ушло.

Первые впечатления оказались двоякие. От 2л ожидал несколько большего. Динамика такая же, как у 2114 (1.6I). Максималка больше, элластичность лучше. На 2114 всё как-то с напрягом, а тут - в удовольствие. Непривычно мягкие педали и четкое включение МКП. Чтение инструкции с осмыслением и опробованием занимает много времени. Много приятных мелочей, логичное управление, всё на местах.

Покатался по городу и по работе ездил по области. Снова двоякие впечатления. По трассе идёт хорошо, в поворотах не кренится, подвеска жестковата (порой кажется, что даже больше, чем в "девятке"). Там, где 2114 пробивало - Аут ещё имеет запас. Чуть коснулся днищем, проезжая колею. Скажу, что на 2114 туда даже не попытался бы залезть.
Рост у меня 192см. Поэтому пришлось максимально поднять сиденье и руль. Иначе локтям не удобно. Правый подлокотник мягкий, а левый (на двери) твёрдый. Пока ездил в толстой куртке, всё было нормально. Снял её и за 120км трассы набил левый локоть. Пока задумался.

От прежнего хозяина достался расход 11.8л по городу. В инструкции так и есть. Вышел на трассу и получил 11.6л. Ничего не понял. На следующий день обнаружил, что включён кондиционер Отключил. Получил цифры 10.6л по трассе и 10.8л в городе. Попробовал 95 и 92 бензин. Разницы в динамике не обнаружил. Лью пока 92.

Возник вопрос по ТО. Судя по сервисной книжке, было только ТО-1. Больше ничего. Машина прошла 30000 км. Хозяин говорил, что масло менял. Остаётся поменять воздушный фильтр. Что ещё нужно - пока не знаю, ибо всё работает. Противно свистит вентилятор печки. Глянул по форуму - советуют сначала поменять фильтр салона. Так и сделаю. Если не поможет - придётся заняться вентилятором.

Из систем безопасности стоит сигнализация "Томагавк". Менять не стал. Только заехал к электрикам и перепрошил брелки. Чтобы не оказалось лишних дубликатов. Хочу ещё поставить подрулевой замок типа "Гаранта". На 2114 стоял с момента покупки и дважды спасал машину (во второй раз были открыты замки дверей и свёрнут замок зажигания, но "Мультилок" открыть даже не пытались). Так что всем рекомендую. Ещё сделаю полную страховку (сейчас только автогражданка).

Скоро зима, поэтому задумался о зимней резине. На 2114 была шипованная "Хакапелита 4". Ощущения были - как будто едешь на БТР. За 2 зимы (прошлая была снежная, а уборка улиц - никакая) застрял один раз, посадив машину на сугроб всем днищем. Откопал и поехал дальше. С Аутом пока озадачен. С шипами-то надёжнее. Улицы вряд-ли чистить станут лучше.

Одним словом - покупкой доволен, получил то, чего хотел. Что не нравится - доведу по ходу дела. Так что - продолжение следует...

[Badrs]

Сообщение от Сергей я.

Приобрёл Аутлендер 2008г, 2л, МКП, черный.

Мне кажется в 2008 году не было 2 литровых версий.

Остановился на Ауте, собрал денег, а их сняли с производства.

Если Вы про XL, то их никто с производства не снимал.

Возник вопрос по ТО. Судя по сервисной книжке, было только ТО-1. Больше ничего. Машина прошла 30000 км.

Если машина на гарантии, то может продолжать на ней оставаться? А это означает своевременное прохождение ТО у дилера.

Противно свистит вентилятор печки.

Если есть гарантия, то лучше озадачить этим вопросом сервис.

Одним словом - покупкой доволен, получил то, чего хотел.

поздравляю

[GTS]

Поздравляю, приобрели оптимальный вариант.

насчет свиста печки - возможно фильтр салонный забился (он за бардачокм)

Озадачило, что динамику сравнили с 14ой, пошустрее вроде как.

