Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы

СанычНСК · 28.03.2016, 15:46

Цитата:

Сообщение от Dotrak

никого почему-то не интересует даже за 10000 руб.

Ну у Вас регион специфический. У нас за эти деньги уходят нормально.

Сегодня специально наблюдал на профессиональной шиномонтажке, смену колес.
Ставили б\у 315/40 на 21 диск. Достаточно увлекательное и познавательное дело. Особенно балансировка.
С третьей прокрутки попадание в ноль.
Оказывается размещение грузиков, в какой последовательности, сочетание весов, с разрывом или нет, имеет определяющие значение.
Обогатился знаниями, не зря потратил время.

Добавлено через 2 минуты

Цитата:

Сообщение от Борис Борисыч

На Прадо клуб зайдите. Они охотно берут наш сток - у них это тоже сток

Кстати да, хорошая мысль.
Они очень много гоняют по асфальту и у них данные колеса почти расходник. Пробеги в 40-50 в год или 30 за лето для них норма.
Если на 2 сезона хватает то хорошо.

Sergey_G · 29.03.2016, 22:40

Цитата:

Сообщение от Dotrak

Шоссейный сток уже три месяца стоит на продаже, никого почему-то не интерисует даже за 10000 руб.

Сейчас когда все начнут переобуваться с зимней спрос появится. Главное не пропустить этот момент. Выложи на Прадо клубе и на Авито. Напиши, что возможна отправка в другие регионы (я последнее 5 - запаску отправлял). А на счет 10 000, у нас в Москве если шины новые, то в интернет магазинах Скупка шин (а таких много) точно за 10 000 брали, может даже чуть дороже. Начни с того что свои Скупки шин обзвони, это если не будут брать точно будешь знать за сколько продашь и ниже какой цены не опускаться при торговле. А таких много оказывается которые хотят взять ниже минимума.
Удачи!

Olegow · 30.03.2016, 12:12

Цитата:

Сообщение от Dotrak

Шоссейный сток уже три месяца стоит на продаже, никого почему-то не интерисует даже за 10000 руб.

У вас Данлоп или Бридж?

su8 · 28.03.2016, 13:01

вчера переобулся в MT Comforser CF3000. Продолжаю радоваться этим шинам

Добавлено через 3 минуты

Цитата:

Сообщение от noix84

Вопрос у меня с возвратом резины,т.к. она бракованная.История такая.Поставил резину, выехал, вибрация на любой скорости, еще раз балансировал, стало получше но вибрация осталась.Мастер на балансировочный станке показал что дело не в грузиках,резина просто кривая,при чем все 4 баллона,просто в разной степени.То ли заводской брак, может условия хранения привели к этому.Ездить на такой резине,как я понимаю чревато последствиями,из-за вибрации.Вопрос с возвратом,возьмут ли обратно если я на ней ездил,с другой стороны товар все равно бракованный.Может кто сталкивался с такой проблемой,подскажите?

Вчера на автосервисе - шиномонтажники мне говорили, ты сегодня второй на МТ.
До тебя был на yokohama MT - у тебя хорошо отбалансировалась, а вот у человека родная японская (они смотрели) вообще - 0 на балансировке, а по ровности хода - жопа - гуляет восьмеркой когда крутит станок - и влево и вправо и вверх и вниз. Не стали делать дальше ему сказали - сдавай в магазин, брак японский.

noix84 · 28.03.2016, 19:04

Цитата:

Сообщение от su8

До тебя был на yokohama MT

Это был я)))Кстати,очень хороший шиномонтаж-мастера своего дела,спасибо за контакт.Хотел взять Comforser CF3000,но в наличии не было,нашел yokohama geolandar m/t, 8118 р./шт.,мадэ ин жапан)) и теперь эпопея с возвратом/обменом.Дай Бог все нормально будет.

Азат Гибадуллин · 01.04.2016, 12:33

Доброго времени суток!
С большим трудом осилил всю тему. С размером и резиной опеделился, спасибо всем за это. Следующим шагом встал вопрос о выборе дисков, т.к. решил увеличить диаметр, отсюда вопрос:
диски 7,5x18/6x139,7 ET46 D67,1 чем грозят, кроме того, что возможно задевать будут (это планирую на месте проверить)? Резина Yokohama Geolandar A/T-S G012 265/60 R18. Я бы с удовольствтием поставил с рекомендуемым/родным вылетом, но эти есть в наличии.

Sokol · 01.04.2016, 14:18

Это от П4, вылет меньше на 8 мм, внутрь арки уйдут, могут быть проблемы затирания каких-либо элементов подвески.

