[Labeaz]

Сообщение от R-holod

Это я к тому, что некоторые тут жаловались. что на машине нету разделения потоков... А я его нашел.
Незнаю. кстать зачем эта фиговина нужна, если честно... Я тоже поставил на 22 градуса и отлично...

Подтверждаю, разделение потоков есть, с этим все в порядке. Где-то в других ветках на эту тему уже народ отписывался, кстати.
Вообще, климат вполне адекватно работает для такого объема салона.

Кстати, последние дни у нас жара стоит приличная - решил по случаю провести небольшой эксперимент с работой климата.
Мне все покоя не давала наша полка в багажнике, хотел проверить, насколько сильно сказывается на работе климата то, растянута она (т.е. багажник перекрыт ей полностью) или нет (т.е. пространство багажника не отделено полкой от всего салона).
Результат оказался очень заметным! Если полка растянута и перекрывает багажник, охлаждение салона происходит значительно быстрее! По сути дела, факт очевидный, но теория не всегда совпадает с практикой... в данном случае - совпала Так что, если хотите максимально быстро изменить температуру в салоне (как в ту, так и в другую сторону), не забывайте перекрывать багажник полкой - ПОМОГАЕТ

[R-holod]

По идее правильно.... уменьшаем объем, который нужно охладить... Во! Конструктивные предложения - это хорошо!

[mehanikus]

Я считаю, что Митсу делает отличные бензиновые моторы для разного класса своих автомобилей, ИМХО среди производителей японских движков сравнить по характеристикам их можно только с моторами Субару, но там совсем другая история. Сегодня по работе пришлось поездить на Chrysler Pacifica (250 л.с.). Машина совсем не едет, где там эти лошади я так и не понял, тупой американский диван на колесах. Машина вся в наворотах, а удовольствия от езды ноль. Когда я пересел на свой XL 2.4 (механика) положительным эмоциям не было предела, я не ехал, летел. Всегда сравниваю Аут с конкурентами или как сегодня пришлось сравнить с машиной классом выше и всякий раз убеждаюсь, что у нас отличный автомобиль, при этом особо выделяя именно движки. Мечтой остается Аут 3.0 литра на ручке, жаль нет такой модификации, взял бы не задумываясь, хотя на автомате он тоже едет не плохо. Кмк машине можно простить небольшие недостатки (а у кого их нет?), когда она доставляет столько удовольствия от вождения. При своей цене Аут можно сравнить с очень немногими марками в своем классе.

[Lipuchkin]

Возможно дело в подвеске Пацифика. Я когда с ТАЗ-12 пересел на Меган-2, мне все казалось, что реношка совсем не едет, а посмотришь в зеркала после старта со светофора, оказывается оторвался на 5, 6 корпусов. Ощущения обманчивы.

А вот ощущения от Икселя круче во много раз!

[northman]

Немного оффа: У Пацифики паспортный разгон до 100 всего 10 секунд

[Алма-Атинец]

Прошел год. Пробег 10000.Всё это время исключительно город( для экспедиций - Делика). На прошлой неделе решил прокатиться на ауте (2.4 полный фарш) из Алматы в южный казахстан.Было всё и почти автобан, хреновый асфальт, грунтовка, и маленько бездорожье.На "автобане" просто праздник какой то.Разгонял до 160(когда не было гаи), не вопрос,ощущение что аут держится за покрытие. Заценил динамику, не знаю что там работает, но обгоны, повороты на 120 км проходил легко, с кайфом.На плохом покрытии подвеска работала замечательно!По бездорожью- аккуратно, без выпендрёжа, в общем без приключений.
Убедился в правильности выбора между 3х литровым и 2.4.

[РОГ]

[QUOTE=Dima1971;137613]Солидный, просторный и очень драйверский, как ни странно автомобиль. Прекрасное сочетание двигателя 2.4 и СВТ вариатора, совершенно приемлемый расход топлива для такой мощной и большой машины. Высокий и проходимый по легкому бездорожью - в говны я не езжу поэтому все в проходимости ХЛя меня утсраивает.

А какой все же реальный расход? Я катаюсь три дня меньше 16 не кушает, может быть после обкатки аппетитик поубавиться?

[Sergy]

Сообщение от РОГ

А какой все же реальный расход? Я катаюсь три дня меньше 16 не кушает, может быть после обкатки аппетитик поубавиться?

Много информации в спец.теме по расходу: https://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=4058

С момента ее закрытия ничего не добавилось и не убавилось. Просьба не поднимать этот вопрос в каждой ветке.

Спасибо. Надеюсь на понимание.

[ZVlad]

А какой все же реальный расход? Я катаюсь три дня меньше 16 не кушает, может быть после обкатки аппетитик поубавиться?

