Что такое "расход на холостом ходу"? Если машина стоит и двигатель работает на холостом ходу - МГНОВЕННЫЙ расход - "бесконечность". А если вы разогнались километров до 100, а потом отпустили газ и идёте накатом - МГНОВЕННЫЙ расход близок к нулю. А компьютер показывает СРЕДНИЙ расход с момента утреннего запуска двигателя. И цифирки на нем действительно будут очень сильно зависить от длины пройденого вами пути. К вечеру в городе у вас будет на компьютере около 15-ти л/100 км. при нормальной езде. Понятно объяснил?
Последний раз редактировалось Odin; 25.09.2007 в 17:42.
Что такое "расход на холостом ходу"? Если машина стоит и двигатель работает на холостом ходу - МГНОВЕННЫЙ расход - "бесконечность". А если вы разогнались километров до 100, а потом отпустили газ и идёте накатом - МГНОВЕННЫЙ расход близок к нулю. А компьютер показывает СРЕДНИЙ расход с момента утреннего запуска двигателя. И цифирки на нем действительно будут очень сильно зависить от длины пройденого вами пути. К вечеру в городе у вас будет на компьютере около 15-ти л/100 км. при нормальной езде. Понятно объяснил?
Срываю шляпу, коллега! Словарь Даля отдыхает!
При езде накатом со скорости 100 км/ч в двигло поступает, если не ошибаюсь, суперобедненная смесь (практически воздух), поэтому мгновенный расход минимален. Если кто помнит карбюраторные движки, то на холостом ходу заслонки карбюраторы открыты, поступает суперобедненная смесь и расход бенза - минимум.
Если бы расход топлива у наших машин на холостом ходу был бы действительно равен бесконечности ("шкала ведь показывает!"), то бензина в баке хватило бы только на заводку и чих двигла. Показания "бесконечности" (как Вы называете) - это исходное положение линейки шкалы, а не реальный мгновенный расход топлива на холостых оборотах. Кстати, когда едешь в "ручном режиме" накатом, комп вообще не показывает расход топлива. По Вашему, бенза в движок не поступает?
А к вечеру комп у меня показывает 23 литра/100км. при очень умеренной езде (средняя скорость -15 км/ч)
Последний раз редактировалось МММакс; 26.09.2007 в 14:29.
Срываю шляпу, коллега! Словарь Даля отдыхает!
При езде накатом со скорости 100 км/ч в двигло поступает, если не ошибаюсь, суперобедненная смесь (практически воздух), поэтому мгновенный расход минимален. Если кто помнит карбюраторные движки, то на холостом ходу заслонки карбюраторы открыты, поступает суперобедненная смесь и расход бенза - минимум.
Если бы расход топлива у наших машин на холостом ходу был бы действительно равен бесконечности ("шкала ведь показывает!"), то бензина в баке хватило бы только на заводку и чих двигла. Показания "бесконечности" (как Вы называете) - это исходное положение линейки шкалы, а не реальный мгновенный расход топлива на холостых оборотах. Кстати, когда едешь в "ручном режиме" накатом, комп вообще не показывает расход топлива. По Вашему, бенза в движок не поступает?
А к вечеру комп у меня показывает 23 литра/100км. при очень умеренной езде (средняя скорость -15 км/ч)
Да, действительно Даль отдыхает.
За что ж вы так карбюратор то?
На ХХ заслонки открыты? А при полном газе, что - закрыты???
А на ХХ нормальный движок ест 0,8 - 1,5 л/в час, а не на сто км.
Срываю шляпу, коллега! Словарь Даля отдыхает!
При езде накатом со скорости 100 км/ч в двигло поступает, если не ошибаюсь, суперобедненная смесь (практически воздух), поэтому мгновенный расход минимален. Если кто помнит карбюраторные движки, то на холостом ходу заслонки карбюраторы открыты, поступает суперобедненная смесь и расход бенза - минимум.