Азат Гибадуллин · 01.04.2016, 16:10

Цитата:

Сообщение от Sokol

Это от П4, вылет меньше на 8 мм, внутрь арки уйдут, могут быть проблемы затирания каких-либо элементов подвески.

Меньше можо больше нельзя? Где-то раньше фраза была +/- 15мм для негарантийных. Или лучше не рисковать?
Читал что отклонения не допускаются. Весь в сомнениях

Sokol · 02.04.2016, 08:03

Цитата:

Сообщение от Азат Гибадуллин

Меньше можо больше нельзя? Где-то раньше фраза была +/- 15мм для негарантийных. Или лучше не рисковать?
Читал что отклонения не допускаются. Весь в сомнениях

Если захотят докопаться, то докопаются, чтобы не признавать негарантийным случаем. Но специально никто не смотрит, ежели сам не укажешь, да и на взгляд отличить такое отклонение по вылету очень сложно. А по внешнему виду, так реплик дисков с одним дизайном, ноиразными параметрами много. У меня например стоят диски Mi51, это реплика от П4, но вылет ЕТ38. И таких вариантов полно.
Что касается уменьшения вылета внутрь: будут проблемы с более широкой резиной, т.е.она приблизится к деталям подвески. Поэтому как правило выносят колеса чуть-чуть вперёд, чтобы иметь гарантированный запас для более широкой и высокой резины.

Добавлено через 2 минуты

Цитата:

Сообщение от Olegow

Раз заговорили про гарантию, следующий вопрос:
в мануале указан размер 265\65 17, но очень хочется поставить себе 265\70 17, вот если возникнут "тёрки" с ОД, то возможно их аргументированно "послать" и заставить что-нибудь чинить по гарантии с ходовой или правда полностью будет на их стороне?

Я ездил и на 265/70-17, потом на 275/65-17 и резине АТ, тоде ведь отклонение от штатного. Ни разу никаких вопросов, даже при замене лебедки запасного колеса (у меня там тоже висит нештатное колесо).
Но, как уже написал выше Азату, если захотят докопаться, то докопаются. И тут надо аргументировано с ними будет беседовать.

Olegow · 01.04.2016, 18:57

Раз заговорили про гарантию, следующий вопрос:
в мануале указан размер 265\65 17, но очень хочется поставить себе 265\70 17, вот если возникнут "тёрки" с ОД, то возможно их аргументированно "послать" и заставить что-нибудь чинить по гарантии с ходовой или правда полностью будет на их стороне?

Jonnykoll · 04.04.2016, 09:31

Цитата:

Сообщение от Olegow

Раз заговорили про гарантию, следующий вопрос:
в мануале указан размер 265\65 17, но очень хочется поставить себе 265\70 17, вот если возникнут "тёрки" с ОД, то возможно их аргументированно "послать" и заставить что-нибудь чинить по гарантии с ходовой или правда полностью будет на их стороне?

Я когда машину покупал, то мне ОД в салоне махнули стоковую на гудрич как раз 265/70/R17. Так что не думаю, что это станет поводом для тёрок.

Olegow · 04.04.2016, 12:57

Цитата:

Сообщение от Jonnykoll

Я когда машину покупал, то мне ОД в салоне махнули стоковую на гудрич как раз 265/70/R17. Так что не думаю, что это станет поводом для тёрок.

В вашем случае может и не станет, так как сам ОД делал.
Тут нужен универсальный аргумент при возникновении факта.

жека горный · 04.04.2016, 12:57

Всем привет! 2 года езжу не летней АТ-шке БорисФёдоровича 265/70/17, прохожу ТО у Офдилера и не разу тема не возникла не совместимости

Olegow · 04.04.2016, 13:01

Цитата:

Сообщение от жека горный

Всем привет! 2 года езжу не летней АТ-шке БорисФёдоровича 265/70/17, прохожу ТО у Офдилера и не разу тема не возникла не совместимости

По гарантии с ходовой к ОД обращались? Наверное нет.
Пока нет прецендента - хоть на гусеницах катайтесь, ОД может быть пофиг.

жека горный · 04.04.2016, 13:21

Цитата:

Сообщение от Olegow

По гарантии с ходовой к ОД обращались? Наверное нет.
Пока нет прецендента - хоть на гусеницах катайтесь, ОД может быть пофиг.

Ну и с ходовой проблем пока ни каких (тьфу-тьфу), подъехал уже к то 75000, пройду - отпишусь