XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)

IgSo · 03.10.2008, 19:52

Для устранения косяка по задержке при нажатии газа

, они не тюнингуют, а исправляют штатные мозги

TomCat · 11.10.2008, 13:31

Подскажите, а где могут сделать чип-тюниг питерские комрады? =)
Если честно, то так и не смог привыкнуть задержке отклика на нажатие педали газа. Если чип-тюнингом это решится, то буду двумя руками за. Ну и момента на низах бы... Всё таки очень удивляюсь, что этот, современный вобщем-то, двигатель по ощущениям очень сильно проигрывает старенькому 104ому мотору Мерседеса (R6, 3,2 л... да и 112ому V6 тоже) на всём диапазоне оборотов. Может это все экологические нормы и можно как-то это программно подправить?

KODak · 11.10.2008, 20:04

Цитата:

Сообщение от TomCat

Ну и момента на низах бы...

Скажите, если не секрет: а в каких режимах движения и при какой нагрузке Вам не хватает тяги на низах? Учитывая что на вашей машине АКПП...

TomCat · 13.10.2008, 15:01

Цитата:

Сообщение от KODak

Скажите, если не секрет: а в каких режимах движения и при какой нагрузке Вам не хватает тяги на низах? Учитывая что на вашей машине АКПП...

Еще раз повторюсь - это на уровне ощущений. Наверное привычка от двигателя с большим моментом (было 310 Нм, если не изменяет память). Режим - когда нужно ускорение, но нет времени на переключение передачи. Все таки пока произойдет переключение, пока раскрутится двигатель, уже пройдет, пусть немного, но ощутимо времени. Хотя, можно трактовать это и иначе - значит и не нужно было тебе ускоряться, целее будешь =))
...
За информацию о Рольфе - спасибо. Это делает любой ОД, или только РОЛЬФ?

IgSo · 11.10.2008, 21:47

Цитата:

Сообщение от TomCat

Подскажите, а где могут сделать чип-тюниг питерские комрады? =)
Если честно, то так и не смог привыкнуть задержке отклика на нажатие педали газа. Если чип-тюнингом это решится, то буду двумя руками за. Ну и момента на низах бы... Всё таки очень удивляюсь, что этот, современный вобщем-то, двигатель по ощущениям очень сильно проигрывает старенькому 104ому мотору Мерседеса (R6, 3,2 л... да и 112ому V6 тоже) на всём диапазоне оборотов. Может это все экологические нормы и можно как-то это программно подправить?

Не тюнингануть, а перепрошиться можно в Рольфе, причем помоему бесплатно - они таким образом устраняют этот заводской косячок

Sergy · 31.10.2008, 19:46

Обо всем - пишем на форум. Давайте обойдемся без лички, потому как сама прошивка и ее результаты - тема интересная для многих.

Ёжик Пых · 01.11.2008, 12:53

Цитата:

Сообщение от Sergy

Обо всем - пишем на форум. Давайте обойдемся без лички, потому как сама прошивка и ее результаты - тема интересная для многих.

С благословения модератора

На 3.0 перенастраивается программа управления как коробки так и двигателя. В результате, коробка меньше "тупит" на переключениях, Двигателю добавляется момента на низких оборотах, реакция на педаль газа приближается к автомобилям с механическим дросселем. Суммарная прибавка мощности составляет 5-8%.
Не вдаваясь в подробности "за счет чего", скажу только, что программа управления ДВС оптимизируется под наиболее оптимальный режим сжигания топлива, а не на выполнение норм ЕВРО и всего остального. Чуть подробнее для интересующихся можете почитать на сайте у Glance: http://glance-service.clan.su/publ/1-1-0-7

По поводу где и сколько:
В Москве - 1км за МКАД по Можайскому ш., http://bestpics.ru/full/Proezd.gif
8-926-5817573. Дмитрий.
В Нижнем Новгороде - пр.Гагарина 25А,
(пн., вт., ср., чт., пт) с 10.00 до 18.00
+7 960 177 77 02, Алексей.

Стоимость - 5000 рублей. Обновления бесплатны, полный мани бэк в течение 2 недель, если чтото не понравится.

KODak · 01.11.2008, 15:54

Цитата:

Сообщение от Ёжик Пых

Не вдаваясь в подробности "за счет чего", скажу только, что программа управления ДВС оптимизируется под наиболее оптимальный режим сжигания топлива, а не на выполнение норм ЕВРО и всего остального. Чуть подробнее для интересующихся можете почитать на сайте у Glance: http://glance-service.clan.su/publ/1-1-0-7

Пара вопросов ещё, если позволите (т.к. на сайте не нашёл):
1. Меняется ли сколь либо существенно расход топлива при сохранении прежнего режима (темпа) езды водителем?
2. Суммарную надбавку мерили чем или цифы получены эмпирическим путём?
За ответы заранее спс.