Если бы расход топлива у наших машин на холостом ходу был бы действительно равен бесконечности ("шкала ведь показывает!"), то бензина в баке хватило бы только на заводку и чих двигла. Показания "бесконечности" (как Вы называете) - это исходное положение линейки шкалы, а не реальный мгновенный расход топлива на холостых оборотах. Кстати, когда едешь в "ручном режиме" накатом, комп вообще не показывает расход топлива. По Вашему, бенза в движок не поступает?
А к вечеру комп у меня показывает 23 литра/100км. при очень умеренной езде (средняя скорость -15 км/ч)
А ты бы лучше подумал, чем пытаться умничать. Что такое расход бензина в литрах на 100 км? Это израсходованные литры, делённые на пройденный путь. Так вот скажи мне, какой будет мгновенный расход, если машина стоит а двигатель работает на холостом ходу, минимальное, но всё таки какое то количество бензина расходуется? Поситаем? 1 грамм! бензина, израсходованного хоть за 1 минуту, хоть за час делим на НОЛЬ километров получаем что? БЕСКОНЕЧНОСТЬ! Ну и о чём ты?
А про езду накатом вообще ничего не понял - что ты хотел возразить? Ты же описал именно то о чём я сказал.
PS: До Даля мне не просто далеко, а очень далеко. И, вообще, с правописанием на русском языке у меня не всё в порядке. Но вот насчёт проблем с математикой меня никто упрекнуть не может.
Последний раз редактировалось Odin; 26.09.2007 в 15:46.
VAA - учи матчасть по карбюраторам, если хочешь возразить. При нажатии на "газ" заслонки закрываются, что создает разряжение в камере и, соответственно, увеличивает скорость засасывания воздушного потока, а с ним и количество топлива
Odin, я действительно абэтомвоттакнипадумал! Т.е., расход-то минимальный, мляха-буха! Тока на 100 км я потрачу весь бак бензина... Сорри, если обидел чем невзначай И по накату я не возражал, а добавил то, что ты от нас "скрыл"
Последний раз редактировалось МММакс; 26.09.2007 в 16:04.
. При нажатии на "газ" заслонки закрываются, что создает разряжение в камере и, соответственно, увеличивает скорость засасывания воздушного потока, а с ним и количество топлива
VAA - учи матчасть по карбюраторам, если хочешь возразить. При нажатии на "газ" заслонки закрываются, что создает разряжение в камере и, соответственно, увеличивает скорость засасывания воздушного потока, а с ним и количество топлива
Ваще сам карбюратор когда-нибудь видел? Могу подарить - у меня в гараже досих пор Вебер от копейки валяется (память о первой машине )
Когда нажимешь педаль акселератора - заслонки открываются. Это-же горло двигателя - чем быстрей крутит, тем больше дышит
Ну слава богу! А то я подумал, что сейчас ещё один рогом упрётся доказывать свою неправоту.
То VVA:
Вообще не понял? Это очередная язва? Это ж не трактор!
А вообще можно выбрать режим или л./100 км., или сколько километров проезжает на 1 л. (если я с предыдущей машиной не путаю, там точно было). Но у меня привычные л./100 км.
Последний раз редактировалось Odin; 26.09.2007 в 16:41.
Вообще не понял? Это очередная язва? Это ж не трактор!
А вообще можно выбрать режим или л./100 км., или сколько километров проезжает на 1 л. (если я с предыдущей машиной не путаю, там точно было). Но у меня привычные л./100 км.
Эт не язва, эт вопрос
На ситроенах, например, при остановке и работе на ХХ, борт.комп переходит в режим отображения расхода л/ч.
Поэтому и спросил как тут дела обстоят.
Не объяснил?
Эт не язва, эт вопрос
На ситроенах, например, при остановке и работе на ХХ, борт.комп переходит в режим отображения расхода л/ч.
Поэтому и спросил как тут дела обстоят.
Не объяснил?
Объяснил. В Ауте такого нет. При прогреве с утра "расходомер" показывает "бесконечность" в виде прочерков.