июль выдался дождливым.
Опасался насчет поведения поношенного штатного Дуэлера в лужах и на размокших грунтовках.
Опасения напрасны. Резина справляется. Очевидно, что штатный Бриджстоун Дуэлер стоит своих денег. Смысла в замене до полного износа не вижу.
На пару сезонов по 20 тысяч км должно хватить, если не отжигать
Да думаю тыщ 40 он должен пройти 5тыс. по крайней мере у меня уже прошел-видимых следов износа не наблюдаю, все как у нового,только волоски отвалились))))
Два раза в течение этого месяца ездил туда-обратно в мск
Вторую поездку был сильный дождь
Ездил быстро, но аккуратно, на дистанции
Управляемость хорошая,чего-либо негативного я не заметил
Авто: Outlander XL 2.4 CVT+Opel Astra G+VW Polo Sedan
Сообщений: 66
Re: Какая резина самая тихая (комфортная)?
Всех приветствую! Кто нибудь использует Continental ContiCrossContact LX2 (именно LX2, а не UTP)? Вроде всю тему пролистал, а ничего о ней здесь не нашел.
Разница в размерности для R18 мне известна: LX2 есть только в размере 225/60/18, UTP бывает только в размере 225/55/18, а вот как насчет всего остального (шумность, управляемость, проходимость и т.д.)?
Последний раз редактировалось Santei; 26.07.2015 в 22:00.
Santei, не, скорее всего, никто не пробовал — дороговат Конти, да и слава о слабой боковине прочно за ним закрепилась.
Рисунок хороший, много мелких ламелей — тихо и в межсезонье должна держаться. http://mosautoshina.ru/catalog/tyre/...sscontact-lx2/
Отзывы хорошие, но немногочисленные...
В субботу поменял резину на Tigar SUV Summer 225/55R18 98V - 4830 за колесо. В Мск было очень сложно найти. До этого ездил на родном бридже.
По ощущениям - очень напоминает мою зимнюю Nokian Hakkapeliitta R., такая же мягкая. Резина очень тихая, есть небольшой шум, при это можно назвать комфортным, при 120-130 км/ч.
Субъективно ощущается, что стала по тяжелее разгоняться с 90 до 130, может просто кажется, может бензин, пока не очень понятно.
По торможению вопросов нет, все предсказуемо и адекватно.
Теперь остался главный вопрос скока она отъездит?
vasiliy_84, мало она отъездит. Индекс износостойкости очень низкий, такой обычно на зимней резине или приспортивленной. То, что по поведению похожа на зимнюю лишний раз подтверждает это.
Посмотрим. Я думаю тыс. 40 для нее будет хорошим результатом.
На днях коллега выбросил со своего Фокуса2 Мишлен Премаси, который штатный. Укатал за 40-50 тысяч км. Совсем укатал — до сликов со следами "здесь был протектор". Индекс 240. Так что на 40 должно хватить — выше есть на эту тему.
Добавлено через 18 минут
Кстати, поставил Nokian Hakka Blue XL. Говорит, что потише и помягче стало.