Cobalt · 13.02.2009, 14:18

Цитата:

Сообщение от KODak

Пара вопросов ещё, если позволите (т.к. на сайте не нашёл):
1. Меняется ли сколь либо существенно расход топлива при сохранении прежнего режима (темпа) езды водителем?
2. Суммарную надбавку мерили чем или цифы получены эмпирическим путём?
За ответы заранее спс.

Не могу сказать про ХЛ,но есть пример аудюшного ТФСиАй 1,8. Сток- 160 лс, перепрошивкой до 200 с лихом сил. При этом расход при спокойной езде по городу уменьшался! Объясняют это более тонкими настройками топливоподачи/смесеобразования. Якобы производитель несколько завышает топливо для обеспечения триждынадежной работы.

Black XL · 13.02.2009, 14:25

Цитата:

Сообщение от Cobalt

Не могу сказать про ХЛ,но есть пример аудюшного ТФСиАй 1,8. Сток- 160 лс, перепрошивкой до 200 с лихом сил. При этом расход при спокойной езде по городу уменьшался! Объясняют это более тонкими настройками топливоподачи/смесеобразования. Якобы производитель несколько завышает топливо для обеспечения триждынадежной работы.

Не надо путать перепрошивка атмосферника и турбового моторов!!!!!!

Андрей1961 · 03.04.2010, 12:37

Цитата:

Сообщение от Ёжик Пых

С благословения модератора

На 3.0 перенастраивается программа управления как коробки так и двигателя. В результате, коробка меньше "тупит" на переключениях, Двигателю добавляется момента на низких оборотах, реакция на педаль газа приближается к автомобилям с механическим дросселем. Суммарная прибавка мощности составляет 5-8%.
Не вдаваясь в подробности "за счет чего", скажу только, что программа управления ДВС оптимизируется под наиболее оптимальный режим сжигания топлива, а не на выполнение норм ЕВРО и всего остального. Чуть подробнее для интересующихся можете почитать на сайте у Glance: http://glance-service.clan.su/publ/1-1-0-7

По поводу где и сколько:
В Москве - 1км за МКАД по Можайскому ш., http://bestpics.ru/full/Proezd.gif
8-926-5817573. Дмитрий.
В Нижнем Новгороде - пр.Гагарина 25А,
(пн., вт., ср., чт., пт) с 10.00 до 18.00
+7 960 177 77 02, Алексей.

Стоимость - 5000 рублей. Обновления бесплатны, полный мани бэк в течение 2 недель, если чтото не понравится.

На 2.4CVT программа в разработке.

А 2,0 CVT Оут ХL можно перенастроить?

Sergey.chepelev · 07.03.2012, 19:07

Ёжик Пых,
Добрый вечер! А подскажите все таки расход после чип тюнинга уменьшиться или наоборот увеличется и влияет ли сея опция на ресурс двигателя и АКПП? заранее спасибо и приятно познакомиться)))!!!!

Илья Н · 07.03.2012, 20:03

Цитата:

Сообщение от Sergey.chepelev

Ёжик Пых,
Добрый вечер! А подскажите все таки расход после чип тюнинга уменьшиться или наоборот увеличется и влияет ли сея опция на ресурс двигателя и АКПП? заранее спасибо и приятно познакомиться)))!!!!

тоже интересуюсь, Только хочу выбить каты, поставить пламягасители и прошить на евро2. Кто нибудь подскажет цену вопроса. Если что могу в Мск скататься ради такого

Илья Н · 09.03.2012, 19:27

Цитата:

Сообщение от Илья Н

тоже интересуюсь, Только хочу выбить каты, поставить пламягасители и прошить на евро2. Кто нибудь подскажет цену вопроса. Если что могу в Мск скататься ради такого

ап)

Сергей_151 · 09.03.2012, 22:29

Цитата:

Сообщение от Sergey.chepelev

Ёжик Пых,
Добрый вечер! А подскажите все таки расход после чип тюнинга уменьшиться или наоборот увеличется и влияет ли сея опция на ресурс двигателя и АКПП? заранее спасибо и приятно познакомиться)))!!!!

Перешивался у Ёжика весной.
Расход глобально не меняется. Он зависит от манеры езды. Перешитая машина лучше реагирует на нажатие педали газа, почти нет задержки и пинка при старте с места- это провоцирует на более агрессивную езду и, соответственно, растёт расход.
Если не увлекаться резкими ускорениями и продолжать ездить в прежней манере (как до перепрошивки) то расход останется как и был.
Про ресурс - то же самое. Ёжик ведь не турбокит устанавливает, параметры двигателя почти не меняются, меняется алгоритм управления газом и оптимизируеся работа в переходных режимах.
Будете постоянно резко трогаться, раскручивать обороты двигателя до предела - ресурс уменьшится.
Как-то так.

У меня пока пройдено 15тык после процедуры - всё хорошо.
А топливо хорошо экономит круиз-контроль

.