Советую лить 95 бензин, по моим ощущениям едет веселее и расход поменьше.

А вообще машинка очень хорошая и при правильном уходе прослужит долго.

[Сергей я.]

Badrs, спасибо за поздравления! Пока осваиваюсь (и в машине и на форуме). Речь не про XL, аут просто аут. Как я понимаю, непроведение текущих ТО снимает машину с гарантии. В сервисной книжке написано. Могу попробовать пройти ТО на 40000 км за деньги у ОД. Есть ли смысл восстанавливать гарантию, если она заканчивается весной следующего года?

GTS, забыл добавить. У 14ой под педалью уже не было запаса. А тут ещё остаётся. Возможности этого запаса ещё предстоит "прощупать". А вдруг там ещё много? Я пока только 160 км/ч пробовал. Для 14ой это был предел. Здесь, наверное - нет?

Ещё добавлю, что снял центральный задний подголовник - мешает обзору через зеркало заднего вида. Заменил летние тряпичные коврики на резиновые.

Прежний хозяин начал делать тюнинг, но, видимо, кризис наступил. С машины сняты шильдики, заменена решётка радиатора, перенесен ниже передний номерной знак. В принципе, мне нравится, но где омыватель фар? Форсунки должны стоять на бампере?

Салон машины после химчистки заметно посвежел. Но всё равно хочется одеть его в чехлы. Может, старая привычка? Это можно делать? Или чехлы могут помешать (тьфу-тьфу) подушкам, которые в сиденьях?

[Валик69]

я не одевал чехлы - ткань качественная и приятная,да и вид авто в чехлах навевает ассоциацию на такси...и родной АВТОВАЗ...я не стал портить красивую машину...но это дело вкуса

[Rand]

Сообщение от Сергей я.

От прежнего хозяина достался расход 11.8л по городу. В инструкции так и есть. Вышел на трассу и получил 11.6л. Ничего не понял. На следующий день обнаружил, что включён кондиционер Отключил. Получил цифры 10.6л по трассе и 10.8л в городе. Попробовал 95 и 92 бензин. Разницы в динамике не обнаружил. Лью пока 92.

С покупкой, у меня такой, масло в ДВС меняется не только по пробегу, но и раз в год (Я бы поменял), расход сильно зависит от резины штатный размер 215/55/17, у меня 90-110км/ч - 8,0-8,8, город 11,5-12,0;
лето - 225/60/16 уже 9,0-9,5, бенз. 92-й.

[катя]

Сообщение от Сергей я.

Как я понимаю, непроведение текущих ТО снимает машину с гарантии. В сервисной книжке написано. Могу попробовать пройти ТО на 40000 км за деньги у ОД. Есть ли смысл восстанавливать гарантию, если она заканчивается весной следующего года?

После ТО-1 идет ТО-2 30 000 км...

Сообщение от Сергей я.

GTS, забыл добавить. У 14ой под педалью уже не было запаса. А тут ещё остаётся. Возможности этого запаса ещё предстоит "прощупать". А вдруг там ещё много? Я пока только 160 км/ч пробовал. Для 14ой это был предел. Здесь, наверное - нет?

Советую попробовать только на проверенной трассе и только после ТО-2...

Сообщение от Сергей я.

Ещё добавлю, что снял центральный задний подголовник - мешает обзору через зеркало заднего вида. Заменил летние тряпичные коврики на резиновые.

Коврики менять нужно было однозначно..., а вот съемом подлокотника - рискуете шейными позвонками среднего пассажира при ударе сзади...

Сообщение от Сергей я.

Прежний хозяин начал делать тюнинг, но, видимо, кризис наступил. С машины сняты шильдики, заменена решётка радиатора, перенесен ниже передний номерной знак. В принципе, мне нравится, но где омыватель фар? Форсунки должны стоять на бампере? ?