Достало... Открываем Навигатор
https://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=8897
Читаем и переходим

. Двигатель и все, что с ним связано:

• Защита картера. >>>
• Шум во время прогрева - это нормально для MIVEC. >>>
• Все про двигатель 2.4 (4B12). >>> (тюнинг, свечи, масл.фильтр)
  • Инф. о модернизации 4G69 -> 4B12 (англ). >>>
  • Насколько быстро разгоняется 2.4 CVT >>>
• Все про двигатель 3.0 (6B31). >>> (тюнинг)
  • Обзор и концепция создания новейшего двигателя 6B31. >>>
  • Течь коренного сальника коленвала - гарантийный случай. >>>
• Дизельный двигатель DiD. >>> (тюнинг)
• Обсуждаем расход топлива. >>>
  • Зависимость расхода от скорости. >>>
  • Расход топлива на холостом ходу. >>>
  • Кто сколько проехал на полном баке ? >>>
  • Обсуждаем индикатор расхода топлива. >>> (суть)
  • Сколько топлива реально помещается в бак? >>> (почти детективная история с предсказуемым финалом )
• Какой бензин заливать? >>> (информация про октановое число >>> и детонацию)
• Нужно ли прогревать двигатель и как долго? >>>
• Установка Webasto и подобных систем. >>> и >>>
• Треск при остывании выпускной системы. >>>

[Pavel227ok]

1. Прекрасный движок 3.0 с коробкой. Столько лошадей, да ещё с таким автоматом никто за такие деньги предложить не может (имеется ввиду новый авто).
2. Очень Хороший дорожный просвет.
3. Огромный багажник с откидывающимся бортиком, когда мэнегер в салоне показал - ощутил буквально детский восторг от увиденного, хотя к объёму багажников ранее был равнодушен, как оказалось зря. Очень помогло возить на дачу всякий хлам, а откидывающий бортик очень помогает при погрузке-разгрузке крупных предметов (холодильники, ст. машинки и т.д) Один раз погрузил здоровую деревянную катушку с кабелем весом 350кг прямо карой! Без бортика такое было-бы невозможно.
4. Прошу не кидать в меня большие камни, но считаю, что шумоизоляция вполне приличная, а шумоизоляция движка вообще на 5! На холостых оборотах вообще не сразу понятно работает, или нет, да и при езде почти его не слышно.
5. Ну в общем внешний вид приятный, хотя это на любителя.
6. Общее ощущение комфорта - выше на голову, чем в первом ауте.
7. Надёжный - сейчас XL-ю год и 15т.км. Первому ауту 2года и 35т.км На обоих ниразу ничего не ломалось. К диллеру на обслуживание ни на какое не ездил ни разу. Масло менял сам у знакомых в сервисе. В случае чего по гарантии - всеравно на бабки разведут, а так к машине подпускать страшно, ручки-то у многих кривые, накосячат ещё чего, а потом будут "лечить" за твои-же деньги.
Незря японцы говорили, что дети у нас хорошие, а вот что руками делаем- всё плохо получается.
Ну в общем молодцы косоглазые - создали прекрасный авто за сравнительно смешные деньги (особенно, если посмотреть на цену там, за бугром). Все наши таможенные и диллерские накрутки - это вообще тема для отдельного разговора

[tolivan]

Мне в XL офигенно нравится одна "фича"... в любую погоду, даже простояв ночь при -32, в насквозь промерзшем авто едешь и тишина... машине 2 года и салон полностью НЕМ! не пискнет не скрипнет... я за это еще больше зауважал XL!

[Odin]

Сообщение от tolivan

... в любую погоду, даже простояв ночь при -32, в насквозь промерзшем авто едешь и тишина... машине 2 года и салон полностью НЕМ! не пискнет не скрипнет...

И только отчётливо слышишь как постукивает замёрзшая подвеска.

Шучу, у большинства авто так. Но как без ложки дёгтя!

У меня тоже ничего не скрипит. Кстати только сейчас задумался об этом. Раз не скрипит, то и не обращаешь внимания, вроде так и должно быть! Убеждаюсь, что правильно сделал что не поставил сигналку и вообще ничего. Те у кого снимали обшивку иногда жалуются на скрипы.

---------- Добавлено в 23:36 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:29 ----------

Сообщение от Pavel227ok

Прошу не кидать в меня большие камни, но считаю, что шумоизоляция вполне приличная, а шумоизоляция движка вообще на 5! На холостых оборотах вообще не сразу понятно работает, или нет, да и при езде почти его не слышно.

Про двигатель соглашусь.

По первости вообще пару раз пытался завести работающий авто!
Не слышно нифига, работает V6 или нет. Но тут наверное, в основном, заслуга двигателя.

[Sju]

Сообщение от Odin

Про двигатель соглашусь.

По первости вообще пару раз пытался завести работающий авто!
Не слышно нифига, работает V6 или нет. Но тут наверное, в основном, заслуга двигателя.

2.4 тоже тихо работает, все-таки сдается мне, что звукоизоляция моторного отсека в отличии от шумоизоляции остального кузова сделана вполне даже очень.

А у меня в начале эксплуатации была другая проблема. На хх двигателя реально не слышно, поэтому когда отвлекался пытался тронуться при не заведенном двигателе - думал я его уже того включил

[Игоряныч]

Всех, конечно же с Новым Годом! Но, вы в слуховых аппаратах или шапках тугих ездите?!? Как можно не слышать хх в ауте? Шумоизоляции в данном авто просто НЕТ.

[леха е]

Сообщение от Игоряныч

Всех, конечно же с Новым Годом! Но, вы в слуховых аппаратах или шапках тугих ездите?!? Как можно не слышать хх в ауте? Шумоизоляции в данном авто просто НЕТ.

Ну это ты загнул. может у тебя слух слишком острый? Шумоизоляция то что надо. Во всяком случае на твердую 4. С новым годом!!!