Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Mitsubishi 100% 4WD > PAJERO IV > PAJERO IV - Эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 06.08.2015, 22:42   #1
propan77
Житель Клуба
 
Имя: Кирилл
Авто: Pajero IV 3.0 AT
Сообщений: 272
По умолчанию Вопрос по климату - хотите верьте, хотите НЕТ


Уважаемые форумчане, прошу поделиться опытом,опровергнуть,подсказать.
Начиная с зимы 2014/2015 после использования кондиционера в машине зимой или летом (значок снежинки горит) заболеваю бронхитом не менее чем на месяц. На машине активно езжу с лета 2012, сейчас уже намотал 81 000 км (см тему описания расхода топлива газ/бензин на европейских автобанах). После того как поправляюсь, если выключаю значок кондиционера (снежинки) и использую автомобиль на любые расстояния - проблем нет: здоров. Супруга ездит на ниссан теана 2010 года, там кондей еще сильнее морозит - не заболевает. НО поменялись на один день, погнал ниссан на ТО, а ей оставил паджеро - результат тот же у нее:бронхит и кашель на месяц. Ранее как то же ездил неделю на теане с кондеем - никаких проблем. (Раньше были MB210лупатый и Volvo 850 - с кондееи проблем не было )
Чего только не делал: и пылесосил, и фильтр каждые 15 000 меняю - не помогает: 30 минут за рулем - 30 дней кашель и бронхит.

Началось все с двух вещей:
1) Поздней осенью 2014 установил запчасть 8002A214 -Накладка под торпеду (со стороны пассажира)

2) В связи с ростом цен, в тоже время, стал использовать салонный фильтр 3f quality-Фильтр салона угольный.(до этого оригинал)


P.S. Задний контур не использую, если с ребенком на дачу еду - он жив/здоров, я на второй день после кондея заболеваю.
propan77 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.08.2015, 23:36   #2
vector-n
Житель Клуба
 
Аватар для vector-n
 
Имя: Виталий
Авто: Pajero IV 3.8 V6 MIVEC
Сообщений: 463
По умолчанию Re: Вопрос по климату - хотите верьте, хотите НЕТ

Попробуйте обслужить кондиционер (испаритель) тщательно: сняв фильтр залить специальной пеной, можно раза два.
Процесс прост и описан с фотоотчетами на pajero4x4.ru не раз.

Вдруг какие микроорганизмы завелись в испарителе?
Легионеллы там живут-будь здоров.

Трубопроводы тоже неплохо обработать. Но там посложнее и поосторожнее нужно, чтоб все не обгадить в салоне.

Шашки дымовые тоже можно, но это лучше после промывки.
Миниатюры
Кондей.jpg  
vector-n вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 07.08.2015, 06:53   #3
bc----
Старожил Клуба
 
Имя: Евгений
Авто: Стремительный домкрат
Сообщений: 4,121
По умолчанию Re: Вопрос по климату - хотите верьте, хотите НЕТ

Поддерживаю. Очень похоже, что в испарителе микроживность завелась. Чистить пеной. Дымовые шашки - полумера, примерно как освежитель в туалете.
bc---- вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.09.2015, 08:52   #4
norder_72
Житель Клуба
 
Имя: Дмитрий
Авто: Pajero IV 3.0 AT S82(2012)
Сообщений: 235
По умолчанию Re: Вопрос по климату - хотите верьте, хотите НЕТ

Встречал мнение, что легионела в испарителе кондиционера на фреоне миф. Но живность быть может. По диагнозу - бактерии типа коклюша. В последнее время популярны и часто встречаются вне кондиционера. Врачи при этом иногда ставят диагноз паракоклюш. Есть и второй вариант - аллергическая реакция на какой-то химический компонент в фильтре. Далее кашель, отек бронхов и развивается бронхит провацированный аллергической реакцией. Попробуй качественные фильтры только из бумаги. В угле может быть дополнительная химия, например для гашения угарного газа.
norder_72 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 06.09.2015, 08:53   #5
propan77
Житель Клуба
 
Имя: Кирилл
Авто: Pajero IV 3.0 AT
Сообщений: 272
По умолчанию Re: Вопрос по климату - хотите верьте, хотите НЕТ

norder_72:
Как я писал ранее:
... в связи с ростом цен, в тоже время, стал использовать салонный фильтр 3f quality-Фильтр салона угольный.(до этого оригинал)...
У меня похожая мысль "мелькнула", как и с 8002A214 -накладка под торпеду....
С оригиналом этого не было 3 года, только при замене, попробую вернуться на "круги своя "
propan77 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 23:25. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU