[Pavel_XL]

Сообщение от igormart

Господи!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Да ,что же в нём хорошего.?????? Пол страны понт клеит на арабах с мотором 2,7л., а пафоса на все 4 литра
Вообще машина прошлого века, и на поворотах на бочок поспать ложиться - очень успешно!!!!!!!!!!!
Да забыл знакомый только слез с прадо и взял XL говорит сравнить нельзя Твёрже, но намного динамичнее и устойчевее - нравиться на много больше!!!!!!!

Да мне в принципе Паджерик-4 не нравится. Ни сверху, ни снизу, ни сбоку, ни с какой-либо другой стороны. Повторяю, взял бы Прадо не раздумывая, с двиглом 3,5л и пневмоподвеской.

[Санчес]

А для чего тогда Прадо?
Кстати, восторга по поводу этой машины не разделяю. Увалень. И весьма прожорлив в городе. По бездорожью - да, чуть дальше проедет, чем XL, но за трактором все равно бежать.
Кто где живет...
Меня один тип из деревни просто убил вопросом:" Зачем ты взял XL за 47000 у.е., если за 53000 у.е. можно было взять Хаммер?"
Я его спрашивал: "А на хрена мне Хаммер?" А он неизменно: "Ну как же, для деревни самый лучший автомобиль."
Кто где живет...

[As 750]

Сообщение от Pavel_XL

Если бы я вибирал между XL и паджерой-4, то соответсвенно у меня были бы деньги на паджерик. А если были бы деньги на паджерик, то ни секунды не думая, взял бы крузак прадо. У меня друг на прадо. Классаная точила. А для города XL - однозначно!

+100 После ХЛя,плююсь от Паджеры 4. Буду рад если кого остановлю от покупки этого "дерьма" . Падж хвалят в основном те,кто не имел в эксплуатации 100 крузак или Прадик! Кроме потолочной ДВД для детишек,в этом скрипучем сарае хорошего ничего нет!
При первой же возможности продам и забуду как страшный сон.

[Dave]

2Den
Забей на лягушатников!
Если ты не председатель колхоза и не заядлый охотник\рыбак то Пыж 4 тебе не нужен, я сам хоте брать Пыжик , но когда он вышел то понял что это реальный сарай! И морда его все меньше и меньше нравится, у третьего был хоть какой то дизайн, а этот - бобик, бобиком, вобщем взял новый аут и доволен как слон, для города и выезда в горы/лес и т.д. - с головой хватает! Полный привод правда у него далеко не паджеровский.

[MVO]

Уважаемые друзья! На вкус и цвет товарищей нет - это аксиома, но со мной согласятся все - таких машин как XL на дорогах практически не встречается. XL - это машина, которая не просто выгодно отличается своим дизайном от своих конкурентов, но и просто блестяще сочетает в себе функции бизнес-седана и внедорожника. Позавчера только, ехав на речку, пришлось срезать радиус по полю. Едет как бронетранспортер (почва сухая). А что еще надо Вам, уважаемые водители.

[Deny]

Честно говоря немного некорректный вопрос. Как можно сравнивать машины двух разных классов? Кроссовер и "натюрлих" джип? Сначала нужно определиться для чего машина. А если обе нравяться, то тест-драйв - что больше по душе придеться. (Уверен Паджерик больше придеться))))) Хотя... ИМХО...

[DEN]

А вообще коллеги спасибо разъяснили, вообщем разум не зря мне говорил Аут ХЛ! То есть для города Паджеро не рулит никак?
Кстати деньги действительно есть на Падж и Прадика, но прадик не хочу спутники, угоняемость, нафига мне эти проблемы, рассматривал Туарег дизель, та же самая ситуация + ломается не по детски!
Но вот скажите на этом же форуме читал что сыпется ХЛ!! АБС, ступичные подшипники. Не хотелось бы!! Что скажите?