номерной знак на решетке может препятствовать полноценному охлаждению двигателя - задумайтесь... Форсунки должны находиться под фарами на бампере, но это дополнительная комплектация и у Вас её может не быть...

Сообщение от Сергей я.

Салон машины после химчистки заметно посвежел. Но всё равно хочется одеть его в чехлы. Может, старая привычка? Это можно делать? Или чехлы могут помешать (тьфу-тьфу) подушкам, которые в сиденьях?

Тут или безопасность - либо красота... лучше содержать сиденья в чистоте...(ну или купить кожаные чехлы)

[Сергей я.]

Сообщение от катя

а вот съемом подлокотника - рискуете шейными позвонками среднего пассажира при ударе сзади...

У меня семья - 3 человека (жена и сын). Вряд-ли 5 человек в машине соберутся

С первой девяткой был прикол. Зимой зацепил шапкой зеркало заднего вида в салоне. Оно отвалилось. Зимой клеить бесполезно. Проездил так до мая. Потом приклеил на место. Оказывается, за полгода я просто разучился в него смотреть! Казалось, что перед глазами повесили калошу! Так что взгляд назад - это дело привычки.

[Alex9k]

Возник вопрос по ТО. Судя по сервисной книжке, было только ТО-1. Больше ничего. Машина прошла 30000 км. Хозяин говорил, что масло менял. Остаётся поменять воздушный фильтр. Что ещё нужно - пока не знаю, ибо всё работает. Противно свистит вентилятор печки. Глянул по форуму - советуют сначала поменять фильтр салона. Так и сделаю. Если не поможет - придётся заняться вентилятором.

На 99,9% свист вызван тем, что предыдущий хозяин не любил менять фильтра и проходить ТО. Сухая листва и прочая фигня частично попадает на фильтр салона и, по мере того как он забивается, появляется противный свист. Фильтр расположен за бардачком. даже если нет времени пока его менять есть смысл вынуть его и слегка пройтись по нему пылесосом - это минутное дело.

Салон машины после химчистки заметно посвежел. Но всё равно хочется одеть его в чехлы. Может, старая привычка? Это можно делать? Или чехлы могут помешать (тьфу-тьфу) подушкам, которые в сиденьях?

При желании можно найти/заказать чехлы с прорезями сбоку.

[Сергей я.]

Сегодня снял бардачок и вынул фильтр салона. Он был не то, что забит, а мусор лежал сверху горкой! Фильтр продул сжатым воздухом со всех сторон. Собрал. Звук от вентилятора исчез! Печка задула по-настоящему. Я просто не знал, что она ТАК должна работать.

Спасибо тем, кто этот форум создал и всем, кто участвует!

[Quickboy]

Я на свой аут сразу купил оригинальные чехлы. Салон даже лучше стал смотреться. Что-то я очень сомневаюсь, что чехол, при срабатывании подушки, может ее хоть как-то задержать ))

[Сергей я.]

Quickboy, расскажите подробнее, а лучше сфоткайте. По поводу подушек сомнения взяли вот почему. Подушка имеет отверстие для выхода воздуха после срабатывания. Если вдруг не хватит сил порвать чехол, то вся энергия выйдет через это отверстие.
Подушки в руле и торпеде уже сконструированы с учётом разрыва пластика, а пластик ослаблен где нужно. Если натянуть крепкий кожаный чехол, то дел, скорее всего, не будет. Тонкая синтетика, наверное, порвётся.

[Quickboy]

Из сервиса заберу и сфоткаю. Мне там сейчас задний сальник коленвала меняют )

[Грекь]

на счет чехлов мне тоже интересно. фото-с плиззз

[Сергей я.]

Заеду завтра к знакомому на СТО на компьютер. Глянем ошибки. Сегодня снова проехал по трассе. 10.5л было в городе, 10.4л на трассе. Скорость 100-110 км/ч. Проехал 120 км. Вроде уже газ едва трогаю, а расход не падает вообще. Тут дело не в деньгах, а в принципе. Может, инжектор почистим.