[Born]

Посмотрел фотки. Наиболее удачные - из ЮС Импекс.
В СХ5 меня отпугивают две вещи - докатка (на кроссовере, ага) и огромная торпеда, в которой ничего по сути нет (в Коле такая же и очень не нравится - коленки упираются). А так ничего, симпОтно и вполне в ключе 2012-тренда.

[Lloyd]

Побывал сегодня на шоу в Автопойнте в Питере. Фотки выкладывать не буду, их и без меня предостаточно. Общие впечатления такие: Внешне машинка смотрится эффектно, спору нет. Хотя выставив машину в черном цвете Автопойнт возможно сделал ошибку - в белом и красном цвете, судя по фотографиям, она куда как эффектнее. На водительском сиденье сидеть достаточно удобно. Лунный оптитрон приборной панели впечатлил. Обзор через заднее стекло неважный. С обзором через боковые зеркала пока непонятки. Не было ключа, поэтому в зеркала можно было только бессильно наблюдать собственные двери. Восторги типо "в салоне очень много места" пожалуй не разделю. Спереди все окей, проблем нет. Но вот сзади... Если на водительском месте сидит человек средного роста (порядка 180см), то места за водителем достаточно. Но не более того. Если пассажирское сиденье отодвинуто назад до упора, то места за пассажиром... ну скажем так - впритык. Т.е. ноги в переднее сиденье не упираются, но касаются. Справедливости ради надо отметить, что если вы не собираетесь возить на переднем сиденье в качестве пассажира Николая Валуева, то его (переднее кресло) можно без особого ущерба подвинуть чуть вперед. И тогда все становится гармоничнее. Но при этом должно быть понятно - задние сиденья не двигаются ! Что есстественно при такой конструкции раскладывания сидений. Это минус. Может не столь серьезный, чтобы повлиять на принятие окончательного решения, но все же минус. Ну вообщем подводя итоги скажу, что несмотря на то, что впечатления в целом положительные все же было принято решение отложить внесение аванса до тест-драйва, который дилер обещает с конца февраля.
PS: Когда возвращался домой сидя за рулем никак не мог отделаться от мысли, что люблю своего Митяя куда как сильнее, чем казалось... Ох, если бы не эта постоянная тяга к новизне...
PS2: Все впечатления от увиденного есть чиста мое субъективное мнение.

[Shpunt]

я 2 года езжу на Тиге. и одна зима уже за плечами. ни разу не возникло желания поменять форсунки (прыскают очень хорошо на любой скорости) и никогда их снегом не закидывало.

[СергейМДХ]

Оказывается тигуан уже везде БОЛЬШЕ аута Болезнь то прогрессирует...

Такое двойственное впечатление... Вроде, благодаря Шпунту, про мазду можно побольше узнать... Но при этом абсолютно понятно, что из-за него тема опять в Юмор уйдёт...

[Shpunt]

конечно больше. и СХ-5 больше чем ХЛ по всем параметрам
кроме багажника.

[Sanchezzz]

Ну вот...... Началось.....

[Shpunt]

что началось? сравним?

СХ-5:
длина: 4540.
ширина: 1840.
высота: 1670.
колёсная база: 2700.
багажник: 463л.
клиренс: 215 (2WD)
Снаряженная масса: 1445
полная масса: 1980 (2WD)

XL:
длина: 4665.
ширина: 1800.
высота: 1680.
колёсная база: 2670.
багажник: 540л.
клиренс: 215 (2WD)
Снаряженная масса: 1540
полная масса: 2070 (2WD)

CX-5 внутри просторнее.

[Doz]

Сообщение от Shpunt

CX-5 внутри просторнее.

на 40 мм?

но и короче на 125 мм

[Lloyd]

Сообщение от Shpunt

что началось? сравним?

CX-5 внутри просторнее.

По поводу XL есть одно большое НО: как известно в XL заднее сиденье двигается вперед-назад. И если оно отодвинуто максимально назад, то места для задних пассажиров в XL больше, причем значительно больше. Хотя при этом возможно багажник становится по объему таким же как и в CX-5.

[Shpunt]

и легче на 100 кг.

[Shpunt]

до Тигуана у меня был ХЛ (2 года). и задние сидушки были всегда назад отодвинуты. и я не чувствовал, что у Тиги сзади места меньше (всегда было минимум 10см от ног до спинок). но то, что задний диван у Тигуана лучше и комфортнее - это факт. так же за счёт более комфортной подвески. не знаю как будет на СХ-5.
по данным с презентации - расстояние от коленей до спинки - 66 мм у Тиги и у СХ-5.

[M.V.K.]

Сообщение от Shpunt

по данным с презентации - расстояние от коленей до спинки - 66 мм у Тиги и у СХ-5.

чьи коленки мерились? Они ведь ой какие разные бывают. Только не надо говорить, что колени человека ростом 190 меньше коленок человека ростом 165, например.

[Lloyd]

Сообщение от Shpunt

по данным с презентации - расстояние от коленей до спинки - 66 мм у Тиги и у СХ-5.

Если презентацию проводила длинноногая блондинка в короткой юбке, то вполне может быть. Тогда как вчерашнюю презентацию в Автопойнте проводил какой-то коротконогий парень. Я его правда не замерял.

[Мамонт]

Сообщение от Shpunt

до Тигуана у меня был ХЛ (2 года). и задние сидушки были всегда назад отодвинуты. и я не чувствовал, что у Тиги сзади места меньше (всегда было минимум 10см от ног до спинок). но то, что задний диван у Тигуана лучше и комфортнее - это факт. так же за счёт более комфортной подвески. не знаю как будет на СХ-5.
по данным с презентации - расстояние от коленей до спинки - 66 мм у Тиги и у СХ-5.

Валер, хватит. Надоело. Ты понимаешь, что Мазда это такой же хлам, как и Мицубиси? Что обсуждать и сравнивать эти марки вообще не имеет никакого смысла. Эти машины покупаются по финансовым соображениям и от них мечтают избавиться после недели владения. Это обсуждение напоминает мне разговор помойных котов, которые сидят в канаве и спорят у кого изо рта меньше воняет. Никого не хотел обидеть

[Shpunt]

Сообщение от Мамонт

Ты понимаешь, что Мазда это такой же хлам, как и Мицубиси? Что обсуждать и сравнивать эти марки вообще не имеет никакого смысла.

хорошо сказал
но в "хламе" СХ-5 значительно больше интересностей, полезностей и опций, чем у Mitsubishi.