dimak68, это правда 17й радиус, не 16й. брал в с-шине. что-то около 17 за комплект. Kosei модель "k3n+". На дисках написано япония, смотрел одновременно ещё одни диски, они ощутимо тяжелее и ощущение что качество похуже (хотя картинка симпотная).
Я видел такие и 16 ширина 7дюймов,но вот не могу опредилится между Kyowa Racing и Kosei по весу они проктически одинаковые 6,5-7кг.,но по качеству не знаю.Когда будеш ставить,если в ближайшее время скинь фотки интересно посмотреть.
Я видел такие и 16 ширина 7дюймов,но вот не могу опредилится между Kyowa Racing и Kosei по весу они проктически одинаковые 6,5-7кг.,но по качеству не знаю.Когда будеш ставить,если в ближайшее время скинь фотки интересно посмотреть.
А стандартное литьё R17 сколько весят подскажите плз.
Когда будеш ставить,если в ближайшее время скинь фотки интересно посмотреть.
Присоединяюсь к просьбе!
Вообще, на форуме практически отсутствуют фотки машинок на "неродных" дисках. Когда изучал форум по Мазда3/Мазда6, вот там ребята не стесняются с фотками, можно прикинуть как будет смотреться на твоей машине.
Кстати из всех Kosei я тоже отметил k3n. И ещё заметил, что Аутам не "идут" диски с маленьким кол-вом тонких лучей. Напрашивается "плоскость", либо большее колличество лучей.
ЗЫ: да, и ещё. 17-ые или 18-ые диски смотрятся органичней имхо.
на форуме практически отсутствуют фотки машинок на "неродных" дисках
я как раз для этого делел специальную тему, но она "не пошла". Может ещё пробудим народ. Тоже было интересно прикинуть как диски будут на машине смотреться. (изначально искал черные диски).
Косеи поставил, в выходные помою машину - зафотаю, на шиномонтаже сказали диски походу настоящие, японские идеально ровные и т.д.
Кстати кто будет ставить косеи, они многие (K3n+ точно) должны быть первернуты при надевании шины.
---------- Добавлено в 18:19 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 18:18 ----------
когда на шиномонтаже натягивают шину, то диск обычно лежит спицами вверх (т.е. та часть, где размещается ступица - вниз). А косеи надо наоборот, т.е. спицами вниз и так натягивать резину. и снимать тоже. Вроде иначе могут диск покоцать или резину. По крайней мере мне так сказали на монтаже. и сказали обязательно запомнить и всегда проверять в дальнейшем...
ну вот. а косеи зажимаются с другой стороны.
ну да диск зажимается снизу. Но положить диск можно по разному. Обычно диски кладут "внешней" стороной диска вверх (той стороной, которая наружу машины), а тут надо наоборот, т.е. той стороной которая к машине вверх. Диск же не симметричный.
Ну вот, например, запаску мы же кладем, чтобы получилась "кастрюлька" в которую барахло кидать можно, а можно наоборот положить, тогда ничего в запаску не накидать. получается
Да не, я понял о чём речь. Просто на станке же типа лап таких, которые и зажимают диск, не могу представить как с наружней стороны их закрепить, что бы ещё и не испортить диск.
А почему эти диски именно так нужно бортировать?
Да не, я понял о чём речь. Просто на станке же типа лап таких, которые и зажимают диск, не могу представить как с наружней стороны их закрепить, что бы ещё и не испортить диск.
А почему эти диски именно так нужно бортировать?
Там есть бортик под эти лапки, т.е. зажимается нормально. Как мне сказали, так нужно бортировать потому, что края диска неодинаковые. И тот край на которые легче натягивать получается с другой стороны.
Ещё сказали, что у косеев бывают нипели хитрые, и их может при надевании шины лапкой, которая сверху давит, зацепить и отрвать (это если бортировать "как все")