[igormart]

Но вот скажите на этом же форуме читал что сыпется ХЛ!! АБС, ступичные подшипники. Не хотелось бы!! Что скажите?[/quote]

Это разговор о первых машинах чуть ли не 2006 г, на новых которые получают мае и т.д. вроде всё нормально - одна проблема, которую я вижу - тонировка!!!!!!!
РЕШЕНИЕ ПРАВИЛЬНОЕ, а потом через пару лет и RX новый подоспеет как раз поймёщь своё отношение к кроссоверам - УДАЧИ.!!!!!!!!

[Outlandishen]

Den, тебе по душе больше какая езда - драйв и постоянный отжиг, в т.ч. со светофоров или спокойно, размеренно, накатом на мелочь?

[DEN]

Сообщение от Outlandishen

Den, тебе по душе больше какая езда - драйв и постоянный отжиг, в т.ч. со светофоров или спокойно, размеренно, накатом на мелочь?

Когда как, иногда люблю под настроение прохватить по городу, по трассе то же самое, не гонщик, но красивый обгон с минимальным нахождением на встречке (чтоб самому приятно было от грамотного маневра) приятно делать, (не в тему будет сказано, иногда видишь как какой нибудь колхозник в набитой людьми шестерке, да с холодильником на крыше, идет на обгон фуры с трудом разгоняя свой замученный жизнью аппарат до 100 км, становится страшно за такиъх людей и его пассажиров),
Вот, ну и бывает езжу размерено, особенно с утра, зимой, когда сонный сидишь за рулем, как то, и не хочется гнать, так и плетешься в общей колонне.

Вообщем 50 на 50.

[Sergey_M]

Мой выбор тоже пал на ХЛ. Во-первых, для города он компактнее, чем тот же Паджеро 4. Во-вторых, автомобиль (как уже сказали здесь) гораздо проворнее будет в городе, и радиус разворота/поворота у него небольшой. Динамика? Тут снова ХЛ... Нет, никто не говорит, что Паджеро 4 плохой авто. Это, я бы сказал, образцовый авто. Кстати, по сравнению с 3-м, в нем мало что поменяли: в основном внешность, салон. А по поводу техники, когда у япов спросили о жесткости нового кузова, то они ответили что-то типа: "На компьютерной модели тестили, жесткость кузова увеличилась где-то на...1%" Еще, как мне кажется, 4-й Паджерик не такой брутальный, как 3-й: куда делись мускулы на боковинах? Задние фонари маловатыми мне показались. Издалека очень похож на 3-ю.
А что до проходимости, то (я рассматриваю свои потребности) мне и Аута ХЛ за глаза хватит. Зима? Поставил шипы - и проблем нет. (Я на ВАЗ 04 за зиму один раз застрял, и то - залез по самые пороги ). В городе ХЛ будет поэкономичнее, ну и динамичнее, и проворнее. А на Паджике в пробках толкаться - так бензина съест хз сколько.
А про жесткость подвески я могу сказать следующее. Была у меня Серена 2, там подвеска была хоть и жестковатая (все отчетливо чувствовалось и приходило на руль), но зато я на этом вэне в повороты закладывал под 100км/ч, когда все остальные ехали не больше 70 . Да и потом жесткая подвеска живет дольше (несколько раз слышал).
Тем более разум подсказывает ХЛ

[Outlandishen]

ДЭН,
я мучился мучился и решился на аут, мне он ближе по духу и внешне он современнее - это субъективно
а П4 - все-таки больше для самовыражения - вот он я )) еду

[Санчес]

Сообщение от Outlandishen

ДЭН,
я мучился мучился и решился на аут, мне он ближе по духу и внешне он современнее - это субъективно
а П4 - все-таки больше для самовыражения - вот он я )) еду

Но я не мучился.

[Ast017]

Сообщение от Outlandishen

ДЭН,
я мучился мучился и решился на аут, мне он ближе по духу и внешне он современнее - это субъективно
а П4 - все-таки больше для самовыражения - вот он я )) еду

если так размышлять то можно и про Аут так сказать, а после решиться на Гётц

[Pavel_XL]

Сообщение от Ast017

если так размышлять то можно и про Аут так сказать, а после решиться на Гётц

Ну, с Гётсом ты загнул.